Traffic History: электр газдан

жол кыймылынын тарыхы бир кылымдан ашык эсептейт. August 5, 2014 автоматтык жол көзөмөлдөп турган учурда бир жыл болгон - анда бир жүз жыл болду. Бул маанилүү жолу жол кыймылынын бардык катышуучуларын куттуктап жана окуя кыймылын түзүү кантип эсимде.

жолдун биринчи эрежелери

Биринчи жол эрежелери ашык эки жыл бар эле мурун, Yulii Tsezare. Алардын кээ бирлери дагы эле заманбап айдоочулар тарабынан пайдаланылат. Мисалы, бир жолу жол.

Россияда, Empress Anny Ioannovny буйругу менен байланышкан эрежелер жөнүндө биринчи жолу айтылат. таягын же оор: 1730-жылы, анын буйругу боюнча, ал "акырын барып," баары, катуу жаза күтүп, бул тартипти бузган адамдар үчүн кичипейил пенделер болгон.

Азыркы юристтер гана жылмайып. "Көңүл" деген эмнени билдирет? Кантип тартип бузулган болгон учурларды аныктоого болот? Кызыктуусу, жетиштүү. Бирок, кандайдыр бир жол менен арабаларды жана жол кыймылын коргоо керек ишке ашыруу келген.

Ошондой эле кызыгып Жарлыгы менен Орусиянын дагы бир Empress - Кэтрин II. Ага ылайык, "Кыйкырык ышкырат, чалуу же Струм жок" болбошу керек. Бул Жарлыкка ылайык, биз жол тармагындагы укуктук адилеттүүлүк иштеп жатканына күбө болуудабыз. Анын ордуна, "эч кандай ызы-чуу" Empress түшүнүгү, ошондой эле сырдалган, субъекттеринин эмне талап кылынат жатат. Андан кийин кыймыл учурунда тартипти сактоого биринчи полиция кызматкерлери да бар болчу.

Заманбап жол ишке чоң чоң ата

Биз жол жок кандай иш-аракет кыларын жөнүндө ой талкуу барып, жок болот. Эртеби-кечпи, ал биздин жолдордо көрүнөт. Бирок, биз бир жол жарык пайда болуу тарыхы менен башталган иш-чаралар тууралуу айтып берет.

парламент имаратынын жанында биринчи автоматтык жол контроллери, 1868-жылы Лондондо көрүндү. Анын посттору Джон чокусу Knight инженер болуп эсептелет. Бул nonrandom ойлоп. Буга чейин, инженер темир жол транспорту үчүн аспаптар иштелип чыккан - semaphores, жебеси менен кээ бир жөнөкөй ойлоп. кол менен аларды башкаруу. жебе горизонталдык болсо, анда жол үчүн эч кандай коркунуч жок. ал жол кыймылы үчүн коркунуч жок экенин билдирген 45 градуска, өсүшүн башталган. Бул өтө кылдаттык менен өтүү зарыл болчу. Түнкүсүн, жебе өөрчүгөн эмес, - Алар кызыл жашыл газ чырактарга менен алмаштырылган. Сиз кыймылын, анын тыюу салынган кызыл деген эмне жашыл божомолдой алышат.

Бул принцип Лондондун көчөлөрүндө жол жарык орнотуу, ошондой эле түн ичинде жарык газ чырактарга кыймылы учурунда колдонулган.

биринчи жолу электр жарыгы

жол кыймылынын мындан аркы тарыхы 1912 бизди алып, Юта Америка абалда. Бул жерде биринчи магистралдык чейин Лестер Wire жол контроллерларын жаратылган. Бирок, патент алган эмес, ошондуктан, инженер аты-жөнү белгилүү болду. Гана эки жылдан кийин инженер Джеймс Hog заманбап жөнгө сыяктуу түзмөк курулган.

