Ашпозчу бардык джипке ГАЗ-34039 - жөрмөлөгүч трактор

силерге үлгү бардык джипке ГАЗ-34039 карап чыгардан мурун, машиненин бул түрү тарыхын эстеп бир аз болушу керек. ээси Париж-Мадрид катышат ушунчалык иретинде, 1903-жылы жарык көргөн. идеясы, бардык 1910, тегерек бара албайт, саздак жерлерде менен багыттары, ошондой эле кардын жоюу үчүн муктаждык бар, ошол эле жылдан баштап иштеп баштаган көзөмөлдөнүп турат.

биринчи жолу СССРдин бардык-джипке 1936-жылы түзүлгөн. Анын майдалануучулугун карабастан, аба-ырайы жана жол шарттары, машинесин колдонууга уруксат берген. Мындай долбоор турбо дизелдик кыймылдаткыч катары өзгөчөлүктөрү, ошондой эле иштелип чыккан мелдеш менен кең жолдорунда улам, ATVs алсыз жана туруксуз жер, жол, кар жылдыруу үчүн колдонулат. Бүгүнкү күнгө чейин, алар жүк жана жүргүнчүлөрдү ташуучу транспорттун, куткарып, илимий изилдөөлөр жүргүзүлөт.

Rover Батя Automobile комбинаты

Бүгүнкү күндө бардык джипке ГАЗ-34039 колдонулган, анын мурдагы негизинде өсүмдүк түзүлдү, GT-SM (ГАЗ-71). Бул модель 1968-жылдан 1985-даярдалды, Zavolzhsky малак трактор жана жаңы аймактарды жана алыскы сайттардын иштеп чыгуу учурунда түндүк аймактарында колдонулат.

Батя Automobile комбинаты боюнча бир нече өзгөртүүлөр бардык джипке ГАЗ-34039 өндүрүү үчүн башталган. Бул модель бир турбоүйлөө дизелдик 110 л берүү D245-12S жазыла элек. а. мотор төмөн температурада чуркап болот үчүн, инженерлер preheater берген. Бардык джипке 12 жол менен, бир беш-тез куту жана менеджер менен жабдылган.

Бул ак-саз коляскага отургузуп уникалдуу эмес - ар кандай өзгөртүүлөрдү бир үй-бүлө болуп саналат. техникалык шарттарды катаал шарттарда жана оор территория аймактарында үчүн идеалдуу бул - биз ГАЗ-34039 пайдалануу жөнүндө сөз кыла турган болсок.

Бардык джипке кээ бир өзгөчөлүктөр

Албетте, жөнөкөй тургуну ченемдер саз коляскага отургузуп деле эч нерсе деп айткан. Бирок, бардык джипке ГАЗ-34039 пайдалана алгандар үчүн, алар көп айтып бере алышат. Ошентип, ал 2000 кг салмактагы трейлер алмак болот. Каптал-ролл бурчу ²⁵ °. максималдуу чыгуу бурчу - ^3. Салмагы - 1200 кг. жүргүнчү уячадагы сыйымдуулугу - 10 адам. Күйүүчү май танк - 370 л. унаа менен 60 км / саат ылдамдык менен кыймылдай алат жана суу - 6 км / с. Отун чыгымы 100-чакырымында 50 литрди түзөт.

бардык жол тандабас унаалардын өзгөртүү

Бүгүнкү күнгө чейин, саз коляскага отургузуп үч топко бөлүүгө болот:

• м-үстү менен Cargo (ГАЗ-34039-23, 34039-22, 34091, "Beaver").
• металл үстү менен жүргүнчүлөрдү жана көмөкчү жылыткыч (GAZ-3409 "Beaver", 34039-33, 34039-32).
• көз карандысыз жылытуу жана эки өткөрбөйт чатырынын менен жүргүнчү (ГАЗ 34039-13, 34039-12).

ГАЗ-34039 бардык джипке бардык тексттеринде -50 чейин +40 градуска чейинки температурада иштөөгө жана bezgarazhnoe сактоо үчүн арналган. Алардын көбү үчүн арналган автономдуу бар чейин 3 күн базалык чагынан эле.

Бардык джипке колдонуу жана пайдалануу

гана жүктөрдү же жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн колдонулган эмес, модели түзүлгөн кар-саз жүрмө негизинде. кыйынчылык IV даражада чейин жерге инженердик тешик кылып алган өзүн-өзү жүрүүчү бургулоо станоктору. SVP бекети, ошондой эле сейсмикалык изилдөө үчүн жабдуулар, чыгыш жана кызматкерлерине, куткарыш үчүн колдонулат. Fire транспорт жана өзгөчө бардык джипке негизинде машиналары, өрт өчүрүүгө алыскы жерлерге барууга жардам жана куткаруу иштерин жүргүзө алат.

Off-жол транспорт ГАЗ-34039 негизги жабдууларды колдонуу мүмкүн эмес, же пайдасыз болгон жерлерде иш-чараларды ар түрдүү аткаруу үчүн колдонулат. Россия аскер буйрук ишке кар-саз коляскага отургузуп комбинатын өндүрөт, алардын ишенимдүүлүгү эч кандай күмөн жок.