Жылытуу системасы VAZ-2107: түзмөк иштебегени себеп

желдетүү жана жылытуу системасын унаага ичиндеги айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн жайлуу климатты түзүү үчүн колдонулат. Аны менен бирге, биз унаанын ичинде, сен таза абадан дем алуу, ошондой эле зарыл температураны кармап туруу болуп саналат.

. Бул макалада биз жылытуу жана желдетүү системасы кандай VAZ-2107 талкууланат. Биз анын курулуш, негизги кемчилик жана аларды жок кылуунун ыкмаларынын өзгөчөлүктөрү менен болот.

Эмне желдетүү жана жылытуу системасын жатат

интегрирована в систему охлаждения двигателя. Жылытуу системасы VAZ-2107 кыймылдаткыч муздатуу системасы киргизилген жатат. Жылуулук алмашуу муздатуучу жүрүшүндө пайда болгон ички кирген абанын жылытуу кошумча жылыткыч колдонуу менен жүзөгө ашырылат. Ал төмөндөгүдөй курамдык бөлүктөрдөн турат:

• жылыткыч;
• башкаруу модулу;
• аба өткөргүчтөр;
• жылуучу отмокторду.

Кандай жылыткыч болуп саналат

системасынын негизги элементи жылыткыч, же, "мешке" деп турат. Анын дизайн камтыйт:

• бир капкагы vozduhopritoka пластикалык иши;
• тийип радиатор жылыткыч;
• электр күйөрман.

Чындыгында, жылыткыч - бул реалдуу "мешке" болуп саналат. Денесинин үстүнкү бөлүгү жөнгө капкагын vozduhopritoka менен жабдылган. Ал аркылуу, тышкы аба "мешке" кирет. Турак жай кызуу тосол жалданма аркылуу жылыткыч радиатор болуп саналат (антифриз же антифриз) ичинде. Аба жана аны козгойт. радиатор аны бөгөт коюу аркылуу муздатуучу суюктуктар күчтүү, ал тургай, өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет каркыра менен жабдылган. в теплое время года обычно отключается. жылуу маалында VAZ-2107 жүргүнчү бөлүктүн жылытуу системасы, эреже катары, өчүк. Бул аспаптын жардамы менен ишке ашырылат.

өзү менен ысып, аба да тез айдоо учурунда талап кылынган басым менен ички куят албайт. Ал агып күйөрман күчү (мотор) үчүн кызмат кылат. Ошондой эле турак-жай жылыткыч ичинде жайгашкан. Күйөрмандар: "Жети", үч башка түрлөрү тажатма таасир этет.

башкаруу модулу

управляется при помощи специального модуля, размещенного в нижней части приборной панели. Жылытуу системасы VAZ-2107 сакталган түбүнө маанайда атайын модулда тарабынан көзөмөлдөнөт. Анын үлгүсү үч рычагдарын жана жылыткыч күйөрман которуу ыкмаларын камтыйт.

Чындыгында дүлөй клапандарын "меш" камсыз кылат. leftmost ордуна, ал жабык болот, жана муздатуу суюктук жылытуу Радиаторду айланып агат. которуштуруу алда канча туура которулгандан кийин, муздатуучу максимумга абаны жылытуу, толук экранда ага агып чыгат.

Жакынкы колу жакын-ачык капкагы vozduhopritoka берет. сол кызматта, ал толугу менен жабык болот жана тышкы аба ички куят албайт. биз сол бычак кыймылдатканда, капкагы, толугу менен ачылат.

предусматривает распределение воздушных потоков для обдува ветрового и передних боковых стекол. Жылытуу системасы VAZ-2107 терезе жана эшик терезелерди тартчу аба агымдарынын бир бөлүштүрүү каралган. Ал төмөнкү колу аркылуу жүзөгө ашырылат. оң кызматта, аба сол жагындагы, каптал терезеден багытталган - терезе жөнүндө.

жылыткыч дааратканасынын vozduhopritoka капкагын жана жебе, аркан менен шартталган аба агымы, кайра жөнөтүү.

күйөрман режими которуу башкаруу рычагдарынын сол тарапта болот. Ал күйөрман төрт орунду ээлейт:

• өчүрүү;
• Бул биринчи ылдамдык менен иштейт;
• экинчи ылдамдыкта;
• үчүнчү тиштүү болот.

Air түтүктөр

Air толтоочу айнек жана каптал терезелерин жылуулап (муздак) аба ташуу үчүн колдонулат. гана бар үч:

• сол;
• укугу;
• борбордук.

Аба өткөөлдөрүн ар бир пластик "жең" белгилүү бир түзүлүш болуп саналат. Бир мезгилдин акырына карата алар жылыткыч органынын тиркелет, экинчиси - тиешелүү мурун болгон. берүү учурунда аба жоготууларды азайтуу максатында, резина татаал үймөгү менен бекитишти +.