идея бийлик жагып калды. түзмөк бир жүз бешинчи көчө Euclid проспектисинин кесилишинде орнотулган. жарык сигнал Мындан тышкары, жарык жана үн турат. түзмөк автоматтык эмес. кабинада ар бир машинанын жанында аларга чуркап барып, бир механикти отурду.

Жон Харрис менен William Поттс аттары менен байланышкан үч түстүү жол жарык пайда болуу тарыхы. 1920-жылы Детройт жана Йоркто көчөлөрдө жол кыймылын жөнгө салуучу бир аппаратты ким жаратты, алар эле.

Europe биринчи жол чырак

идея Британиянын жөнгө таандык экендигине карабастан, заманбап биринчи түзмөктөр АКШда пайда болгон. Мындай жол чырактары орнотулган турган биринчи өлкөлөр, Жапония болгон. Ал Парижде 1922-жылы болгон жана 1927-жылы гана, даана, Англияга көчүп келет.

биздин өлкөдө пайда болушу

Биздин өлкөдө жол кыймылынын тарыхы Ленинград менен баштады. Бул пункт Volodarsky жана 25-октябрда (бул күндөн Nevsky жана Foundry) кесилишиндеги түзүлгөн. Бул иш-чара 1930-жылы башталып, ал биздин өлкө үчүн абдан маанилүү болгон. Эми дээрлик бир жыл өткөндөн кийин, 30-декабрда, аны кабыл алды да, капиталдын тургундары. Бул жыл түнү өтөө үчүн белек бир түрү болгон.

Жаңы - эски жана унутулуп?

Азыр Артка аспап менен көчөдө популярдуулукка ээ. тактык бир доордо, бул жаңы продукт абдан заманбап шаарлардын тургундары сыяктуу. Ушул ойлоп табуунун капот, бизге которулган. Кызыгы, бирок тарых, мисалы, жабдуу-жылдардын орто ченинде 20 жаштын түзүлгөн жол кыймылы жөнүндө айтылат. акыркы кылым. Алар компания Attica Traffic сигнал Коом жасады.

Балдардын жол кыймылынын тарыхы: кызыктуу маалымат

Ал эрте жашынан балдар жол эрежелерин билген абдан маанилүү. балдар бакчаларын, бул үчүн жана мектептер, ар түрдүү конкурстарды уюштуруу жол жарык жөнүндө кызыктуу маалыматтарды айтып бере алышат, бет ачарларды, клуб жана Салмандан түзөт. Мисалы, ж.б.у.с. жол чырактарынын тууралуу "кызыктуу" биринчи жол чырактарынын тарыхы "жана убакыт талап кылынышы мүмкүн. D. бизге келечектеги айдоочулар үчүн кызыктуу болушу мүмкүн, дүйнөнүн ар кандай өлкөлөрүнүн ыйгарым укуктуу кызмат адамы менен байланыштуу кээ бир кызыктуу пунктка жөнүндө бир аз айтып.

Маселен, Жапониядагы үчүн узак убакыт бою, көк түс уруксат кыймылы каралды.

Англияда "Tree-жол"

Дүйнөдөгү ири бирдиги Лондондо жайгашкан. Бул атактуу "дарак-жарык" болуп саналат. Facility Канар шамдагай жакын аймакта жайгашкан. Ал адамдын акыл-жетишкендиктин белгиси катары, жөнгө эмес. Жол башаламандык багынтуу бул түрү. Анын бийиктиги - 8 метр. Аспап бир ЭЭМ тарабынан контролдонуучу 75 аппараттардын турат.

жөө үчүн жөнгө салуучу

Биз көптөгөн жөнгө транспорт үчүн керек деп ойлойм. Анткени жөө жол чырактары көчөнү кесип, алар техника менен түздөн түз байланышта болгондо гана колдонулат.

Бирок, эл агымы аппарат бар. Чех Республикасына (Прага) жайгашкан жана көчө дөбөдөн Ибилис кыймылын жөнгө салат. Бул көчө гана 70 см, туурасы экенин, аны менен алек адамдардын кыймылы. Ошондуктан, абдан реалдуу тыгындар жөө түзө алат.

