20 км ылдамдык чегинен ашып кетти. Жол берилген ылдамдатуу. Ылдамдатуу: айып

жол кыймылын жөнгө салуучу эрежелерди кулач бузуу - калктуу конуштардын жана унаа айдап бара жатканда айдоочулардын ылдамдык чектөөлөрүн ылайык бул далилдейт. Дээрлик эч кандай айдоочусу, аны алдын алуу ар кандай себептерден улам. бузуу пайда болгондо, ылдамдыкты ашыруу үчүн МАИ айып жазып.

SDA белгиленген ылдамдык чектери

жол эрежелери бардык калктуу айдап, ошондой эле жол жана маршрутун эле кезде чек жөнгө салат. 60 км / ч - SDA жаиз ылдамдыгы калктуу баратканда. саптары боюнча буга чейин 90 км / с чейин барууга уруксат берилген. Кийин жолду таштап, 110 км / саат максималдуу чекке чейин тездетүүгө болот. коркунучтуу аймактарда кырсыктардын коркунучун азайтуу үчүн кошумча ылдамдык чектөөлөрдү белгиленет. жол белгилерин талаптарын, ошондой эле жол берилген четке айдоочулары тездетүү, жол кырсыктары үчүн күнөөлүү болуп жатат.

жол чектери

SDA агымынын катуулугун, жол бетинин жана аба-ырайынын шарттары абалын эске алуу менен, ал эми жол бөлүгүндө белгиленген чектерде тиешелүү бир ылдамдык менен кыймылдай айдоочусу талап кылынат.

Жыл сайын, мотор өнөр жайы өнүгүп жатат, анын натыйжасында, көбүнчө ашыкча ылдамдык бар эле, транспорт каражаттарынын сапатын жакшыртат. Бирок, жолдорду унаа тармагын өнүктүрүүнүн темп менен күрөшүүгө болбойт. жоктугу магистралдар, жер жылдырганда, жолдорду жана башка себептер сапатынын төмөндүгү болушу айдоочулар жогорку ылдамдык менен жол бербейт. Бардык ушул жагдайлар бул жолдун айрым коркунучтуу дөбөлөр Тез чектөөлөрдү киргизүү зарыл болот. жогорку сапаттагы каптоо, жакшы популярдуулугун жана тез арада кыймылга алдын алуу эч кандай жагдай жок болгон жолдор бар.

Мындай сайттарга чектөө унаалардын агымын жайыраак жана чек ара бузуп айдашы. ал дайыма ашыкча бузуу болуп жатабы? 2013-жылы, Кыргыз Республикасынын мыйзамдарына өзгөртүүлөр айдоочу 20-чакырымында тездетүү үчүн жооптуу болот деп аныкталган. Ошентип, мыйзам айдоочу жооптуу болушу керек, бул бир аз ылдамдыгы аныкташкан.

Бирок, кубанып, ылдамдыкты чектен ашпайт. кырсык болгон учурда, ал тургай, 1 км / саат боюнча ылдамдатуу айдоочу далили, жоопкерчилик тартат керек.

Ылдамдыкты ашыруу - төлөө

Мыйзам боюнча ар кандай ыкмаларды камсыз жол кыймылынын эрежелерин бузууларды аныктоого. атайын шаймандардын жардамы менен videofiksatsii документ камера жана тартип тездетүү.

Жол эрежелерин көрмөксөн ылдамдык чегинен бузган айдоочулар жазасын алат. Кандай айып пул төлөп берүүгө аргасыз болот ылдамдыгы ашып турган суммага жараша болот.

Videofiksatsii камера: жоопкерчилик өзгөчөлүктөрү

бузулуулар камераларын турукташтырып, маселен, үстөк, 20 км айдоочунун ылдамдыгын тартуу үчүн өзгөчө жооп бар:

• эскертүү жана укуктарын ажыратуу түрүндөгү жазалоо боюнча videofiksatsii сот чечим кабыл албайт, материалдар;
• Башка жаза катары, эгерде бөгөт коюу чарасы максималдуу айып киргизилиши мүмкүн - транспорттук ким башкаруу ажыратуу;
• бузуу жолунда ажыратуу үчүн, кам көрбөсө, анда кылмыш үчүн минималдуу жаза.

Ылдамдатуу-2014: айып

2013-жылы сентябрда күчүнө кирген Жүрүүнүн коопсуздугун камсыз кылуу, жаатындагы өзгөртүүлөр, ылдамдык чектөөлөрүн аткарбагандыгы үчүн айып өзгөрдү:

• 20 км ылдамдыкта үчүн / ч берилет башкаруу айып түзгөн , 500 рублга баасы 40 км / с чейин ашкан болсо.
• унаа 40-60 км / саат жол берген эмес, жогорку ылдамдыкта бара жатат да, тиешелүү жазага 1-1,5 мын суммасында. рубл.
• Кайталап бузуу жакшы ылдамдыгы жогорулады жана 2 2,5 миъ түзөт. Рубл. айып эле суммасы 60-80 км / саат ылдамдык уруксат берилген чектен аша чабуу менен камсыз кылынат. Мындай бузуу бир нече жолу жасалганда болсо, айдоочу айып катары 5000 рублден төлөгөнгө мажбур болот.
• ДКП жараша ылдамдык одоно бузуу үчүн ашыкча 80 км / ч жана айдоочулардын 5000 рублден төлөп берет. Ошол эле айып жазуусу сүрөттөрдү же Videos талап техникалык каражаттардын жардамы менен белгиленген эрежелер боюнча кайталанышы окшош бузуу боюнча төлөп берүүгө аргасыз болот.

