Башчысы 1-даражадагы наамы: тарыхы, жетишкендиктери жана кайыштан

Бала кезинде, ар бир баланын аскер болгум келчү. Бул эр жүрөк жана бүт элдин ортосунда жалпы урмат жана сый-урмат менен колдогон эр кесип. аскердик наамдарды бир топ - башкы кенже кызматкерлер, бирок бүгүнкү Капитан 1-даражадагы жөнүндө талкууланат.

билүү керек баары

1-рангдагы капитан деген эмне? бул суроого жооп берүүгө аракет кылалы. Marine башы (кыскартылган kapraz же koperang) - кеменин аскердик наам Донор колдонгон (Navy), Россия жана КМШ өлкөлөрү. Бул жогорку даражалуу кызматкери катарында айтылат. мааниси башчысы жагынан - Муаммар Россиянын Куралдуу Күчтөрүндө, тиешелүүлүгүнө жараша кургак ээлеген.

Бир аз тарыхы

башчысы 1-даражадагы наам Россия империясынын, Петр Iнин Орусиянын Донор уюштуруучусу 1731-жылы 1713-жылы киргизилген, наамдарын бөлүштүрүү-сентябрда 1751-ноябрга чейин токтотулду.

Кайсы аталышы туура келет?

Captain 1 наамы Navy курамы жөнүндө деп аталган жогорку даражалуу кызматкерлери болуп саналган бардык катар жогорку наамы менен шайкеш келет. Ошондой эле башкы наамы 3 (эски салыштырмалуу төмөн) жана капитан 2 наамы бар. Captain 1-даражадагы мурда гана адмирал наамы бар, мисалы, контр-адмиралга эле, орун басары, адмирал жана адмиралы. Captain 1-даражадагы курактык чеги 55 жаштан ашпоого тийиш.

ыйгарым укуктары кандай?

статусу Captain 1 наамы тийиштүү кемелерди буйрук берет. Бул, мисалы, учак конуучу, чоң ракеталык круизеры жана өзөктүк аскер ири кеме кирет. Биринчи рангдагы идиш, демек башчысы тамырлар төмөнкү даражадагы караганда артыкчылыкка ээ. Россияда, учурда биринчи даражадагы кемелери "Адмирал Kuznetsov" сыяктуу кемелер, "Адмирал Nakhimov" (өзөктүк иштейт ракеталык крейсер) жана башкалар.

Кээде, аскер инженерия боюнча табууга болот жана өзгөрүлмөлүү түзүлүшү аталышы Captain 1-даражасы инженер. Ал ошондой эле мөөнөтүнөн мурда 1971-жылы мигранттар жана дыйкандар "Кызыл Fleet СССРдин катары киргизилип, андан кийин СССРдин Донор өтүп жана улук техникалык персоналдын бир бөлүгү болуп калды.

погоннарын ортосундагы айырмачылык

башчысы 1-даражадагы погончон дээрлик түсү башка жер күчтөрдүн жана авиация менен кайыштан полковник дал келбейт. Алар салтанаттуу элестетет алтын линияларын жана жылдыздар менен кара, кара сызыктар менен алтын (сары) түс болуп саналат. Ар бир кесип, анын эр жүрөк баатыр бар. Бул көрүнүктүү аскер башчылары 1 даража, кийинчерээк талкууланат.

баатыр акталган

Captain 1 наамы Lyachin Геннадий Жылдызбек - Volgograd районунун 1955-жылы туулган Орусиянын баатыры. карыш чуъкурайган жүрүүчү буйрук "Курск" долбоору K-141.Posle бүтүрүү, ал Ленин комсомолу Ленинград жогорку аскер мектебинин жазылды. анын Бүтүрүүчүлөрдүн жүз караганда бул окуу толугу менен бар учурунда, адмирал наамга татыктуу жана 16 ССР Союзунун жана Кыргыз Республикасынын баатырларын болушту. 1998-жылы, Кечинде өзгөрүүлөргө байланыштуу, мектеп M. V. аянтындагы атындагы жогорку аскер мектебинин кошулду. Мекеме Санкт-Петербург, аскер институтунун өз атын өзгөрткөн.

стандарттуу кайгуул жүрүүчү ичинде 10-август "Курск" радар, экипаж жыйынтыктары эки күн байланыштуу эмес, бир көздөн кайым болду. ата мекендик жана чет өлкөлүк эксперттер кеме куткаруу үчүн жиберилген. Тилекке каршы, жакшы кабар туугандары үчүн келген жок. Натыйжада, 12-август, 2000-Lyachin жана суу астында жүрүүчү кайыкты бүт кызматкерлери каза болгонун билдирди. Бул кырсык AIC азыркы Россиянын тарыхында абдан кайгылуу бири болуп калды. Геннадий Lyachin башчысы өлгөндөн кийин Орусиянын баатыры тапшырды. Ал экипаж менен бирге Serafimskogo көрүстөн Баатырлар Элли коюлду. мектеп, ал окуган Джезказган, анын артынан аталган.

Captain 1 Rank Алексей Dimitrov

Россиянын дагы бир кызматкери жана бир баатыры Алексей Dimitrov - бир атомдук суу астында жүрүүчү башчысы. Атам Алексей да, K-19 Captain 1 наамы, бардык белгилүү жүрүүчү буйруду. 1990-жылы орто мектепти бүткөндөн кийин Алексей тагдырдын суроо алышкан эмес эле. Ал аскер академиясына өткөн. окутуу көп максаты суу астында жүрүүчү "Tiger" аскер кызматын баштады.

