МашиналарУнаалар

Жакшы Машиналар сын-пикирлер. Best унаа

Убакыт арыштап алдыга жылып жатат. Technology өнүктүрүүдө - жаңы, жакшыртылган карылар бар. Бул биз көрө алабыз унааларды чагылдырылат. Бир нече жыл мурун, ал тургай мындай машиналары жок болот деп айтууга мүмкүн эмес эле. Бирок, биздин чындык - бул бар болуп турушу. Ошентип, бүгүнкү күнгө чейин бул модель жакшы болот?

"Улгайган" лидерлери

Жару 911 - бул мурда эле пайда болгон, мисалы, бир машина келип чыгууда. Бирок, бул табуунун деп айтууга мүмкүн эмес болгонуна карабастан, ал абдан популярдуу болуп жатат. Ал чынында эле күчтүү каражаты крышка астында орнотулган легендарлуу суперкар болуп саналат. Superb колдонуу, өзгөчө дизайн жана алгыс чен - бул, бул модель адамдар жактырган турган негизги белгилери болуп эсептелет.

жакшы унаалар тууралуу сөз кыла турган болсок, анда ал кобры катары, мындай машина кулак белгилеп, албетте, татыктуу болот. Анын жөнөкөй үчүн белгилүү спорт модели. Бүгүн да аны таап, бул абдан кыйын (кайра 1967-жылы чыгарылган аяктады, анткени), сатып алууну, бирок ал: "Мыкты Машиналар" аттуу рейтингинин башында көп убакыт белгиленген. Анткени, капюшон, бул унаа 7-литрлик кыймылдаткычы болуп саналат. Ал эми максималдуу ылдамдыгы дээрлик 300 км / Алтымышынчы жылдын акырына карата д болот (!) - бул өтө кадыр-барктуу инсан болуп саналат.

шаардын спорт версия

Ар дайым, ар дайым, жакшы унаалар италиялык компаниянын "Ferrari" чыгарган. Эми бул тынчсыздануу мыкты моделдин бири катары белгилүү болгон бир машина келип чыгууда Ferrari 458 Италия. Бул, ошентсе да, шаардын тегерегиндеги айдайбыз суперкар. Тагыраак айтканда, машина бир машине үчүн ылайыкташтырылган. 570 крышка, 100 км, 3,2 секунд жана салыштырмалуу төмөнкү керектөө боюнча кубат (100 км 13,7 литр) - бул, чынында эле, батып суперкар негизги артыкчылыктары.

Британия да жакшы унаалар өндүрүшөт. TVR Sagaris муну ачык далилдеп турат. Дагы бир спорттук машинаны шаар абалында айдагандыгы үчүн ылайыкталган. Ал кыска жана жөн гана реалдуу күч. 4-литрлик 412-кубат мотор 298 км / саат маанисине машинени тездетет! Азыр бул модели мындан ары өндүрүлгөн - 2003-жылдан тартып 2006-жылга чейин чыгарылган эле, үч жылга созулган.

Maserati жана Bentley

Ошондой эле жакшы унаалар болот. Maserati Грант Turismo модель стол 2007-жылы коомчулукка көрсөтүлгөн. Бул машина дароо ал абортту түзүлөт. модель көрктүү көрүнөт, бирок, ошол эле учурда бир агрессивдүү мүнөздөгү, анын жолу менен байкоого болот. 8-цилиндр V-түрүндөгү 440-кубат мотор саатына 295 чакырымга чейин машинени тарап кудуреттүү! Ал аз беш секундадан ашык жүз алат. Бирок, чоң керектөө - 100 км күйүүчү май болжол менен 16,6 литр. Бирок, машине абдан жакшы кабыл алынууда. Бул класста унаалар сейрек жаман көрүнөт. Бул машине адамдар, аны сыйлайм. Жубатуу, ынгайлуулугу, жолдо кенен, динамикасы жана аны айдап бара жатканда камсыз сезүүбүз сезими.

Bentley Continental GT - башка кымбат машина. кийимде боюнча - 12-цилиндр V-түрү кыймылдаткыч, анын кубаттуулугу 575 литр, ал. а. күйүүчү жогорку керектөө (жүз күнүнө 26,5 литр) бар. Luxury ички иштер, жогорку сапаттагы кымбат материалдар, турмушка стили жана долбоорлоо жана кереметтүү өзгөчөлүктөрү -Согуш унаа чынында эле көп. Бирок, мындай машина гана өтө бай адамдар алышат басып алууга.

