Пайда болушуБаян

Cruiser "Varyag" (кыскача) өлүмү. Date, тарыхы, өлүм орду

Cruiser "Varyag" 1899-жылы курулган. кемеси Тынч паркын бир бөлүгү болуп саналат. Орус-жапон согушунун алдында "Varyag" Мен Inch'on (азыркы Инчхон) нейтралдуу Корея портуна барды. Бул жерде ал орус элчилигинин карамагында болуп саналат. Бул учуратыш үчүн "Корея" Экинчи мындай идиш болду.

согуш алдында

1904 жаңы алдында Капитан Vsevolod Rudnev ал жашыруун код кабар алды. Бул Корея императору Chemulpo карай он жапон кемелери кыймылынын (крейсеринин өлүмү "Varyag" портун бей бир кезде болгон) жөнүндө билген деп кабарланган болчу. Буга чейин, эч кандай согуш болгон жок, бирок эки өлкө жигердүү үчүн даярданып жатышат. Россияда, жапон, анткени чыр жалындуу чыкты кийин армия жана көгүш, оор жагдайда эмне болгон, кош мамиле.

Адмирал Sotokiti Uriu буйрук жапон паркы. Анын кемелер конууга жабууга Корея жээгине келди. Андан кийин ал бей чыгып жана жер аскер өткөрүп кийлигишүүгө чечсе, "Varyag" токтотуу болду. 27 Май (Эски Style), душман кемелери жээгиндеги суу көрүндү. Ал орус-жапон согушунун биринчи күнү болду.

башка өлкөлөрдүн Inch'on портуна жагдай идиштер бар экенин татаал: Улуу Британия, Испания, Италия жана Америка Кошмо Штаттары жашаймын. 27-жылдын күнү япон адмирал Uriu ал орус кемелерин кол бара турган кабарды өз өкүлдөрүн жиберген. Ушуга байланыштуу, нейтралдуу кемелери алар дуушар эмес, ошондуктан 16 саат жол чейин чыгып кетүүгө чакырды. Крестүүлөр жапон алдын Captain Rudnev билдирилет. Бул эл аралык укук бузуу карабай, согуш, сөзсүз келет (драма үчүнчү өлкө портуна чыгып ойногон) деп ачык-айкын болуп калды.

Жапон паркын мамиле

Эрте менен үч киши жер аскерлердин конууга аяктады. Азыр транспорт кемелери аскердик жана аскердик кемелер аймактан кеткенден боло турган чабуулга даярданып баштайт мүмкүн. порт япон конгон көрүнүктүү өрт болду. Душман атайын психологиялык жактан орус кеме мажбурлаган. Cruiser "Varyag" баатырдык өлүм бардык бул аракеттер ийгиликсиз аякташына экендигин көрсөттү. Алар душман кол басынтып + күтө тур, анан байкуш конуу ишин көрүш керек болчу, бирок орус кемечилер жана кызматкерлери, эч нерсе үчүн даярдалды.

Ошол эле учурда, чет өлкөлүк тамырлардын башчылары япон жазуу нааразылык жиберилген. Бул кагаз күчүнө эмес. Башка эч бир кадам чет караганга даай алган эмес болуп саналат. Алар оюгуна кайыкты кетип менен күрөшүү учурунда өздөрүн көрсөтө бербейт. Орус Cruiser жана учуратыш үчүн бей бөгөттөлгөн. ачык көлгө чыгып кел, алар жол он кемелери жабык жапон паркы, анткени, жете алышкан жок. Cruiser "Varyag" кийинки өлүм Порт-Артур иш-шал жана татыктуу буйругуна улам болгон. Аскер башчылары карабаган барышкан. Жапон паркын жакындап отчеттору өткөн ай үчүн келди да, алар, бир балээсинин алдын алуу үчүн аракет кылган эмес.

