МашиналарУнаалар

Карга VAZ-2101. Kit тетиктер. VAZ-2101 күнү карга кантип тандоо керек?

Бул макалада сиз карга VAZ-2101 жөнүндө билүүгө болот. Бул күйүүчү май системасынын негизги элементи болуп саналат. Ал эми карбюратор өтө көп көйгөйлөр бар. Мындан тышкары, ар бир адам эмес, ремонттоо жана өзгөрүүлөрдү жасоого эмне экенин жакшы билет. Жакшы чеберлердин кээде күн өрт табылган жок. Албетте, сайынуу система боюнча күнөө чейин, ал үчүн, ал эмес экенине ынануу үчүн зарыл. тездеши, узак кыймылдаткыч баштоо учурунда учурлары болгондуктан, ал бүтпөгөн гана күйүүчү май системасы бузулган, ал эми ошондой эле өрт болгон эмес, себеп болушу мүмкүн эмес.

Карга "Penny"

унаалар VAZ классикалык катар жөнүндө, атап айтканда, 2101-жылдын үлгүсүндө, carburetors бир нече түрүн койду. Алардын ичинде, мисалы, учтар жана өлчөмү, бир боштук насаатчы бар эле кээ бир айырмачылыктар бар. Биз карга тыйынга тууралуу сөз кыла турган болсок, анда бул унаа, үлгүдө пайдаланылган машинасына гана монтаждоо үчүн ылайыктуу болуп саналат. Мунун себеби таймери боштук насаатчы эле колдонулат. More заманбап машиналар таратуучуга боштук аркылуу жөнгө болгон от алдыруу системасы менен жабдылган. Ал жөн гана BSZ жөнүндө эмес, ошондой эле байланыш (классикалык) жана көрсөтөт. сактоого жана өткөрүү үчүн гараж, анын алкагында карга жактан ал ийне системасынын ишинин негизинен гана куралдарын жок, бирок ошондой эле билим алып, аны түшүнүп катышуусун талап кылат, анткени, бир топ кыйын. Бирок, эн негизгиси, сиз карга күйүүчү системасына кошулуу кантип билүү керек.

карга системасы "Penny"

Бирок сен колу менен көйгөй жок ылымдаш өткөрүүгө, учтар жана көрүнөө мындай насосту ылдамдатуу сыяктуу бир элементтин абалын баалоо тазалоо, ошондой эле иштен учурда алмаштырууну жүргүзүү мүмкүн. Ошондой эле, бардык төшөмөлөр, оо-шакек өзгөртүү кадимки абалына система себеп отун-каналдарды тазалоо мүмкүн. Ал бардык өзгөртүүлөр кандайдыр бир жол менен ишке ашышы керек деп белгилеп, жана газдардын системасында CO 2 пайызын эске алуу менен кетүү керек. Ал карга VAZ-2101 Сиз бензин зарыл деъгээлин колдоо, ошондой эле анын өзгөртүү түзөт көрүнөт система бар экенин белгилей кетүү керек. Индияда насос, негизги эсепке алуу системасы, ылымдаш жөнгө ekonostat механизм - бул системалардын ар бири жөнүндө көбүрөөк сөз.

Тапталган деңгээл жөнгө салуу механизми бензин

Ал сүзүшөт курулушу менен башталышы керек. бензинге кадимки деъгээлин колдоп туруу самап, камерага орнотулган жадымда механизмин, талап кылынат. улуу деңгээл өтө аз же көп болсо, мотор туура иштебей калат. Адатта, мындай ката ийне жерибизди арматура менен агып жатканда пайда болот. Андай болсо, сапаты начар бензинди пайдаланып жатканда, кирлерден камтыйт, карга VAZ-2101 бат эле толуп калат баштайт. Аралашканын карга системасына кирип, тешиктерди жылышын. Ошондуктан, кылдаттык менен, бардык күйүүчү карап электерди алмаштыруу керек, андан кийин экинчи жебенин тариздөө керек. Зарыл болсо, лидерлери бөлмөгө отундун көлөмүн жөндөтүүгө.

баштоо жана электромагниттик клапан системасы

Абдан көп карга "Penny" Сынган системасы ишти баштоо үчүн жана ылымдаш менен. аба Томдун таптакыр муздак башында жабылган эмес болсо, бул абдан кыйын болот башталат. Албетте, кээ бир тетиктер учактары жөн салды мүмкүн. Бул учурда, толугу менен тазалап жардам берет. бардык маселелерди жок кылуу үчүн, ал кылдат аба Томдун Ан- тазалоо зарыл. Ошондой эле түздөн-түз табигый карга дубал менен шапкени ортосундагы ажырым абдан Ан- жөнгө салуу керек. кыймылдаткычтын такалгандай башталат ылымдаш учурда, бардык зарыл болгон биринчи электр клапандарынын диагностика жүргүзүү. Атап айтканда, кээде механизми от алдыруу которулуп берилген жатат Voltage жоголот. аны текшерүү үчүн, жетиштүү зым сегмент оң менен борбордук байланыш туташуу үчүн батарея терминалы. электр энергиясы менен байланыштырып баскан жок болсо, бул аппарат күйүп жатат. Ошондуктан, аны өзгөртүү зарыл. бир чыкылдатуу бар болсо, анда ал бурап керек электромагниттик клапанды. Андан кийин каналды жана шланганы тазалоо.

