Vögele - жеткен партия. Мүнөздөмөлөрү, аткаруу

Коом тарыхы Vögele жыйынтыктары 150 жылга созулат. Компания көп тоскоолдуктарга туруштук берип, бирок анын чыныгы кетээри табылган жок. 1926-жылга чейин, алар темир жол өнөр жайы үчүн жабдыктарды чыгарган болчу. Бир нече убакыт өткөндөн кийин асфальт төшөгүчтөр өндүрүү которулду.

Төшөгүч татаал машиналардын категориясына таандык жана инженерлер менен иштеп жогорку билимин талап кылат. Typical машиналары коюу менен байланышкан милдеттерди аткарат асфальт номенклатурасына жана бекитуу. Бир даана жумушчу жабдуулардын комплексин алмаштырууга жөндөмдүү болуп саналат. Силер машыктыруучусу керек - материалды жумушчу өз убагында жеткирүүнү.

Vögele - жол-куруу машиналарына лидери

эксперттердин биринчи ийгиликтүү жүрүүчү кийин, алардын жөндөмдүүлүктөрүн жакшыртуу тууралуу ойлонушат. 1950-жылы, үлгү даяр-микс битумунун үчүн Хопперге менен иштелип чыккан, ошол эле жылы, унаа Vögele менен жыйын токтоп калды. Asphalt учурда жол курулуш жылыштын бир түрү болгон.

Vögele рынокто ушул класстагы транспорттук каражат арасында-орунда келе жатат. компания мындан ары түзүү жана битумунун үчүн техниканы өркүндөтүү, ошондой эле алар үчүн буюмдар башка эч нерсе менен алектенет. аралашма улам жараян техникасынын кылуу максатында, үзгүлтүксүз камсыз болгон мобилдик дезаторлорду келүү. Бул эч кандай кошумча төлөмсүз эле жолума тургузулуп тездетүүгө болот. системанын бул түрү бизге компаниясы тарабынан кароого алынган колдонууга биринчи.

Ге комментарий Vögele атаандаша ала турган кандайдыр бир ишкана. уюлдук салгычты менен жупташкан инженерлер тарабынан түзүлгөн Asphalt, өз алдынча иштей турган комплекси түзөт.

Vögele Супер 1603-1

моделинин номери 1603-1 ылайык, компания бирдиктин жалпы колдонууга берилген. Бул коюу үчүн жарактуу эмес асфальт бетонду төшөө көчөлөр, тротуарларды, жергиликтүү, ошондой эле транспорт жана көп тилкелүү жол.

Куралдар жана машина бир нече генеалогиялык менен камсыз болот. эреже катары, жол-курулуш ишканалардын арасында абдан популярдуу бар сымал түрүн оюу үчүн электрдик жылытуучу жана толкундарга аппарат менен жабдылган аземи менен үлгү болуп эсептелет. Андан тышкары, ал жакшыртуу мөөр үчүн атайын Боолорду орнотуу мүмкүн. Бирге табак кардар менен wideners 6,5 метрге чейин белгиленген ажыратылган келет. Модели 1603-1 8 метрге чейин Уочт берет. Бардык тиркемелер расмий өкүлдөрү Vögele өзүнчө сатып алса болот. Asphalt аяктады аралашма болжол менен 13 тонна жайгаштыруу бир Хопперге менен жабдылган. гидротехникалык устунга жардамы менен материалды толук агымын берет капталга бүктөп кой.

Vögele Супер 1800-2

1600-2-жылдын караганда кыйла көлөмдүү иштер үчүн пайдаланылат 1800-2 жөрмөлөгүч асфальт жеткен партия. Чакан шаарлардын аймактарында колдонууга мүмкүн, ошондой эле велосипед жолдорду куруу үчүн. Байланыштуу жөрмөлөгүч машина жабдуулар бардык Vögele сызыктын арасында мыкты туруктуулукка ээ. Asphalt сактоо жана башкаруу үчүн жеңил, ал жогорку аткаруу менен анын ишенимдүүлүгүн жана натыйжалуулугун үчүн белгилүү. Ал тургай, кошумча жумушчулардын жок туруп-жалгыз комплекс катары колдонсо болот.

коюп бетинин жогорку туурасы 9 метрге чейин болушу мүмкүн. катмары транспорттук кызмат ордуна 3 машина 30 см, туурасы чейин өзгөрөт кубаттуулугу. - 2,55 м, ошону менен ал көлөмдүү жүк берилет кошумча уруксатысыз трейлер аркылуу ташууга болот.