"Varyag" Chemulpo кетет

Captain Vsevolod Rudnev, чет өлкөлүктөргө же маанисиз өз жетекчилигинен жардам күтүп жатканын түшүнүп, бей чыгып бузуп, күрөштү алууну чечти. уюшма эч кандай маселе жеңил бара алган жок. 10-дө, капитан крейсеринин келип, анын чечими тууралуу кызматкерлери билдирди. Жалпы пикир добуштан болду -, жана аракет, анда кемени чөгө албаса аркылуу бузууга аракет кылат.

дарыгерлер менен күрөшүү үчүн биринчи даярдай баштаган. Дарыгерлер, айымдарынын жана жабдылган татымалдары бекети. Алдыдагы бир нече күн, алар кандай түш унутуп - алар өтө көп эле. 11:00 Rudnev эле бүт командасынын алдында сөз сүйлөдү. Кемечилер капитан катуу "Hurray!" Колдогон. Cruiser "Varyag" эч кимиси Дж өлүм, алдын ала бүктөлгөн эч ким өз колу менен, кете баштады. Окшош корейче "" жооп болду. жарандык кызматчылар да ашпозчу, кемени таштап, консулдугуна баш маана баш тартышкан. "Varyag" портунан чыгып жатканда, чет өлкөлүк бригадалар өз кемелерин Decks боюнча калышты. Ошентип, испан, италиялыктар менен Британиянын бир бирдей согуш алдында болгон экипаждын кайраттуу, салык төлөгөн. "Varyag" жооп катары өлкөнүн улуттук гимнин ойногон.

күчтөрдүн катышы

Cruiser "Varyag" кандай кызматынын каршы болгон? кеме жок тарыхы, эч качан согуш башка шарттары менен күрөшүү мүмкүн. Ар бир япон кеме жөндөмдүү ичинде эле. чыгарма "Asama" болгон - дүйнө жүзү боюнча мыкты брондолгон круизеры бири. "Varyag" күчтүү жана жогорку ылдамдыкта иликтөөчү идеясынын өзү болгон. согушта Анын негизги артыкчылыгы тез чабуул жана бир аз эле, бирок душман зор сокку.

"Varyag" Бардык бул сапаттар мыкты ал кылгандары орун бар жогорку дарыя, көрсөтө алмак. Бирок, анын жайгашкан жери жана, андан кийин, крейсер "Varyag" өлүмү жер тар Fairway эле, Тайыз жана тоо тектеринин толгон. Мындай жагдайларда, кеме чачырап кеткен жана натыйжалуу душманга кол мүмкүн эмес. Себеби, тар, албетте, крейсер Япониядан учуп баратканда барышы керек болчу. Ошондуктан, согуш-жылдын жыйынтыгы боюнча гана мылтыктарын катышы менен аныкталат. ондон жылы кемелер учуратыш менен крейсеринин караганда көп болгон.

Айрыкча, чарасыздыгын, анткени "Asama" катышуусу болду. коюу бөрк курал-артына жашырып, анткени круизеры менен ок атуучу курал менен, иш жүзүндө бербей эле. Салыштыруу үчүн: орус кемеси артиллерия менен ачык жана топтому болду. Мындан тышкары, "Корея" курал-жарым эле эскирген болгон. согуш учурунда алар көбүнчө жигердүү эмес.

согуш башталышы

Жапон кемелери крейсеринин өлгөндөн ордун алдын ала "Varyag", корей Chemulpo тартып он алты чакырымдай турган. эскадрон жолукканда, мен жеткирип жөнүндө сураган бир белги менен. "Varyag" сыймыктанып бул сунушка эч нерсе айтышкан жок. "Asama" биринчи ок 12 саат бою алынган. Алар кемелер болжол менен 8 км алыс аралыкта турган кезде жүргүзүлгөн.

Ар бир адам крейсер "Varyag" деген сөзсүз өлүм экенин билген. Бой, Бирок, бул кабыл алынган. Япон биринчи атылган эки мүнөт "Varyag" түштүк жагында токтотууда баштады. Бул Kuzma Khvatkov тарабынан багытталган - улук артиллериялык. согуш ооруканада болгон чейин ал хирургия кийин жасады. Келе жаткан күрөшүү жөнүндө үйрөнүү, артиллериялык четтетүүгө жана жакында банк Башкармасы тарабынан "Varyag" келип сурады. күтүлбөгөн бардык өлтүрүлгөн жана жарадар болгон кийин да, сейрек эр жүрөктүк ок атуу менен Khvatkov, согуш бою үзгүлтүксүз уланткан.

