Катализатор түп-тамыры менен жок экенин оор эмес болуп калды

ал абалын иштеген буга чейин иштеген газдардын ар кандай агымынын каршылык катары эч кандай тоскоолдук түзүү үчүн мүмкүн эмес эле катализатор Машинесин басып ала албайт. Анын эсеби клетка гана машиненин айдоочусу салкын тууралуу сөз. Мындан тышкары, унаам сенек менен ишинин натыйжасы системасы тамактандыруу отун же өрт болгон.

ийгиликсиз себептери

Эгерде катализатор бузулушу мүмкүн:

- бензин кошумчалары кошумчалады.

- сапатсыз күйүүчү май менен колдонуу.

- туура эмес отун-аба аралашмасын көтөрүп жүрсүн.

- катализатор механикалык бузулуу болуп саналат.

- карылык Натыйжада.

Катализатор: а алмаштыруу зарыл болсо, ...

1. алып кычкылтек сенсорун, анын ордуна сай чыгаруучу системасына манометр өлчөө. кандайдыр бир иш-жылы болсо, басымы жогору 0,5 бар болсо, анда ал экенин көрсөтүп турат кычкылтек сенсор бүтөлүп калыптыр.

2. анда pyrometer колдонуп, жолдо 30 мүнөттүн ичинде айдап болсо, ошол эле даражада кыймылдаткычын меймандардын алдында жана катализатор кийин температурасын алды. Ошол эле температура болсо, бул катализатор мандеми бар экенин көрсөтүп турат.

3. Сиз чалуу же ызы-чуу ичинде, дароо калыбына келтирүү үчүн иш ук.

катализатор алып салуу

бул иш эмес экенин КМШ таралган себеби, күйүүчү майдын сапаты начар болуп саналат. абдан жай төмөн сапаттагы күйүүчү куйкалап жатат. Мына ушул себептерден улам, жардыруу жарым-жылы пайда болгон газдардын чоор, жарымы - күйүү бөлмөсүндө.

унаада катализатор - керамикалык түзүлүшү. Бул өтө жука дубалдын (алар аары уянын окшош) бар. Себеби, анын дубалы бетиндеги жарылуу учурунда бензиндин түзүлүшү толугу менен жок башталат катализатордун алып салуу зарыл. Эмне үчүн мындай болуп жана бул ишти токтотуу үчүн маанилүү? Бул жерде биз ал тууралуу айтып берүүгө аракет кылат.

бир канча убакыт бою, катализатор Ошондуктан samozabivanie ысык түтүнү менен тоскоолдук жаратат. кыймылдаткычы натыйжасы, анын толук алдыга кёзле жана жоготкон катары катализатордун салуу, зарыл.

Бирок, бул негизги маселе эмес. негизги көйгөй - катализатор жана кыймылдаткыч ортосунда жогорку басымдагы газ түзүү болуп саналат. Аны өлтүрүп, ар бир жолу ачык газды бөлүштүрүү системасына абалда кыймылдаткыч токтойт. Ал эми анын ордуна бир чымындын бир сормо чоор кысым катализатор айып дубалын жок. Алар эшик ачып, ар бир жолу чыгат жана кыймылдаткычы, поршень жана күйүү камералык газ кайра түшөт. катализатор менен кыймылдаткыч керамикалык бөлүкчөлөрдөн кийинки башында цилиндр дубалдарына калган зайтун майы кошулган жатат. катализатордун алып салуу зарыл, кесек ылай пайда болот, ал эми жаман учурда, ал орду толгус натыйжаларга алып келет - бирдиги толугу менен аткарбай, иштеп калат.

башкы нерсе - убакыт жок баштапкы стадиясында болгондо бундай диагноз. чырак ал жөнүндө окуя чейин күтө бербе. эртеби көйгөйдү кантип чечүү, ал ремонттон баасы арзан алып. Чынында эле, кээде чыккан системасы да от кармай алат.