Катер "жесирге": сүрөттөлүшү, өзгөчөлүктөрү

Өнүккөн мотор кеме "жесирге" инженер Volgograd кеме болгон. Каралып жаткан кемесин пайдалануу көп сейилдөөгө жол жүрүүгө тийиш эле. Мындан тышкары, иштеп чыгуучулар, суу маарага алмак изилдөө, чалгынчы, куткаруу иштерин аткарууга мүмкүндүк берген жазаланат түзмөк узартылышы мүмкүнчүлүгүн берүүгө аракет кылдык.

жалпы маалымат

Мындай пайдалануу чогултуу жана идиштин технологиялык жана структуралык жабдууларды тиешелүү талаптарды камтыйт. Популярдуулугу Boat "жесирге" улам, анын туруктуулугун, устундарын, орган жана учу-кыйырына сапаттуу жамаат, ошондой эле жогорку ылдамдыктагы аткаруу татыктуу.

Гербтер окшош моделдер салыштырганда бир катар жакшы жактары бар. Бул арткы бөлүгүн көчүп тарабынан контролдук иш-бөлүгүнө жогоруда ачык учагы түзөт кыймылдуу кесип берилет. Зарыл болсо, кабина толугу менен жок болот. Өндүрүүчүлөр ийгиликтүү trimaran контурларын жана жакшы deadrise түбүн бириккен. Бул чечимдер идиш мыкты seaworthiness берет.

турак жай-курулуш

Турак-жай болуп эсептелет, кеме алюминий жана магний менен эритмесин жасалган. төмөнкү бөлүгүн туурасы жарым миллиметр ичке устундарынан бир тиешелъъ кёрсёткъчънё менен, эки миллиметр болуп саналат. Турак жай бөлүктөрү сактоого көмөктөшүү жана кадалган бөлүмдөрүн азайтуу үчүн, ширетүүчү аркылуу бири-бири менен байланышы бар.

Boat "жесирге" мындан ары да турак-жай бекемдейт stiffeners жана болумдору топтому менен жабдылган. transom эмен комиссиянын жана мотордун жуп, 50 кубат жалпы кубаттуулугу күчөп ылайыкталган эмес. кеменин сүздүргөн периметри боюнча жайгаштырылган атайын блок менен камсыз кылынат. Ошондой эле коллегиянын жана Decks үчүн көбүк элементтер орнотулган. Бул долбоор толугу менен суу каптап, атүгүл суу бетиндеги объекттерди сүзүп мүмкүндүк берет.

ички мейкиндиги

Алюминий мотор "жесирге" кайыктар, керек болсо, космос мейкиндигинде бошотулушун берет слайд-түрү журналдары менен жабдылган. Башка техника учагы машина жайгаштыруу эске салат. Жан-ийилген Айнек салуунун органынын туурасындагы жүргүзүлөт, жайлуу учагы кириш жаа боюнча жалпак жана кенен тарабын камсыз кылуу.

жамаат сиз курууга мүмкүн болгон кабина чатырын, тиркелет жабык орун кабина түрү. Soft жана оор орун кыйынчылыксыз, бери дегенде, үч кишиге чакталган керебеттер, өзгөрүлүп, көрсөтүлгөн. узунунан ылайык банктар кирбеген каралган, жана отун бактарга мүмкүндүк келатат диван өсүүдө жолу менен ишке ашырылат.

жабдуулар

Boat "жесирге" wheelhouse ичинде киймине көчкү боюнча атайын мөөрлөрү менен жабдылган. түшүнгөнгө "Lobovyk" жана механикалык тазалагыч терезелер жана арт-мазмунун күзгү жайгашкан Control ээрчүү жагымсыз аба ырайынын шарттары идишке сактоого анык.

мончок тарапта үлүшү жөнүндө мотор аткарбоонун же ыктыярдуу үнсүз кыймылынын колдонулат rowlocks тиркелет. transom - суу бетинин жогору 30 арткы бөлүгүндө миллиметр, бийиктигин жана жарым метрге чейин тик кароо кубаттуулугу. Асма Staples колдонуп transom үстүнө минип жатышат. Алар ишке орноштуруу башкарууга шайкештештирет атайын таяк менен айкалыштырылышы мүмкүн. powertrains өлчөмдөрү стандартташтырылган жана кемелер менен шайкеш келет. Тетиктери алынып, ылдамдыгын же максатын өзгөртүүгө тездик менен өзгөрүп кетиши мүмкүн.