Vögele Супер 1900-2

1900-2 модель оор техникаларды классына таандык. техникалык мүнөздөмөсү атаандаштык унаалардын окшош көрсөткүчтөрү жогору Бул Vögele жеткен партия, ал эч кандай бирдей жолубузга орнотуп жазыла элек. бир ашуусу 6 метр тилкесин пайда extendible табак менен өткөрчү, текшилөө үчүн гидротехникалык Ан- менен. Каралган ushiritelnyh түзмөктөр бул көрсөткүч 8,5 м кошумча күмүш табак менен жумушчу өлчөмдөрү үч түрлөрү менен камсыз болот чейин жогорулашы мүмкүн 8.5 колдонуу .; 9,0 жана тиешелүүлүгүнө жараша 10 метр. Структуралык ийкемсиздик жол түтүк бөлүмүнүн тутуму аркылуу камсыз кылынат.

жетекчилик

электрондук системалардын негизги максаты - технологиянын бардык талаптарына ылайык жолубузга бир долбоор статусун түзүү. 1900-2 колдонулган башкаруу системалары эки түрлөрү боюнча: аналогдук жана санариптик.

Биринчи геодезисттери командасын көргөзүп, мурда бир жетектөөчү сап менен базалык бетин көрсөтүшү керек. Атайын иликтөө, бул жип бетинде тайган, контролеру мүмкүн четтегендиги жөнүндө сигналдарды өткөрүп берет. алынган маалыматтарга жараша турган бирге траекториясы өзгөрөт жеткен партия Vögele түрткү берет. сенсорлордон мүнөздөмөлөрү алуу үчүн каалаган бир натыйжасында жараша ар кандай болот.

санариптик система чекитинин бийиктигин ченөөгө УЗИ аппараты жана лазердик сенсорун колдонот. Параметрлер машина көзөмөл бөлүмүнүн алдын ала жүктөлөт. Бардык маалыматтар мурда башкы инженер жана геодезисттери турган командасы менен келет. Бул өткөн ишин кыскартуу, ошондой эле долбоорду ишке ашыруунун так жакшыртуу максатында жүрүп жатат.

Унаа жана материалдарды таратуу

Hopper кубаттуулугу 14 тоннаны түзөт. Ошол эле учурда, өзгөчө клапан машинанын жүргүзүүнү жүзөгө ашырсын. Vögele жеткен партия оңдоо курулуш сайтында түздөн-түз жүзөгө ашырылышы мүмкүн. Ошол эле учурда бир түйүн алып, жаңы бир аны өзгөртүү. Бул оңдоо ыкмасы убактысын үнөмдөйт, бул машина иштебей кыскартуу.

Хопперге механикалык зыян алдын алуу үчүн ишке ашыруу кемедеги агып агызууга түздүктү ар бир жаздык өзөгү болуп саналат.

Сай аралашма бирдей бөлүштүрүү үчүн зарыл болгон Augers, жумушчу көпкө алмашып жана тирөөчү бургу бөлмөгө бийиктиги тууганы коюп жатышат.

Артыкчылыктары жана кемчиликтери

сап машина супер 13 механизмдерин бөлүнгөн. бирдиги топ туурасы 1,8 16 м жеткен партия Vögele аткаруу 200 1500-жылга чейин ар кандай чейин т / с түзүүгө жөндөмдүү болот.

ал кысылууну кийин ыкмасы, бир эле учурда өткөрчү шыкалып жүргүзүү жана келечекте жол туурасындагы асфальт бетон аралашмасын бөлүштүрө аласыз.

Vögele жумушчу жабдыктын негизги жетишпеген жагы абдан жогорку наркы бирдиги болуп саналат. бир машина чыгымдары ички машиналар менен аткарылган иштин бир эле түрүн эмес, бир нече жолу калабы.

наркы Vögele

көп суроо-талап Vögele машина менен жол-курулуш техникасын рыногунда. Сатып жеткен партия өтө бааланган үстүнө, ал бардык техникалык абалына да жараша ар түрдүү болот жана жабдууларды пайдалануу даражада. экинчилик рынокто минималдуу баасы 2006-жылы бирдигине 5,5 млн рублга барабар болушу мүмкүн.

ал жаңы жабдуулар менен келгенде, 19 миллион сурап 2013 берүү үчүн жабдуулар. Толугу менен жаңы машина 20 миллион сомдон чыгым болмок.

Көптөгөн туристтик компаниялар, жеткен партия сатып алуу, аны алуу үчүн жетиштүү каражат жок. орточо алганда, бул иш бир сааттын ичинде 3 750 рублдик чыгым, же 30 ми көрүнүш. машинанын мындай жогорку наркы да популярдуу болуп саналат. Өз кезегинде, компания абдан жогорку натыйжалуулук менен ишенимдүү технологиясын алат.