Car "Урал-5557": сүрөттөлүшү, өзгөчөлүктөрү

Транспорт "Урал", - деген ыкма өнөр жай жана айыл чарба көптөгөн тармактары боюнча дагы үч жүз ашуун моделдер жана өзгөртүүлөр. жогорку ачыктыгы менен шасси "Урал" атайын жабдууларды 180 түрлөрү пайдаланылат.

түзүү тарыхы

биринчи ички дизелдик жүк ташуучу "Урал-4320" 1977-жылы Урал Automobile комбинатында бошотулган. 1983-жылдын акырына карата анын негизинде биз жаңы моделин өндүрө баштады, - "Урал-5557".

1982-жылдын башында ал СССР азык-түлүк программасы тарабынан кабыл алынган. Бул, өлкөнүн азык-түлүк проблемасын чечүүгө багытталган материалдык-техникалык, экономикалык, коомдук жана институттук планынын иш-чаралар ар кандай камтыйт.

Болумушту оор жүк ташуучу жол төгүндүлөрдүн жүк Транспорттук жана технологиялык милдеттерди айыл чарба өндүрүшүнүн шартында аткарууга максатында иштелип чыккан.

унаа түзмөк

"Урал-5557" биринчи кезекте, айыл чарбасы үчүн түзүлгөн. типтүү үч кыгынын менен Chassis башында 10,5 чарчы метр таштанды платформа аянты менен жабдылат. м жана 17,5 куб метр максималдуу көлөмү. м жана андан кийин атайын жабдууларды тоосуна баштады.

Tipper металл платформа тез шырык аркылуу болты менен камсыз кылынат.

кез келген платформа убактан бери адамдар үчүн бир жаңы долбоор чечим болду. түшүрүү жараяны оң жана сол тарабында боло алат. Board платформа көтөргүч жазуусу дасторконго отурду да, жана жүк түшүрүүдө күздүн кирбейт. айдоочусу кыгынын башкарылат гидротехникалык устунга аркылуу жабык чек ара. Бул платформа тигет аяктады жана жазуусу ачылат жана жабылат устун кошулду. бир аз салыштырма салмагы менен айыл чарба азыктарын ташуу үчүн болсо Extensions такталары толук дараметин ташып бара жаткан жүк ташуучу пайдалануу максатында иштелип чыккан. жүк жоготууларды түшүрүүдө кыскарган Visor сынып.

территория курама 36 см жер жагынан жол-жоболоштуруунун жана төмөнкү маалыматтар жана кенен резина менен белгиленген, машине менен менеджер боюнча диск түп баары. Бул транспорт бир өзгөчөлүгү 1 3,5 демине чектеринде шина басымдын жөнгө борбордоштуруп болду. "Урал-5557" жол, кар, муз, баткак, Бугимэн, суу тоскоолдуктар, 0,7 м будур көтөрүлгөндөгү максималдуу бурч жетет болгон тереңдик, илгерилей берсе болот. - 40 °.

Platform башкаруу системасы

Tipper трейлер унаа платформа жана комплекстүү гидротехникалык система менен башкарылат. Бул үч баскычтуу телескопиялык камтыйт цилиндр, гидротехникалык цилиндр, ооздукту аянтчаны көзөмөлдөйт көтөрүп шарик танкасын гидротехникалык суюктук таратылып бөлүмдүн 46 литр куюп, мүмкүн болгон да, жана трейлер көзөмөлдөө үчүн - гидротехникалык терминалдарда.

жанынан агып менен тоголонуп платформа бузуп, укук жана 45 градуска калган болушу мүмкүн.

аянтча катары башкаруу жана такси кино менен - машине "Урал-5557" айырмалай белгилеринин бири.

техникалык мүнөздөмөсү

Tipper абдан жакшы, ал артына, оруу-жыюу убагында биригип кийинки 2 км / саат ылдамдык менен жана 18 тоннага чейин толтурушкан 75 км / ч максималдуу ылдамдыгы (жетүүгө түрткү берет деп иштелип чыккан - 7 жана кино-жылы - 11,5 тонна ) алдыңкы көпүрө жана 4,3 м массалык Кыргызча бөлүштүрүлөт 12 жана арткы Bogie м. оор жүк ташуучу ылдамдыгы 40 км / ч жеткенде, тормоздук аралыкты эле 17 метрден ашык. Pneumatic-гидротехник эки райондук тормоздук системасы жана алды-артына огу тормозунун бөлүп берүү үчүн иштелип чыккан.

унаага минип алты-цилиндр дизелдик кыймылдаткыч YMZ-236NE2 же YMZ-236M2 230 литр дараметин турбоүйлөө. а. жана 240 л.с. тиешелүүлүгүнө жараша.

берилишиндеги Dual-жешилүү берүү, беш-ылдамдыгы 7.32 бир тиш катышы менен кол берүү, көпүрөөлөрдү эки этаптуу куруу боюнча өткөрүп берүү иши жана акыркы диск кош бирдиктүү, бетки жана арткы токтото - шок тарттыруучуларга менен көз каранды жазгы - технологиялык жабдуулардын генеалогиялык шасси топтомунун орнотсо болот.