мыкты бюджет унаа

Бардык күйөрмандардын конкурсу, "жылдын Car" жыл сайын өткөрүлөт деп жакшы билишет. Бул биринчи жолу 1964-жылы өткөрүлгөн. Ал эми ошондон бери жүргүзүлүп келет. Europe 22 өлкөдөн келген 58 журналисттердин соттордун курамы жөнүндө. Машиналар тогуз стандарттуу критерийлер боюнча бааланат. Алар экөө тең техникалык жана тышкы маалыматтарды, ошондой эле кардарлардын сын-пикирлер, өз ой-пикирин, жана башкалар. Д. Анткени ушул жана башка көптөгөн буюмдарды, ошондой эле пайда болот.

Мына ушундай. өткөн мыкты машина, 2015-жылы - бир "Volkswagen Passat". Популярдуу, өтө курч, кызыктуу! Бул жылы, ал мурунку лауреаты (2014-жылы French "Peugeot 308" болгон) караганда бир топ көп баалоо упай топтогонго жетишти. Кызыктуусу, немис volfsburgskogo Мындай сынактардын биринчи утуп эмес. модели "Polo" - 2013-жылы, сыйлык "Volkswagen Golf", 2010-жылы утуп алган. Бир жаңы жеңиш дагы бир жолу немис сапатын шексиздигинен жетиштүү. жардам алуу үчүн "Volkswagen", атүгүл болгон чатакка карабастан, тынчсыздануу $ 18 млрд айып баасы турган,-сентябрында болгон.

башка талапкерлер

Ошентип, жылдын мыкты унаа - бир "Volkswagen Passat". Ал эми моделдин кандай, ал моюнга алды? Экинчи орунда өзгөчө дизайн жана аты менен абдан баштапкы моделине чыкты - "Citroen Кактус". Айрыкча, күчтүү psevdokrossover бул деген мүмкүн эмес. Ошол убакыт аралыгында, ал мамлекеттик жана кардарлар менен сүйүп калды? Сиздин керектөөнүн жана жубатуу үчүн. Salon колдонуу үчүн чын эле жеңил болот, бирок ал кофе үндөрү бар. материалдарды жана жөнөкөй болсун, бирок стили башынан болот. А агымы жана сактоо үчүн адамдар үчүн сонун көрүнөт. 100 километр күнүнө дизелдик 3,5 гана литр!

Ал эми үчүнчү орунда Mercedes-Benz C-класс болуп саналат. Чын эле, ал экономикалык жактан натыйжалуу жана арзан эле жок болгондуктан, жакшы машине сыяктуу сыйлыкты алган эмес. Бирок, эч ким, үчүнчү орун үчүн төмөндөтүлгөн баа боюнча аткарышына, "Мерседес" күткөн - жакшы жыйынтык.

Төртүнчү орунду "Ford Mondeo" болчу. Көптөгөн мыкты иштетүү мүнөздөмөлөрү менен жайлуу машинеде болуп чыкты. Бирок, дагы деле бири-убагы конкурс суроонун учурда: "" Ford ", башкача айтканда," Мерседес ", - машина жакшы", - деген сын-жол көпчүлүк бардык Штутгарт топ жогорку сапатын, ишенимдүүлүгүн жана бренди бар кийин жөнүндө макул эмес. четке каккан.

ээ популярдуулугу

Ар бир унаа сатып алууга туура келген бир көз карашы бар. Бирок, 2015-жылы, көптөгөн адамдар: "Volkswagen Golf" деп макул - бул, балким, мыкты тандоолордун бири болуп саналат. Катуу жана сапаттуу унаа, ар бир майда-абдан Кичинекей бир майда-чүйдөсүнө чейин элдешүүгө болот.

бренд жаңы 1,8 литрлик моторун, абдан көп жана күйүүчү май көп керектейт жаккыдай - жүз километр күнүнө 8,4 литр. анын компакт-өлчөмдөр да, машина абдан жакшы айланып жана кемчиликсиз бир мамилени камсыз кылат. Бирок өзгөчө көңүл ачуучу жана маалыматтык системасынын иштөө жагынан абдан ыңгайлуу, интуитивдик, бул моделдин ээлерин белгилешет.

Баса, Volkswagen ГТИ 2015-жылы экинчи таанымал транспорт болуп калды. Ал сатып алуучуларды сонун (жол менен, бай-класс!) Ички кооздолгон басып, бир supercharged турбоүйлөө менен жабдылган абдан жайлуу отуруу жана 210-кубат кыймылдаткычын. Анан баасы абдан пайдалуу болуп саналат - 25 мин долларга чейин башталат.

АКШ өкүлү

Ford F-150 - бул абдан оригиналдуу окшойт бир жаңылык болуп саналат. Анын үстүнө, бул машина, чыныгы толук көлөмү пикап жүк ташуучу болуп саналат! Ал эми анын өлчөмү карабастан, ал тез эле белгилүү болуп калды. Ал унаалардын америкалык Рейтингде гана Рам жана Chevrolet экинчи сатылып алынган.