Биринчи снаряддын Япониянын жогорку мурун көпүрө жок жана кайкыган кенебестик үзгүлтүккө чапты. Ушундан улам, өрт диаграмма бөлмөдө баштады. кенже Navigator Alekseya Niroda жана signalman Gabriel Шишкин каза болгон жарылуудан кийин. кайраттуу жана чечкиндүү Тобаго- - өрт өчүрүү Тиметей Shlikov жетекчиси болуп дайындалды.

бортунда Fire

кара түтүн тилкелери крейсер "Varyag" өлүмү белгиленген алгачкы белгилери болгон. 27 Май, 1905 күнү орус экипаж кайраттуулук жана туруктуулук болгон. Fire жонокой душманга ок өзгөртүүгө жапон берди. Ган "Varyag", негизинен, "Asama" менен tselili. өрт коюу куралын айрып, кеменин ичинде жарылып курал-снаряды болгон. Ошондуктан, япон келтирген зыяндын, орус крейсеринин отко эле, айкын эмес.

Cruiser "Asama" Diversionary от алып келди. Ал: "Varyag" мылтыктарын анжы, ошондуктан япон паркын башка кемелер душманды атуу үчүн кол менен жазуу мүмкүн. Үлүл сайын бутага алынат. Ошентип, акырындык менен крейсеринин "Varyag" өлүмү жакындап. баатырдык экипаж жана кеменин Photos жакында бардык дүйнөлүк гезиттер түзөт.

Бирок, күн-жылдын 27-кемечилер жана кызматкерлери так эмес, келечекке болгон. дагы бир хит жарык полуна буусу кийин. , Сигнал берип, жакын жердеги бир система жок болгондуктан, ошондой эле, базарларда, өрт, өтө кооптуу болуп калды. Flames түтүктүн берилген суу кубаттуу учактары өчүрүүгө аракет кылган. Ошол эле учурда, ачык курал жанында Gunners анткени сайылган жугуштуу Vortex өлгөн, жыгылып кабыгынын душманды көтөрүлгөн.

Дарыгерлер тигиле жана тымызын иштеген. Поток көбөйдү жарадар. оор жаракат алган адамдар, ооруканага өзүң үчүн күч болгон. Бир аз жарадар зыян кулак, өз-өз орундарына калган жок. Бул баатырдык жана болуп көрбөгөндөй крейсер "Varyag" каза болгон. Ал эми учуратыш үчүн, жана негизги кеме алардын сан жагынан да жыргалга батып, оор душман от астында болгон.

душманга сооку берүү жүрүшү

"Varyag" сегиз чакырым Chemulpo айтканына караганда, ал башы от чыгып, сол жагына согуш замбиректин кирүүгө укугу буруш үчүн чечимин кабыл алды. кеме таасир эте баштады, жана бул учурда кеме эки чоң октор менен өлтүрдү. Cruiser "Varyag" баатырдык өлүм да ынак болуп калды. жарылуу идиш рулду улам. урандылардын Part башчысы тышкары кээ бир кызматкерлерин жана музыканттар болгон wheelhouse, түз эле түштү. Өлгөн ударник жана сурнайчы штаб, көптөр жарадар болду, бирок эч ким ооруканага барып, Rudnev чыгып келген.

Улам башкаруу жоготууга кол ишке барууга буйрук берген. Эч ким душман жонокой крейсер "Varyag" өлүмүнө берилди келген. Орус-япон согушу эле баштады жана дагы алдыда орус кемелери өздөрү душмандарга ашык көп, мисалы, согуштар, болду эле. "Varyag" экипаж кийин алардын экипаждары милдетин атанган берилген кереметтерди көрсөттү.

