Орусиянын кооздуктарына жөнүндө айта турган болсок, биринчи кезекте, көптөгөн музейлерге жана башка маданият мекемелерине, анда парктар эсимде. Бирок, бул такыр туура эмес, Россия борборунда, мисалы, башка дагы көптөгөн кызыктуу буюмдарды, баруу үчүн жеткиликтүү болот, архитектуралык. Ошондой эле эски үйлөр жөнүндө эмес, бардык туристтер билем, мисалы, көпүрөнүн Богдана Hmelnitskogo жөнүндө. Бул тартуу жана коноктор үчүн кызыктуу эмне болот?
Орусия Krasnoluzhsky көпүрөсү
New курулушу 1905-жылы башталган, темир көпүрөнү Luzhniki жакын. 1907-жылы бардык иштери аяктады, ал эми жаңы дизайн расмий түрдө ишке киргизилди. көпүрө Krasnoluzhsky деген жана көп жылдар бою темир жол тармагынын киргизилген. структурасын Үчүнчү Ring Road олуттуу кайра куруу учурунда ишке ашырылган, ал эми тескерисинче, аны дээрлик толугу менен кайра түзүү. иштеринин жүрүшүндө негизги жүк көтөрүү түзүлүшүн бузуп, - арканы - жана Андижан темир жол бекетинде болгон аймакка дарыядан, аны Бабылга алып кетишти. Бул капитал XX кылымда жана жаңы Жөө көпүрөнүн баштап тартууну аман калганын кантип - Bridge Богдана Hmelnitskogo.
азыркы тарыхы
2001-жылы күзүндө, Бишкек жана Berezhkova суу жээктерин байланышынын жаңы Жөө көпүрөнүн салтанаттуу ачылышы. LD Proskuryakov тарабынан иштелип чыккан 1907-жылы арканы бул долбоорго карата колдонулат жүрөк, Ат. Колдоо курамы 1400 тонна салмагы, 135 метр узундугу бар. Башында, көпүрө аты уйкаш темир жол бекетинен өтө жакын жайгашкан эле Андижан, деген эле. арка түзүлүшү толугу менен айнек мейкиндигинин менен курчалган, ал эми туурасы түшүнгөнгө терезе бар. Бул аякташын жана колдоо түзүмүн ишке ашырылган. Заманбап көпүрө, алардын арка туурасы менен дарыянын жасалган бетон пайдубалы бекем, темир элек. такташты дизайн сары-жашыл түстө колдоп жатат. Анын азыркы аты Богдана Hmelnitskogo көпүрөсү 2004-жылы болгон.
ички иштер
анын бар учурунда жаңы жүргүнчүлөр көпүрө көптөгөн жашоочулары жана коноктору менен көрчү. айнек капкактын абдан болушу бардык УУУ-жылы укмуштуудай пикир алууга мүмкүнчүлүк берет. Ал чечим кабыл алууга жана өз көз караштарын практикалык көз караштан пайдалуу. жамгыр же кар менен жаап көпүрөнүн айланасында көчүп кыйла жагымдуу болуп саналат. ички жөнөкөй, бирок, ошол эле нерсени абдан жарашыктуу жана заманбап окшойт. металл жана айнек элементтердин туура айкалышы абдан туннелдин таасирин күчөтүү болот. Көңүл акы төлөнүүчү жана жеке элементтер керек - мисалы, тегерек шыптар, жарык беймаалым жөө жылма. Жөө көпүрөнүн Inside Богдана Hmelnitskogo отургуч менен жабдылган. Жакында эле, көп берип Собянинди пикири боюнча, бир гана кооз көрүнүшүн бузат, ал келип, алар менен ар кандай үйлөрү бар. Bridge да укмуштуудай панораманы идеал, укмуштуудай сүрөттөрдү түзүү үчүн ачык балкондор мактанса, алар атайын эшик аркылуу башкы ички мейкиндигин кире албайт.
Bridge Богдана Hmelnitskogo: сүрөттөр жана кызыктуу маалымат
Болумушту Жөө галереясы дароо бергенден кийин абдан популярдуу болуп калды. көпүрө көп учурда азыркы тасмалар, жарнамасыз жана музыкалык клиптерде, ар кандай алынып жатат. Ошондой эле, ар дайым кесиптик жана өздүк көркөм сүрөт бутагы өткөрүлөт бар. Ошол эле учурда көпүрө Богдана Hmelnitskogo бай жана кызыктуу тарыхы бар. 1977-жылы ал (учурда Krasnoluzhsky көпүрө) жөнүндө Марта Petersen кармалды - Борбордук чалгын башкармалыгынын кызматкери кэшин куруп жатат. Бул жерде бир эле мезгилде өөп 2226-жылы жубайларга боюнча - 2002-жылы бул жерде жүргүзүлгөн кызыктуу иш-аракет болуп саналат. Бул сан категориясы менен жаңы дүйнөлүк рекорд болду. Бүгүнкү күндө да көптөр бул көпүрөнүн өз өнөктөшү менен бетинен өөп, анда биз туруктуу жана күчтүү сүйүүсү кандайча биримдикте үмүт берет деп ойлошот. Кандай кызык болот: салт өзү карызга жатат. Санкт-Петербургда, элдик ишеним боюнча, өбүшүүдөн кийин, Петир Улуу убагында курулган Kisses Bridge, бар, романтикалык жубайлар экиге эмес.
Эгерде көпүрө Богдана Hmelnitskogo Moscow болот?
Биз Андижан темир жол бекети жакын жайгашкан тартуу кызыкдар. Жакынкы метро бекети - "Андижан". Бул баштапкы забележителности алуу үчүн кыйын эмес. Ал дарыяга барып метросундагы жана "Андижан" участкасында менен жетүүгө болот. Кайсы өзгөчө ыңгайлуу болуп саналат - көпүрө алыстан көрүнүп турат, сен иштебей калат чек сагындым.
кооз жөнүндө өтөө жана туристтер Обзоры
Bridge дээрлик бардык тургундары жана капиталдын коноктор окшош. Ал, чынында эле, мыкты чечим - архитектуралык тарыхый эстелик, аны сактоо жана жаңы өмүр берүү үчүн. көп өтөө нааразычылыктары стилдүү жана заманбап галереялар ичинде кичи дүкөндөрдүн саны болуп саналат. Бирок, биринчи жолу бул кызыктуу жерге келген адамдар, адатта, курулай кулак жок. Bridge Сүрөт бутагына үчүн мыкты жер. Көп учурда бул атайын баш кошкон күнү да үйлөнүп келип, сүрөткө тартып алган. Сен жакка жакын сейилдеп бара турган болсо, анда көпүрөнү Богдана Hmelnitskogo баруу үчүн шектенбесек болот. Бул көз алдында кантип алуу керек, сиз, башкы нерсе - камераны буйрук унутпа.