Орточо ылдамдыгын кандай издөө керек

Кандай издөө керек орточо ылдамдыгын? Өтө жөнөкөй! Бул предметтик кыймыл жолунда болгон учурда бардык жол менен бөлүп зарыл. Башкача айтканда, ар бир объект ылдамдыгы боюнча Тандоо орточо ылдамдыгын аныктоо мүмкүн. Бирок, бул аймакта көйгөйлөрүн чечүүдө кээ бир өзгөчөлүктөрү бар.

Мисалы, орточо ылдамдыгы параметр милдеттерди берилет эсептөө үчүн: биринчи саякатчы бир саатка саатына 4 км жүргөн. Ошондо транспорт аны "алып", жолдо калган, ал 15 мүнөттөн кийин кылды. Ал эми унаа саатына 60 км ылдамдык менен бара жаткан. Жолоочуга орточо ылдамдыгын кантип аныктоого болот?

Биз жөн гана 4 км коюп, 60 жана жарым бөлүп болбошу керек, ал чечимди туура болмок! Кийин баары аралыкта жөө барып, машине менен, биз билбейбиз. Демек, сен биринчи жолу эсептеп чыгышыбыз керек.

жолдун биринчи бөлүгү табуу кыйын эмес: 4 саатына км х 1 саат = 4 км

жолдо бир аз көйгөй экинчи бөлүгүндө бери: ылдамдыгы сааттын ичинде билдирип жатат, кыймыл - минут. Бул жагдай көп учурда орточо ылдамдыгы, жолду же убакыт таап, кандай суроо берген туура жооп табууга тоскоолдук.

Биз 15 мүнөт саат билдирген. Бул максатта, 15 мүнөт 60 мүнөт = 0.25 саат. Эми жолоочуга жолу минип эмне эсептеп көрөлү?

60 км / ч X = 15 км 0,25ch

Азыр бардык жол жолоочуну чечүү үчүн оор деле болбойт, таба: 15 км + 4 км = 19 км.

Жолго канча убакыт, ошондой эле эсептөө кыйла жеңил болот. Бул 1 сааттык + 0.25 = 1.25 саат саат.

Ал эми азыр болсо, ал орточо ылдамдыгын таба кантип ачык-айкын: бул жолоочу, аны жоюуга убакыт бүт бөлүп зарыл. Башкача айтканда, 19 км: 1.25 ч = 15,2 км / ч.

тема боюнча бир эпизод бар. үчүн шашып бара жаткан киши бекетинде поезд, талаа ээси мындай суроолорду берип көр: "Мен бекетине сайтынын аркылуу болобу? Мен бир аз кечигип калдым жана түздөн-түз өтүп, жолду кесип келет. Анан, албетте, 16 саат 45 мүнөткө карата калтырат үйрөтүүгө убакыт бар! "-" Албетте, силер менин шиберде аралап өтүп, жолду кесип алат! Менин бука жок болсо байкап, анда сен да, 16 саат жана 15 мүнөттөн кийин жөнөйт поезд, убакыт керек болот. "

Бул күлкүлүү жагдай, ошол эле учурда, мисалы, орточо ылдамдыгы сыяктуу математикалык түшүнүк менен түзмө-түз байланышы бар. Анын үстүнө, ал мүмкүн болуучу жүргүнчү, анын жолун, ал кыймылдын орточо ылдамдыгын билет жөнөкөй эле бир себеп бар, мисалы, 5 саатына км кесип аракет кылып жатат. Ал киши, таш төшөлгөн жол менен тандалган жөнөкөй эсептөөлөрдү аткаруу менен 7,5 км барабар экенин билип, бул жол жарым саат убакыт талап кылынат акыл экенин түшүнөт (7,5 км: 5 км / ч = 1,5 ч).

Ал үйүнөн чыгып өтө эле кеч чыгып, убакыттын өтүшү менен чектелген, ошондуктан анын жолун кесип чечет.

Бул жерден биз эми орточо ылдамдыгын таба кантип бизге көрүүдө биринчи эреже, туш: жолдон өтө ортосунда түздөн-түз аралыкты эске алуу менен, же proschityvaya кыймыл жолун. Жогоруда айтылгандарга караганда, бул баарына айкын көрүнүп турат: эсептөө эске алуу менен жүзөгө ашырылышы керек, ал жол траекториясы.

жолду кыскартып, ал эми алардын орточо ылдамдыгын өзгөртүү жок, жөө атынан объект убагында утушу алат. дыйкан каары бука качып орточо ылдамдык "Спринтер" киришип, ошондой эле жөнөкөй эсептерди жасап жана жыйынтыгын чыгарат.

Айдоочулар көп учурда экинчи, маанилүү, адатта, транзит менен өткөргөн учурда тиешелүү орточо ылдамдыгын, эсептеп колдонушат. объект жолу токтоп турат, анда ал, учурда орточо ылдамдыгын таба кандай суроо менен байланыштуу.

бул боюнча акт, адатта, эгер башкасы белгиленбесе, токтоп, анын ичинде кабыл алынган бардык убакытты эсептөө. Ошондуктан, унаанын айдоочусу ченегич сыяктуу учурларда да санын көрсөтөт да, ачык жол менен эрте, анын орточо ылдамдыгы камыш сааттын ичинде жол кыймылынын орточо ылдамдык менен алда канча жогору турат деп эмне үчүн айта алабыз.

Бул көрсөткүчтөр, тажрыйбалуу айдоочу эч качан кеч эмес, деп, алдын-ала ойлоп күнү ар кайсы убакта, шаардын эмне кыймылдын орточо ылдамдыгы болот билүү.