отмокторду

мурун же Кыйратуучу - аба кабинада түз тойгузган аркылуу бир түзмөк. включает четыре дефлектора: левый, два центральных и правый. VAZ-2107 жылытуу системасы төрт Кыйратуучу камтыйт: таштап, борбордук жана туура эки. Джаситна дизайн өзгөчөлүгү бир тараптан экинчи тарапка аба агымын кайра жөнөтүү, ун ички абалды өзгөртүү үчүн бир механизм болуп саналат, ошондой эле анын негизинен бири-бирин толуктап турат.

Бул кандай иштейт

, несложно понять, как она функционирует. түзмөк жылытуу системасы VAZ-2107 изилдегенден кийин, аны иштеп жатканын түшүнүү кыйын эмес. Ошентип, унаа жана коштомо vozduhopritoka менен кийимде боюнча Решетки аркылуу аба жылыткыч денеге кирген. Жок, кран ослом "мешке" деген тосол температура жана кызмат ордуна жараша, ал бир температурага чейин кызуу жана кабинада аба өткөргүч бат ылдый жылат. аба агымынын Ошентип, машинанын (айры өчүрүү менен бирге) же күйөрман режими которуу абалын кыймылынын ылдамдыгына жараша болот. төмөнкү колу башкаруу модулу абалын, ошондой эле, учтар жана Бакчы абалын өзгөртүү, биз керек жерге жылуу абаны багыт - Windscreen боюнча, каптал терезелерин, же кабинада борборунда.

Injector жана карга: жылытуу системасын долбоордо бир айырма бар

ничем не отличается от той, которой оснащались старые карбюраторные «семерки». Жылытуу системасы VAZ-2107 (Injector) эски carbureted "Жети" менен жабдылган турган эч айырмасы жок. Алардын түзүлүшү жана иштеши бирдей болуп саналат. Радиаторлорду чыгарат, алардын турналары, электр күйөрмандары жана башка бардык элементтер бири болуп саналат. может отличаться, это материалом изготовления радиатора «печки». бир гана нерсе жылытуу VAZ-2107 (майлуу), бул радиатор картинки "Тийбе:" өндүрүп айырмаланышы мүмкүн. эски "жана алтымыш эки" жезден жасалган.

Common көйгөйлөрү жана аларды чечүүнүн жолдору

выходит из строя достаточно часто. курулуш жөнөкөйлүгүнө карабастан, жылытуу системасы VAZ-2107 өтө көп болуп калат. Абдан алсыз жерлер:

• жылыткыч клапан;
• куурчак (мотор);
• радиатор "меш".

Crane: "Жети", жылыткыч, ошондой эле бардык классикалык VAZ көп болуп калат. Анын ийгиликсиз абдан популярдуу - улам короонун санылау агып. Бул көйгөй бир бөлүгүн алмаштыруу менен чечилет. мүмкүн эмес көпчүлүк учурда кран оңдоо.

Дагы бир жалпы сыныктары кабелдик пассионардык сыныктары болуп саналат. аны алмаштыруу үчүн, кулпу аппарат менен анын монтаждоо мүмкүн салуу эле керек, анткени, кран баш тартууга туура келет. Ошондой эле зым кырдаалды мониторинг жүргүзүү керек. Саг жол берсек, арыйыы толук ача албай калат таптап.

күйөрманы болуп, андан кийин ал ишенич жок атын. Адатта, ал суук түшкөнгө менен урунду. электр кыймылдаткычын жана аткарбагандыгы үчүн негиз болуп, жакшы, эскилиги жеткен багыт же курама командасы жана начар болуп - ачык же ийри-буйру кыскартат. кырдаалды кыймылдаткыч же анын ордун калыбына келтирүү мүмкүн оңдоо.

Жылуулук алмаштыргычтын эки катары "ооруларды": натуура жана Көлмөлөрдү. Биринчи көйгөй механикалык зыян, же бир эле химиялык жол менен пайда болушу мүмкүн. Бүгүн радиаторлорду техникалык суюктук өзгөчө туруктуу эмес, алюминий эритмесин жасалган. ал дагы эле мүмкүн болгон эски жез радиатор го келсе, азыркы учурда бир гана алмаштырылышы мүмкүн.

Жылуулук алмаштыргычтын лантып, ошондой эле химиялык кубулуштардын натыйжасы болуп саналат. Акиташ акырындык менен мөөнөттөр кадимки тосол жүгүртүү менен аппараттын дубалдарына жана түтүктөр боюнча жайгашат. Бул аба ички ыроолонот керектүү температурага чейин жылыйт эмес, алып келүүдө. Бул маселенин арылуу үчүн радиатор өзгөчө суюктуктарды жууп аркылуу жетишүүгө болот, өзгөчө учурда - алмаштыруу түзмөк.