Баса, долбоорлоо, шарттарды жана бардык эксперттер тарабынан жүргүзүлгөн капиталдык иштердин кийин жарыяланган модели жаңы жана жакшыртылган чыгаруу эмес, анткени. зор өзгөрүү салмагын кыскартуу болуп саналат. Ал эми килограмм кыйла саны үчүн! Ford F-150 аз дээрлик 3,2 quintals таразалап калган! Тагыраак айтканда - 317 кг. Сен аларга кандай натыйжаларга жетишүү үчүн жасашкан? Эле өндүрүүчүлөр орган, алюминий өндүрүүдө колдонулат болот, алмаштыруу чечимин кабыл алды. жаңы 2,7-litrvym V-түспөл 6-цилиндр кыймылдаткыч менен аяктады кетүүгө тышкары. бир кетүүгө отун керектөө 100 км гана 14 литр болуп саналат! кыймылдаткыч 325 литр болушунча көп пайда болот. а. бийлик жана экономиканын укмуштуудай айкалышы! Ошондуктан, бул "Ford" тез популярдуу болуп калды.

Башка көрүнүктүү унаалар

2015-жылы, сыноо-диск тартылган көптөгөн унаалар машине, эл арасында: "Сүйүктүүлөр" болуп, сынчылар көп. D. The Porsche Macan, сыяктуу көп, мисалы, 911 (чынында, ал өтө жакты үчүн себептеринин бири) . Subaru Legacy - бир кыйла агрессивдүү, кызыктуу бар, өз алдынча иштелип чыккан, ошондой эле жогорку кызматтарга, жакшылык иштерин жана динамикасын бар. Ошондой эле абдан популярдуу болуп калды.

унаа Киа Соренто бир Honda CR-V, бул машина негизги атаандашы болуп калды. Ал кооз ички бар - heftier менен креслодо, жогорку сапаттагы аягына менен өткөрбөйт. Абдан иш машина. Албетте, мындай моделдер, көптөгөн үй-бүлөлөр 2015-жылы сатып алган.

батареянын жөнүндө

Ошентип, жогоруда айтылган 2015-жылы абдан популярдуу жана белгилүү унаалар сүрөттөлгөн. Баса, сүрөттөр, ошондой эле талапкер болуп келген унааларды (Toyota, Honda, Audi жана башкалар. D.) тартылган. Жөнөкөй сөз менен айтканда, алар популярдуу болуп саналат, ошондуктан, алардын статусу айкын көрүнүп турат.

Эми негизги субъекттен алаксытып, жөнүндө сөз үчүн зарыл болгон жакшы батарея унааны. CRA (алар сыяктуу) - ар бир машинанын ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Анда ага көз каранды болгондуктан, бул мотор баштоо жана электрондук иштей берет. Бактыга жараша, бүгүн ар кандай батареялар бир топ бар.

Чынында эле жогорку сапаттагы батарея көп убакыт боюнча иштеп турган. 8 жыл - жакшы батареяны кызмат кыла албайт максималдуу мөөнөтү. Биз убакыт өткөндөн кийин, бир орунга ээ. тандоо улуу! Сен ичинде болгон ар кандай Батарейканы терип алышат - түсү. Эгер андай болбосо, анда, албетте, негизги астындагыларды тосуп калбаганын, батареянын өзгөчөлүктөрү кандай. коргошун-кислота батареяларды, гелди, ошондой эле аталган тейлөө акысыз түрү - Жалпысынан үч түрү бар. маалымат кереги жок кир, анткени бир гана керек жалпы тандоонун биринчи турат деп айтышат. Ал айдоочулардын көпчүлүгүн баса белгиленет.

татыктуу тандоо

Ошондой болсо да, ал эмне - унааны мыкты батарея? Мисалы, 2015-жылы, атаандаштык орун Батарейканы алып. Ал эми биринчи орунга немис модели VARTA барды. Айта кетсек, бул компания биринчи жыл жакшы тааныйт эмес. Эч нерсеси жок, бул маркадагы батареялары менен жабдылган европалык аял унаалардын басымдуу көпчүлүгүнүн себеби. Продюсерлер заманбап технологиялар менен батареялары мыкты материалдарды айкалыштырууга жетише. Ошону менен бул даражаларга жетүүгө түрткү салды. батареяны керек болсо, сен Varta пайдасына тандап алышы керек. Же сиз батарея компания медалисти сатып алууга болот, алар сапатынын лидерлери көп төмөн эмес.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.