Ылымдаш: Тарам

Ошо сыяктуу эле, өзгөрүүлөр жана жаңы тетиктер. Этияттык менен бул жараян пайда аларыбыз каралат. өзгөртүүнү туура ключа, көп кезектешип Бул режимде кыймылдаткычы иштеп чыгуу керек экенин билиши керек. Силер мүнөтүнө 850 саясый орточо жетишүү керек. бурама жөндөө үчүн аралашманын санын жана сапатын камсыз кылган. Биринчи зарыл номиналдуу ылдамдыкта жетишүү сай суммаларды айланып келет. Андан кийин, сапатын бурама айланып, максималдуу ылдамдыгы жетишүү. Анан бурама айланып жана көлөмү кыскарган жана баштапкы ылдамдыгы 850 об турат. Андан кийин дагы бурама сапаты менен "ойноп" башташат. Бул титирей баштайт пунктуна кыймылдаткыч алып келиш керек. Final өзгөрүүлөрдү кыймылдаткыч мүмкүн болушунча туруктуу иштеген, ошондуктан, бир нече кезектешип каршы оболоп сапатына бурама кайрылуу кабыл алынат.

туюктап

таза мүмкүн отун колдонуу үчүн гана карайбыз. күйүүчү аралашмалар бар болсо, карга тез эле пайдасыз болуп калат. Биринчи кадам карга абал соём берүүдөн турат. өзгөрүүлөрдү ишке ашыруу үчүн, алар толугу менен ачылат керек. Ал токтойт чейин диск менен башкарчумун бурулуп, алардын абалын текшерип. Баштапкы бөлмөсүнө бул клапан 13 миллиметр ачат зарыл. Бул учурда ката 0,5 миллиметрге эмес. туура багытта төмөнкү антеннаны тизе бүгүшү үчүн, эгерде Бул жөндөө өзгөртүлүшү мүмкүн. экинчи бөлмө 15 миллиметр болгон бир максималдуу үчүн ачылат. ката негизги улай эле. Ачуу көлөмү гана СТАНДАРТЫ Ан- жайгашкан таягын башы- аркылуу жөнгө салынышы мүмкүн. негизги бөлмөдө жапкыч толугу менен, ошол эле учурда кыймылдарга антеннасы көрүү эмес, тийип башташы керек.

ийне клапан

Бирдиктүү дүлөй карга айланып, абанын жөнгө саны боюнча, жабык болушу керек. жабык беренелер негизги бөлмөгө көп эмес 0,8 миллиметр менен жабылбай ошол зарыл өзгөртүп экенин белгилеп кетмекчибиз. тездик насостун өзгөрүүлөрдү жасоо үчүн дүлөй педали тарабынан көзөмөлдөнөт он жолу кайрылып. Ошол эле учурда бензин орношот чыгат көлөмү турган бир стакандан жооп өлчөө керек андан ары жүргүзүлгөн учурда. максималдуу балл 8.75 куб см болушу керек. текшерүү толтуруу үчүн мүмкүн болушунча бардык каналдарга насос менен башкарчумун айдашы керек алдында кетсек. ийне клапан канчалык бекем карга текшерүү үчүн зарыл болгон бардык ремонттон өткөрүү учурунда шектенбесек болот. Бул атайын жасалган чыракпаяга бул ишти жүзөгө ашыруу максатка ылайыктуу болуп саналат. Анын жардамы менен, сиз бир басым карга күйүүчү берүүгө болот. Ал эми ийне клапан жүгүн туруштук бере алат, жокпу, мониторинг жүргүзүү.

карга оӊдоо Kit

carburetors оңдоо кетиш үчүн апачык бир түрдүүлүк абдан ар түрдүү болушу мүмкүн деп белгилешет. бир оңдоо угузуу сатып алуу үчүн дүкөнгө көздөй, ал гана машиненин модели боюнча, ошондой эле карга түрү эмес, маани берүү керек. Башка сөз менен айтканда, Сиз "Solex" оңдоо комплект карга "Озон" бар болсо, жөн гана кылбайт. Адатта оӊдоо Kit карбюратор бөлүктөрүнүн ортосунда жайгашкан эки жаздыкчасы бар. Ошондой эле маанисиз, бир жаз окшош күйүүчү май жана аба отмокторду үлгүдөгү насосту тездетүү, бир ийне, клапанды, күйүүчү май чыпкасы, камтыйт. карга VAZ-2101 бардык элементтери боюнча пайдалануу үчүн жарактуу болгон шартта мүмкүн, өзгөрүүлөрдү жаса. Мындан тышкары, оңдоо комплект резинадан бир нече шакек болушу керек. Сен эмес, Кытайга караганда, биздин өлкөдө өндүрүлгөн түп буюмдарды сатып алуу керек экенин белгилеп кетмекчибиз. Тилекке каршы, акыркы карбюратор ремонттоо жүрүшүндө өзгөртүлүшү керек бир элементтеринин камтылышы мүмкүн эмес. Кээде алар өтө начар сапатка ээ, жана өлчөмү боюнча айырмачылыктар бар. Ошондуктан, аларды жөн эле иш эмес, орнотуу.

жыйынтыктоо

Эми сиз долбоор негиздерин билүү жана тетиктер тюнинг VAZ-2101. системасынын салыштырмалуу татаалдыгына карабай, сен бат эле өзгөртө алабыз. Албетте, ар кандай тетиктерин дүкөндөн сатып алса болот иш карга оңдоо угузуу керек. Кылдаттык менен карга өндүрүүчүсү унаага орнотулган карап көр. коюуга мүмкүн эмес "Арип боюнча" же "Solex" менен "Озон" чейин оңдоо комплекти кийин, алар такыр башка бир дизайнга ээ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.