эстеликтер жол чырактары

дүйнөдө жол чырактарынын реалдуу эстеликтер бар. Алар ошол жерде, биздин өлкөдө бар. Братск жана Перм: Алар эки шаарларында белгиленет. Алгач 2006-жылы ачылып, экинчиси - 2010-жылы.

саясий белги катары Traffic жарык

Ал тургай, биринчи класстын окуучусу жол жарык түстүү тартибин билет. Бирок, мурдагы СССРдин, анын ичинде кээ бир өлкөлөрдө, анын ичинде, алар тескерисинче жайгаштырылган. Албетте, ар бир кызыл үстүндө болушу керек деген жыйынтыкка келген. Бирок, бир гана аппарат дүйнөдө калып, төмөн түсү болгон. Traffic жарык Кошмо Штаттарда Сиракуза шаарында жайгашкан. Бул анын тургундарына, акылы деъгээлинде, жана саясий көз карашы эмес, шартталган. Мисалы, көптөр жарандарга - Ирландиядан келген иммигранттар. Англияда менен шерик кызыл түс. анын жогору жайгашкан өлкөнүн белгиси түстүү "кол" канчалык төмөн болсо, бул адамдардын сезимин козуткан. башаламандыктардан кийин, АКШ бийликтери бул шаарга жол жарык түстүү уюштуруу боюнча өзгөчө тургундарын эмне кылууну чечишти.

Жол колдонуучулар карап чыгуу үчүн

Ал өзүнүн өнүгүшүнүн жүз жыл, бул аппарат ар кандай өзгөрүүлөргө учурады экендигин белгилей кетүү керек. чырактары татаалдаштырган аракетинде барак эмес, бир жолу. Бирок, турмуш дайыма идеяны айткан - белгилүү болгон бүт түстөр турган, түстүү. палитрага ар түрдүүлүктү ийгиликтүү - History бизге кызыл жана жашыл биринчи жол жарык айтылат.

Азыркы аппараттар Транспорттун дээрлик бардык түрлөрү үчүн ойлоп: ар түрдүү класстар, ядролук, Пензанын унааларды. аттар үчүн жол жарык да жок.

Ар бир суроого түзмөк экенин түшүнөт - бул чектөө эмес, жол шарттарда жашоону сактап калуу кепилдиги "согуш". Мен эрежелер менен гана жашыл жарык кыймылга мүмкүнчүлүк бере экенин эскерте кетким келет. Сары жана кызыл - сигналдарды тыюу салат. Бул жөнөкөй эреже маани жолдорунда көптөгөн адамдардын өлүмүнө себеп болуп саналат.

XXI кылымдын түзмөктөр

Адамдар барган сайын жол чырактарын таянабыз. Бүгүн көчө жөнгө салуучу, МАИ кызматкерлерин сейрек. Албетте, бул өзгөчө кырдаалдарда эмне болот, ал эми СССР мезгилинде салыштырганда болсо, айырма ачык эле көрүнүп турат. Биз ыкмасы көбүрөөк ишенишет. Албетте, бул көп учурда болбой, ар кандай кырсыктарга түзө албайт. Бирок, күн сайын түзмөктөр жакшыртылган. Future аппараттар - кыймыл даражасына баа берүү мүмкүн болот жасалма акыл менен жол чырак. Бүгүнкү күндө да, жергиликтүү өз алдынча башкаруу тармагы менен туташкан түзмөктөрдүн баары. жол тыгыны пайда даражасын түшүнүүгө мүмкүндүк берүүчү, атайын жарык жана сенсордук түзүлүш менен жабдылган, тиешелүү сигналдарды берүү, маалыматтарды талдоо. Биз мындай бир системанын гана келечекте жакшыртууга жардам берет деп үмүттөнөбүз.