Cruiser беш чакырым алыстыкта душман паркын чейин азайган. Жапон өрт күчөдү. Бул учурда болгон, "Varyag" өтө оор жана өлүмгө жаракат алган эле. Ири калибрдүү снаряддын порту тарапта ачылбаган чапты. көмүр менен от жагуучу бөлмөдө суу суу чачып тешиктер. бөлмөдө quartermasters Zhigarev +, карлыгач, чуркап жөнөштү. Алар башка kochegarok суу жана суу ташкынын жайылышын алдын алуу. Кайра-кайра крейсер "Varyag" өлүмү кармалууда. Кыскача айтканда, орус экипаж гана бурчка жеткен адамдар табылат кежирлик менен күрөшүүгө туура келген.

чегинүү

Ошол эле учурда, "Корея" "Varyag", маанилүү кадамы кылат каптай баштады. Анын кичинекей кабыгынын, акыры, душмандын кемелерине чыгуу мүмкүнчүлүгүн алышты. Бул жооп ок ата баштаган. Жакында жапон круизеры бир от жана башка кыйраткан кармап алып бардык, чөгө баштады. кезеги бүткөндөн кийин, согуш сол жагына курал тартылган. Gunners - токтобостон тартуу согуш, жолдошторунун ачууланып өлүм, негизги каармандар. натыйжасы келе жаткан көп эмес. Жапон круизеры мыкты - ракеталардын бири келатат көпүрө "Asama" жок кылынды. ийгиликтүү атып ээси алты-дюйм инструмент саны 12 артында турган куралчы Алёна Elizarov болчу.

капитан крейсер "Varyag" жок кечиктирүүгө аракет кылып, кайра жолго кемени жиберди кайрылып кийин. Бул иш-чаранын күн орус паркын тарыхында жаркын жана кайгылуу бири болуп калды. 13 саат менен күрөштө "Varyag" акырында жолдор менен эле токтоп калган.

Согуш убагында анын жыйынтыктары 1100 октор менен бошотулган. экипаж жарым командасы жогорку палубага боюнча утулуп калды. Күйөрмандар жана кайыктар электен кирип кетишти. "Varyag" портуна тизмесин пайда эмне болгон палубасында жана комиссия, көптөгөн тешиктерди кабыл алды.

СЕЛ Cruiser

Тышкы кемелери, жолдорду турган мурун, портту таштап даяр, орус аягына чейин жапон тынчын албоо. Rudnev, кырдаалга баа берип, мен Cruiser, анын согуштук күчү көп адашып калган тура деп түшүндүм. Мындай шарттарда күрөшүү мүмкүн эмес эле. согуш кыска өкмөтүндө башчысы шыпка жана кеме чөгүп ачуу жөнүндө чечим кабыл алды.

команда кетүү баштады. Жарадар кемечилер жана кызматкерлери, алардын колдору бири-бирине өтүп кетти. "Корея" Cruiser "Varyag" жана кайыктын өлүм жакындап калган болчу. Орус көбү бейтарап сот жылдырылды. акыркы экипаж суу калган чөгө кемеге чыгып кетти. Кимдир бирөө сүзүү менен кемеге чейин туруп, Vasily Билоус French кайыктын келген күтүү менен муз floe өткөрүү болду.

"Корея" жардырып жиберишкен. Бөтөн крейсеринин карата мындай чара жок кылууга чакырды. Чындыгында жогорку ылдамдыкта учуратыш башкармалыгынын маалыматы боюнча, учактын нейтралдуу кемелери жакын суунун бетиндеги менен пайда болгон эле. Мен айттым: "Varyag" күчтүү болуп кетти ролл. Ал мезгил-мезгили менен дагы жарылуулар угулуп жатты алыстан - өрт аман ок жана октор менен жеп турат. Акыр-аягы, кеме чөгүп кеткен. "Varyag" крейсеринин акыркы кыйроо 18 саат ичинде катталган. күрөшүү боюнча бирдей эмес күчтөр менен келип, кеме, анын баатырдык экипаж элеси түбөлүккө орус паркын эсинде кала берет.

