Metro темир менен: берүүге так убактысы

Moscow - зор бөлүп туруктуу өсүшү жана алар өсүп жатат. капиталдын жайылтууга жана аймак менен бирге. Натыйжада, көп жолу Транспорт жүгүн жогорулатат. тегерек тургундары ак ташка алуу үчүн көп убакыт керек. Орусия лидерлик маселеси темир бир жер участогуна курууну пландаштырууда чечүү үчүн, Nakhabino, Kryukovo, бакчу, Бишкек, Карабулак, Кант жана Пушкино.

Бир аз тарыхы

темир жолу 1960-жылы облустук маанидеги шаар болуп калган. Бул Moscow-Ола темир билингенден кийин, 19-кылымда негизделген. Бирок ошондо да Kutchino (шаардын бүгүнкү күндө райондору) кыш комбинатын тундурган институту иштеп жатат. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, ал фабрика Manufactory ачты. СССР мезгилинде шаардын темир өсө берген. Анын тармагы ого бетер темп менен өнүккөн. Ошентип, изилдөө институту курулган, жыгач иштетүүчү завод, фабрика оңдоо. Азыр шаар тез курулуп жатат, материалдык-техникалык база иштелип жатат. тургундарынын саны 140-дөн ашуун киши жетет. Мындай жагдайларда, Metro темир маанилүү болуп калды.

Банкок артыкчылыктары жана кемчиликтери

бардык ыкмаларды карап чыгып, капиталдык башкаруу темир бир метро куруу чечимин кабыл жана башка шаарлар чет-жакасын беришти. Бул жер болот, алар айткандай, же жеңил. Транспорттун бул түрү баасы башчысы болгон бир катар артыкчылыктарга ээ. Орточо алганда, документ 1 км жер астындагы туннель 80 млн. долларды талап кылынат. Ал эми учурда 1km Банкок. - 15-20 миллион жарык темир жол куруу менен кумга жоюу, дренаждык жана желдетүү системаларын түзүү үчүн зарыл болгон эмес. Бирок, жер астындагы төмөн жүргүнчүлөрдүн бекети жана майдаланган же эч кандай жол менен Мурат. Тилекке каршы, жарык метросундагы кемчиликтери да. куруу мөөнөтү ызы-чуу, кир, азыркы транспорттук мүмкүнчүлүктөрүн начарлашы саналат. Бирок адамдар гана Metro темир бар болгон болсо, жата- чыдоого даярбыз. Ал тургай, поезддердин убактысын өзгөртө жана курулуш учурунда жол тыгыны пайда көбөйтүү корккон эмес.

Сиз Metro темир жолу керек болсо?

айлы поезд бир аталышы болуп эсептелет. ж. бекети. Ring 10 км, ал алыс. Ал гана эмес, жакын болуп калды, ал эми айдоочу жапа чегип келет. жолума туурасы 7 метр, эки тараптуу жол болуп саналат. Мындай шарттарда кыйын жетет жүргүзүү үчүн экени түшүнүктүү. Бул сайттан сиз булардын эч датчик менен тан калтырат. жөө боюнча окуялар жана кырсыктар жана кол салуулар. абал майрам мезгил башталат жаз-жай, мындан ары да күчөп жатат. окутуу борбору жер астындагы Shchelkovo, Novogireevo, Vykhino жана бир нече маршруттук таксинин чуркап Izmailovo Парк. Курск темир жол бекетинде поезд 36 жуп "чуркап" жана жогорку ылдамдыктагы поезд 14 жуп менен. 20 мүнөттөн кем кыймыл диапазону. жакшы жагдайда менен, капиталдын 25 Күчөгөн сааттарда учурда бул жолу эки-үч эсе жогорулатат үчүн "domchali" мүнөт болушу мүмкүн. Бардык бул кыйынчылыктарды пайда темир жашоочулары болуп саналат.

Кандай иштер жасалып жатат

кудурети менен ошол 236 млрд. Rubles бөлүп пландаштырылып жатат четин, долбоордун Банкок жүзөгө ашыруу үчүн зор каалоо барбы. Бул акча үчүн темир жол 125 км курулат. ж. картиналар, 50 жаңы ГЭС курулган. курулуш аягына жүргүнчүлөрдүн 825 млн түзөт. адам. жаңы маршруттар Moscow облусунун темир-жылы метро куруу үчүн коюлат деп эсептейт ким туура эмес. темир болгон темир жол бойлото коюлат. ж., кээ бир аймактарда баштаган жолдору. Ошондой эле темир-жылы жабык арабаларга базасына курулган жана айлана бурулуп турган жер участогун бөлүп берген. Бирок темир мөөнөттөрү жана жарык метро 2015-жылдын аягына чейин болушат өзгөрбөйт.

Кантип Moscow жер алып келебиз

бардык ою боюнча, бул ыңгайлуу болот. жүргүнчүлөрдү ташуучу транспорт калтырып, метро унаалар өзгөртө алат деп сатып алуу, унаа токтоочу жайларда 211 бирдик болжолдонууда. Анткени кошо Список, ошондой эле кийинки темир орнотулат 30, алардын ичинен 75 ара бекеттерин, курууну пландаштырып жатат. д. участкалары жакын 2 метро Бишкек жана Chelobitevo, 43 автобус участкаларында жакын. Trains мындан ары 4-5 мүнөттөн ашык аралыкта чуркашат, анда жана. ж. кыймылдаган чексиз жол тыгынына туруп, 57 ашууларга курулат. Trains бир жаңы, кызуу сатып пландап жатабыз, жана бекети, мисалы, чай сатуучу катары туалеттерден жана мылтык бир катар менен жабдылат.

убакыт убакыт таба алышпайт?

курулуш да Metro темир башталды, ал бара-бара көп шек бар. Жылы Kryukovo Мисалы, 2014th жылы метро ачууну көздөгөн, бирок, Марат Khusnullin, курулуш үчүн капиталдын мэринин орун басары, акыркы иши 2015th аякташы мүмкүн деп болжолдоого мүмкүнчүлүк берди. Ошондой эле беларус жетекчилиги боюнча метро сызык. Ал эми капа болбогула, Metro да болот. Адистердин айтымында, азыркы учурда турак-жай курулушунан башка темир темп менен көбөйтүүнү алдын. Бирок, мүлк баасы болжол менен 20% га көтөрүлөт. Ал эми жарандар Орусияга кандайдыр бир аймакка жеткиликтүү болот. жарык метросунда билеттин наркы, төрагасынын орунбасарынын кызмат боюнча Ivanov кадимки метросундагы жогору болушу мүмкүн эмес экендигин белгилей кетүү үчүн кубанычта.