башчысы 1-даражадагы наамын алгандан кийин, ал: "карышкыр", "илбирс", "кабан", "Гепард" жана "Чайка" кемелерден боюнча кызмат кылган. "Tiger" Азыр ал суу астында жүрүүчү кайыкты учактын буйруган. Түндүк жана Океания кемелер машыгуу учурунда анын экипаж Адмирал Бишкек Алкснис аброй алып чыккан. 2006-жылы жана 2009-жылы, капитан Dmitrov менен буйрук суу өлкөнүн аскерлери мыкты деп таанылды.

фрегат From улуу идиштен

Мен айткым келет Кийинки капитан, - Сергей Zaharovich Балк. Ал ардактуу эс алуудагы аскер үй-бүлөсүндө 1866-жылы туулган. 1887-жылы, ал аскер академиясын бүтүргөн. Андан кийин, ал фрегат "Жалпы-Адмирал", ал эми 1890-жылдан 1892-жылга чейин крейсерде кызмат "Минин" боюнча кылган.

Captain V. F. Rudnev устун айткан төмөнкүдөй: "олуттуу милдеттер бардыгын ачык кылып эч кандай көйгөйлөр жок болсо, ишенимдүү, натыйжалуу жана шыктануу менен. аны насаат издөөгө көп үчүн порт бизнес, жакшы билген. Аткаруу, тил албай, ал эми урмат-бара аны текшерүү талап кылынат. ал түз, чынчыл жана адилеттүү адам. Бир досу менен баш ийген. "

Captain "Ермак" D. F. Yurev жек менен баканындай таандык, анткени түш, ал ар дайым биринчи күрөшүү тынчым кетет, өмүрүнө коркунуч кампанияларга өзгөчө бороон-чапкын, согуштар, табигый кырсыктардан улам пайда болгон коркунучтар үчүн умтулуу, деп айткан баатырдык иштери. Бул жагдай анын кумарлануу жана шыктануу коём. Мындай коркунучтуу жагдайда, бул Россия империясынын зор пайда алып келет.

өзгөчө кырдаалдардын учурунда көрсөткөн эрдик жана кайраттуулук Сергей Z. 1890-жылы өмүрү куткаруу үчүн ордени менен сыйланган. аны жеке сапаттары урматында Балк буйругу жакшы таасир этип, Якорубузду башчысы болуп дайындалды "күчтүү". Анын эсинин мүнөзү үчүн орус-япон согушу Балхта-жылдын башында Орусиянын аскерлери зор атак алган. Ал абдан татаал жана кыйын милдет дайындалдым. Ал матростордун ичинен абдан жакты. Өткөрүү үчүн жогорку чекити, ал жана анын билик "Стронгман" боюнча командасы кара согуштук кемелери менен баа жеткис жардам көрсөттү Порт-Артур, коргоо болду.

согушуу үчүн зор каалоо да, ал өз ишинде бардык жоопкерчиликти билген. Балк ооруп согушуна "Retvizan" Бул сыяктуу куткаруу анын катышуусун мындай деп эскерет: "Мен кээде кайгы менен бушайман болуп, бул жерде кендирдей унаада эмес, катуу сокку ура ага секирип кыйраткан. Бирок, ал биздин "Стронг" мыкты орус кемелеринин бири куткарат, анын маанисин жана маанилүүлүгүн сезип, ал кыйын болуп дароо турганын көргөндө да. " Ал тургай, бул оор мезгилде, 1904-жылдын күз айында Балхта дайыма ишенимдүү карап, көп тамашалачу. Анын кесиптештери бири, алардын кантип бирге эскерет асылып керектүү материалдарды алуу үчүн кызмат адамдарын. көбүрөөк ийгиликке үчүн аткылоодон япон жана акыркы (япон номиналдык кызматтан кетип, бир нече метр конду учурунда) күтүп, кирип, Балк катуу Уолкер: "Оо, улуу bahnul! Ой, шайтан алгыр, мен эшиктин сыртында жарылган. жаман тактыгы эмес, кайчылаш көз жогорулатуу! "

Орус-жапон согуштан кийин, 6-декабрь, 1910, ал 1-даражадагы башчысы кабыл алды. Ошол кайгуул кемеси "чек арачыларга" жана жылдын 1913-жылы, ал транспорттук кеме которулган "Рига" буйрук кылды. Ал жерде көп иче баштадым, ал көбүрөөк башчысы өзүн-өзү өлтүрүү жөнүндөгү ойлор келди, бирок мас Prank катары мамиле кылган. 27-февраль, 1914-жыл, ал кабинада өзү атып. Балк Кызылорда кабыр коюлду.

Жыйынтык

баары эле билет, бирок, Киргизия, Бишкек Кес Путин Shelomov Ivan Суремкин (1904-1973), СССР Донор ардагер башчысы агасы, ошондой эле 1-даражадагы капитаны болгон. Аскер кызматы, ал аскер академиясы менен курсанттын (1924-1926) катары баштаган. 1926-жылдан баштап 1930-жылга чейин M. V. аянтындагы атындагы аскер академиясында окуган. Андан кийин, ал Балтика Fleet штаб кызмат кылып, бир нече жолу эрдик, эр жүрөк жана жакшы кызматка үндөгөн болчу.