экипаж үйүнө кайтып

согушта арада 23 киши, 10-дагы оор жаракат ооруканада каза өлтүрүштү. Ара-жылдын бирдин айында калган экипаж үйүнө кетти. Cruiser "Varyag" жана учуратыш үчүн "Корея" кайыктарын баатырдык өлүмү дүйнө жүзү боюнча белгилүү болуп калды. Алар туруп, жылуу жана туташ суктануу менен кабыл алынган ар бир өлкөдө кемечилер жана кызматкерлери. бүт аларга каршы From куттуктоолорун жана каттар.

ишенимдештерибиздин экипаж бир чоң делегация бир учуратыш үчүн "Manchuria" болгон Шанхай шаарында жолугушту. Константинополду орус элчиси Башкы консулу шаарынан өтө кыска да, каармандар менен жолугушууга жөнөштү. Кемедегилердин Glory алдыда. экипаж, өз мекенине кайтып барууга туура келди Одессадагы конду. бир нече апта бою бул шаардын, анын жолугушуу үчүн даярдык бар болчу.

бортунда кеме баатырлар менен сыйланган келди George айкаш. Мен алардын ээлеген экипажынын бардык мүчөлөрү менен сыйланган керек. п салюттун урматына атылган болчу. бүт шаар майрамдык сүйүнүшөт селдей каптап баратат. Окшош көрүнүш Black Sea паркы негизделген Мейн Кун, болчу. April 10, 1904 600, кемечилер жана Санкт-Петербург жөнөп кетти "Varyag" жана "Корея" атайын аскердик поезддин 30 кызматкерлери. Жолдо келатканда поезд Орусия жана бир катар шайлоо участкаларында токтоду. Бардык жерде ырааттуу жарандардын жана шаардын биринчи бетине күтүп аракети көрүлүүдө.

экипаждын 16 Акыр-аягы, Санкт-Петербургда болгон. участкасынын сахнадан ал Николас туугандарынын мэриясынын өкүлдөрү, аскер, асыл жана орус паркын бардык жогорку чиндер албетте тосуп чыкты. Элдин башына генерал-адмирал Гранд Duke Алексей туруп.

Кемечилер майрамдык кооздоо жүрүштү Темир проспект. көчө кубаттуулугу жарандарга толуп калган эле. Бардык элди кармап турган проспекти төшөлгөн гарнизондук аскер, бирге. Гала оркестр үзгүлтүксүз кыйкырып, кол чаап алкагында уккан эмес. экипаждын жыйынында менен аяктаган жана падышасы Николай II.

кеменин мындан аркы тагдыры

Жапон жүрүм-туруму жана орус эр көрүп төбө чачтары тик турган. Бул император Mutsuito 1907-жылы Rising Sun II даражадагы капитан Vsevolod Rudnev ордени менен жөнөттү маанилүү болуп саналат. жылдан жылга крейсер "Varyag" өлүмү, Россияда гана эмес, деп эскерет, ошондой эле Японияда. Токио көтөрүү жана крейсеринин калыбына келтирүү жөнүндө чечим кабыл алды. Ал Imperial Донор киргизилген жана "Soy" деген наамга ээ болгон. Жети жыл бою бул окуу идишке катары колдонулган. боюнча аты-жөнү: "Varyag" кеменин арткы бөлүгүндөгү орус, матростор жана кызматкерлеринин көрөт кайраттуу япон сактап калган. Бир Cruiser да чатырларын тигишти Чинук аралдары.

Менен , Биринчи дүйнөлүк согуш чыкканга, Россия жана Япония шерик болуп калышты. Жөөт өкмөтү "Varyag" кайра сатып алды. 1916-жылы, ал? З кайтып Орусиянын желеги астында болчу. Кеме Арктика океанынын паркын которулган. February ынкылаптын алдында, Улуу Британия Cruiser ремонттоо кетти. Тургускандар соруп өкмөт карыздарын төлөй албай койгондо, бул өлкөнүн бийликтери, "Varyag" кармашкан. 1920-жылы кеме немистердин сыныктарынын сатылган. 1925-жылы Cruiser өтүп жатканда, бороон менен кармап, убакыттын өтүшү менен чөгүп кеткен Irish Sea.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.