машине артыкчылыктары "Урал-5557"

бир гана Россия эмес, анын негизинде чогултууга уруксат майда өзгөртүүлөрдү эсепке алуу менен оор жүк ташуучу унаа, бирок көтөргүч жүк, танк жана жүк ташуучу Электроника жана оңдоо К жылат, мунай жана жыгач өнөр жай, транспорт куруу үчүн бөлүктөрдү техникалык мүнөздөмөлөрү. Айыл чарбасы боюнча мурдагы ташуучу жалпы көп максаты транспорт болуп калды. Жаңы өзгөртүүлөр баштапкы моделдин бардык артыкчылыктарын сактап:

- байланыштуу кең-борборлошкон аба башкаруу системасы жүргүнчү болгон жерге көп кыйратуучу таасири жок жогорку өтүү;

- жогорку сапаттагы оор керүү талаа жана жол шарттары;

- төмөнкү өндүрүштүк чыгымдарды, пайдалануу жана техникалык тейлөө камсыздоочу компоненттерин жана чогулуштарды бириктирүү;

- чейин абанын температурасынын диапазонунда иштеген -45 ° +45 ° C үчүн С.

Дагы бир артыкчылыгы - генератор райондук: унаа "Урал-5557" туруктуу мүнөздөмөлөрүн жана узак кызмат өмүргө ээ курулган жана байланышсыз чыңалуу жөнгө салуучу бир түзөткүч бирдиги менен Армения менен жабдылган.

негизги өзгөртүүлөр

көп иш-отуз жылдан ашык, ал эми базалык модели, ар кандай жолдор менен өндүрүлгөн машинелерди "Урал-5557" үчүн. ар кандай техникалары коюп турган бул негизги шасси "5557-1151-40", жана бир уктап кыгынын менен эки эшик унаа "55571-1551-44" жана джипке өзгөртүүлөрдү саны бар жайлуу, шарты жана никеде жүргүзүлчү ири өлчөмдө менен 1-48 58 жана 59.

Өсүмдүктөрдүн адистери машине "Урал-5557" боюнча ишти улантат.

Мүнөздөмөлөрү унаа кёрсёткъчъ менен 60, 70, 80 жана жаңы YaMZ-536, YaMZ-65654 жана YaMZ-353622 учурдагы Euro 4-ахлак болуп саналат.

Бул KS-55713-3K базасы менеджер минип классикалык жүк көтөргүч болуп калды.

Кыргыз Республикасынын Ички аскерлер үчүн "5557-1" атайын унаа менеджер соот кийген "Federal-42590" түзүлгөн. Ал күчтүү мотор бар, жогорку ачыктыгын жана жогорку баланстык мүмкүнчүлүгү бар. Бул атайын унаа 6 кг доо туруштук тротил.

Россия өзгөртүү

Tipper ар кандай өзгөртүүлөр менеджер жана гидротехникалык системасына кошулуу үчүн терминалдар менен жабдылган 11,5 тоннага чейин, СТАНДАРТЫ жана elektrovyvody, СТАНДАРТЫ сындырып Ан-, жалпы салмагы бар чиркегичи менен иштей алат. трактор үчүн негизги трейлер бир "Урал-5557" - бул тракторду гидротехникалык системасына байланышкан гидротехникалык тент механизми менен эки окко трейлер GKB-8551.

Негизги өзгөртүү "Урал-5557-40" эки эшик дене дүкөнү салондун жана үч тараптан кайра заряддалышы мүмкүн түзүп бар. "Урал" nadstavlennymi тарап менен, жүктүн 12 тоннага чейин алып эгин үчүн абдан маанилүү жыйын чатырын, коопсуз болот.

Өзгөртүү "55571-40", - жөн эле арткы агызуу үчүн жата турган жер, ыр аянтча менен унаа. Dump ташуучу кубаттуулугу 10 тонна куруу жана сатып алуу иштери менен иштөөгө багытталган. Ал кум, шагыл, топурак, курулуш сыныгы ташуу.

Өзгөртүү "55571-41" кыгынын төрт эшиктери менен көлөмү көп болот.

машине негизинде Fire транспорт

TTX өрт "Урал 5557" толук салмагы Т да толугу менен жол өнүгүп ылдамдык күйүп жерге жакындап жол 80 17,5 км / с.

унаасын диагнозун белгиленген өрт коргоо бөлүмдөрүнүн үчүн "557-1151-40" Шасси жөнүндө.

бренд бара танкер AC-5,5-40 же AC-6-40 боюнча менеджер жөнүндө. Бул унаа суу 3000 литр сактоо сыйымдуулугуна жана өрткө каршы ордуна бир көбүктөнгөн жана меш күйүп, элге тез арада аларды тойгузуу, жарык куткаруу, каркыра менен урандылардын жоюнун жеткирүү максатында иштелип чыккан.

"5557-1151-70" өрт үч өрт эсептөө жерге жеткирет насосту, жылы, өрт-техникалык жабдуулар, куралдар, суу жана көбүк. эки насостор менен отсек машыгып, ошол эле түрдөгү, анын негизги кыймылдаткычы менен ар бири, ал 210 литр жана кызуу автономдуу дизелдик жылыткычты өзүнчө күйүүчү май, танк, мүмкүнчүлүгү бар. бөлүктүн өрт-техникалык жабдууларды, жайгаштыруу мүмкүн өрт түтүгүн 320 м чейин.

жыл мүнөздүү Car "Урал-5557", анын гүлдөп-курагына карабастан, зор Россияда киши классикалык Урал автоунаа өсүмдүк жана анын оор кызматты улантып жатат сыймыктана аталышын көрсөтүү менен бирге, жана бүгүнкү күндө жаман эмес, "Жол Падышасы".