техникалык көрсөткүчтөр

Катер "жесирге" төмөнкү техникалык параметрлер бар:

• узундугу / туурасы / максимумга бийиктиги - 4,65 / 1,6 / 0,65 м;
• transom түбүндө даражада deadrise бурчу - сегиз;
• жүргүнчү кубаттуулугу - алты адам;
• ГЭСтен чогуу алгандагы максималдуу күч - кубат 60;
• компонент сыйымдуулугу - 450 кг;
• максималдуу толкундун бийиктиги - 750 мм;
• жабдуулар менен кеменин салмагы - 235 кг.

Төмөндө бир кыйроо болуп diagrammatic 1 - терезеден; 2 - туткасын табынабыз; 3 - түздөн-түз дубал; 4 - пандустар; 5 - элемент кесүү түшүүчү; 6 - кайра орду; 7 - кыймылдаткычы ылайык багытталган; 8 - токтошу сызыктарды сактоо үчүн бөлүм.

Артыкчылыктары жана кемчиликтери

Boat "жесирге", ар кандай максаттар үчүн пайдаланууга уруксат техникалык шарттар, объективдүү да, жаман да жактары бар. Бул кеменин артыкчылыктары болуп төмөнкүлөр саналат:

1. trimaran контурлар каралган жакшы туруктуулукка жана толкунунда өстүрүү менен сонун аткаруу.
2. кайыкты толкун каршы "жесирге" өз атаандаштары анын тобунун көп караганда жумшагыраак болот.
3. баштап каршылык абдан ар тарабынан кубаттоо менен кабыл алынат жогорку денгээлде, турат.
4. бат эле аба ырайынын камтый алуу үчүн, же идиштин ачык нускасын чыгаруу жөндөмү берип, планер, шарты жок болушу.
5. Сапаттык материалдык өндүрүш асты, аз дат баскан жол алдырышат.

карап сүзүү объектилердин кемчиликтери биринчи өзгөртүүлөрдү өзгөчө билинет такталарына бир чачуулар металл бурмалагандарды кирет. Мындан тышкары, начар бурчу компоненттери болсо, арналбаса менен жаздырууга кем ишенимдүү болуп саналат.

колдонуу

Алюминий кайыктар "жесирге" Узак мөөнөттүү туризм, кайгуулда үчүн мыкты унаа болуп кызмат милдеттерди, ошондой эле кеме тебүүнү, ар кандай.

чейин 750 миллиметр толкуну бийиктикте тузсуз жана туздуу суу да кеме ишин уруксат. көбүнчө колдонулган негизги асма мотору, карап көрөлү:

1. "Vortex-30" - экономикалык өзү, 22 дебитордук карыздары, бийлик туруктуу пландоо саатына 30 километр ылдамдыгын камсыз кылат (бортунда төрт эли менен бирге). көлөмдө бир километрде 0,37 литр, ал эми күйүүчү майды.
2. "Vortex" 14,7 KW күч - кадам 240-260 мм желдеткичти менен бирге колдонулат. Оптималдуу, кеме эки же үч киши менен өтөт.
3. моторлору бир жуп "Vortex-М" 47 км / ч бортунда-беш киши менен ылдамдыгын камсыз кылат. Отун чыгымы болжол менен 0,65 л / км, дайыма тээктерин, 24 * 30 см колдонуу болуп саналат.
4. Эки мотор "Нептун-23 '230 миллиметр болгон эки кылыч сай диаметри менен бирлешкен. күүлөөсүн жылы көрсөткүчү 55 км / ч болуп саналат.

Сыягы, алар бараткан кеме "жесирге" колу менен кылганын болот тюнинг, СССР өтпөш үчүн абдан ийгиликтүү окуялардын бири болуп эсептелет деген тыянак чыгарса болот. Буга чейин, кеме, анын ишенимдүүлүгү, пайдасы жана маанини да популярдуу болуп саналат.