Пилоттук - бул? Же көлдүн ашык илимий ыкма

Жок дегенде, бир жолу да анын өмүр жолу аркылуу ар бир адам сөз сүйлөйт ", жана учкуч - бул" Man, сыймыктануу менен бул титулун - штурман, өз колу артына катары жээк зонасын билет жубайы, жана аба-ырайынын шарттары коопсуз жолдо портуна кемени алып бара албай жатат.

Пилоттук жээктен абройлуу жана жакшы акы төлөнүүчү иш орундарын бири болуп саналат абалы. Жок, азыркы деңиз же дарыя кеме адистин кызмат жок кыла албайт. суроого биринчи жооп: "учкуч - бул" жел багыттар Батыш жээктери китебинде жазылган 500 BC окуй алышат

милге карталарды, компас жана башка navigational куралдарды колдонууга мүнөздүү болгон бул кызыктуу эски кесип болот арабдардын алгачкы өкүлдөрү.

Pilot, же кеменин жол

жел багыттарын өтүп илим багыттоо чеберчиликтин ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Эч деңиз кеме пилоттук катышуусуз толук болуп саналат. Ошондо, балким, иш жүзүндө бир деңиз саякатка учурунда эч кандай жүргүнчү деген суроо менен байланыштуу эмес, мүмкүн: "пилоттук - бул", бирок ал эле кетип аман-эсен жээкке тартып жана аман-эсен сүзүп кетет, кайра эле баягы жетүүгө болот. Пилоттук кесиби жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн, романтикалык саякаттарынын китептер үчүн, биринчи кезекте өткөрүүсү зарыл. Алардын сөзү "пилоттук" убагында, анткени, мүмкүн, ошондой эле билдирилген улуу өлкөбүздүн ачылыштар, кесиптик милдеттүү кеменин экипажынын мүчөсү болгон жана ачык сууну өз учурунда кеменин коопсуздугун камсыз кылуу жана порт же портуна кирип жатканда үчүн жооптуу болгон . Ар бир кеменин пилоттук салымы абдан маанилүү, өтүү менен камсыз кылуу жана милге схемалар маалымат adscititious менен түзүлгөн биринчи каражат. Убакыттын өтүшү менен, багыттарын сүзүп кемечилерин изилдөө жагынан адистешкен иш уруксат алууга тийиш болчу. Анын үстүнө, жаатындагы адистер да көп болуп, бирок алардын баары аман-эсен кеменин коопсуздугун тапшырууга мүмкүн.

Заманбап пилоттук - бул?

сөз "пилоттук" голландиялык которгондо деген сөз "Пилоттук китеби," орус тилинде чыккан "кеме качат."

Сиз атактуу деңиз газетле бирин окуп, анда суроого көп жооп табууга болот: "учкуч - Бул ким?" lotsiyam боюнча башкы адис даярдоо Fairway кезекте деп аталган карата багыттоо коопсуздугу боюнча кеменин кожоюну насаат болуп саналат. Ошентип, пилоттук гана жол болуп саналат. кеменин командири башчысы, ага жүктөлгөн кемени тагдыры жана коопсуздук боюнча жоопкерчилик болуп саналат.

Эгер бир учкуч болуу керек?

Бүгүнкү пилоттук де¾из мейкиндиктерин башкаруу төмөнкү талаптарга жооп берет:

1. Бир адам улук жардамчысы төмөн эмес, кесиптик менен багыттоо жаатында жогорку билимге ээ болушу керек.
2. Ал анын талаптарга ылайык иш-аракеттерди жүзөгө ашыруу үчүн, күн сайын бере экенин тастыктаган, өз тармагында номиналдык ким экспертти жана медициналык комиссиянын күбөлүк, жыйынтык болушу керек.
3. Кесиптик пилоттук - бир алты айдан уста кем эмес мезгилди башынан менен практикаларын өтүп келген адам.

Улам багыттоо жаатындагы өлкөбүздүн табылгалар көп кесиптердин пилоттук кесиптин азыркы рыногунда болду деп атайын суроо-талап эмес, бирок, баарынан мурда заттар жана маянасы жакшы жумуш табуу үчүн бир каалоо алдында абдан реалдуу болот.