"Жашы жете элек" жемине шукшурулган үчүн жазасыздык айдоочуларга чечими буга байланыштуу айдоочулардын эрежелерин жана талаптарын сактабагандыгы үчүн жол кырсыгынан статистика чагылдырылган. Ошентип, 2014-жылдын март-апрелине карата расмий жол маалыматтарга ылайык, жол кырсыгынын саны былтыркы жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 4,6% га өскөн. Ошол эле учурда көп адамдар 6,4% га-жылы каза болгон. Ушул жагдайларды эске алуу менен, Мамлекеттик Думанын 10-20 км / саат Жолдо ылдамдык менен аткарбагандыгы үчүн айып жайылуу ниеттенүүдө, ал эми бир гана эсептешүүлөрдү жүргүзүү үчүн. Алдын ала маалыматтарга ылайык, бузуу айдоочуга 500 рублге баасы (өткөн жылдын күзүндө 100 рубл айып камсыз чейин, же эскертүү иретинде).

Ылдамдыкты ашыруу - жана жайылуусуна?

Сиз билген жана ар бир ылдамдатуу айдоочунун күбөлүгүнөн бөлүнүп алып келиши мүмкүн эмес экенин унутпашыбыз керек. Негизинен эмес жогорку ылдамдыктагы режими үчүн ашыкча жараша болгон суммасы ар кандай айып, жүктөлгөн. бузуу 60 км / ч же андан ашык болсо, анда ал, чынында, мындан ары 6 айга чейинки укуктарын чыгып кетүүсүнө коркунуч болот. 6 айдан кем эмес, айдоочунун күбөлүгүн кетүүгө болот, жана 20 км / с, ал эми ылдамдык менен жол жүрүү менен, жогору турган чечим 80 км / саат боюнча берилген тездетип барк албай койсок, анда.

ылдамдыгын ашпаган себептери ар түрдүү болушу мүмкүн, анткени, мөөнөтүнөн мурда ачсын. Мындан тышкары, транспорт каражатын иштетүү укугунан ажыратуу жөнүндө чечим бир гана сот бар жана ташып чыгаруу боюнча чечим күчүнө киргенден кийин жүзөгө ашырылат.

далилдерди чогултуу үчүн МАИ инспекторунун 20 км / саат же андан көп сундурдук бузууну чечүү керек токтоп кийин, бузуу жөнүндө отчетту даярдап, андан кийин сотко бардык материалдарды жөнөтөт. Бул жерде, андан кийин гана чечим, баары атпайбы ээ эмес укуктарын жана ажыраткысы болорун жазыксыздык жоромолу, тилекке каршы, эске алынат эмес.

документтештирүү бузуулар

2014 оор ашкан үчүн айып. Ошондуктан МАИ иш-аракет кылууга милдеттүү кантип билүү керек, ошондо ал сени сактайт.

ылдамдыгы бузуулар чындык метрологиялык текшерүү өтүшүн тастыктаган сапат күбөлүк жана документти керек атайын өлчөгүч жабдууларын, чечүү.

Адатта, "жазыксыздык жоромолу" адам жоопко тартылган, күнөөсүздүгүн далилдөө үчүн бир себеп болушу керек. Бирок, айыпсыздык менен тиешеси жок кодекси Кыргыз Республикасынын башкаруу кылмыштар жолдорду жана бузууларды турукташтырып боюнча жол кыймылынын эрежелерин жаатында тартип бузууларга үчүн да өзгөчөлүктөр бар атайын автоматтык божомолдордун билдирет.

Бул МАИ нерсени далилдөөгө милдеттүү эмес деген экен: өлчөө аспапты көрсөткөн жана бардык айып да далилдеп турат. Бул жыйынтык CAV RF ноталардын пайда болот.

айдоочунун күбөлугү

Эгер кылмыш кылган болсо, жана ал белгиленген тартипте эч кандай мыйзам бузуулар болду, анткени ал өз күнөөсүн далилдөө талап кылынат, андан кийин инспектор, суроо берет. Бул жерде көптөгөн айдоочулар, билбейм, бардык укуктар менен аткарылган болсо, иш жүзүндө иштеген керек:

1. МАИ инспектору уруксат ылдамдык ашыкча, сиз мыйзамдуу далилдерди карап чыгуу бөлүгүн көрсөтүүгө милдеттүү мүмкүн экенин билдирди. Ушул түзмөккө мамлекеттик номери жана ылдамдыгы окууда менен көзгө унаа болушу керек. Мындай маалымат талашып мүмкүн эмес.
2. Суроо-талап таарынып белгилөө үчүн колдонулган түзмөккө документтерди өндүрүү үчүн. зарылчылыгы бар кызматкерлери анын күбөлүгүнүн жана отчетун болушу керек.
3. Эгер түзмөктүн жана документтерди берүү туура номерлерине мөөрлөрүн ээ болушу керек.
4. ашыкча кичинекей болсо, анда аба ырайы кулак, радардын окуу бурмаланган жатат кызытылып, анткени, ал протоколдо көрсөтүлүшү керек.

МАИ кызматкери талаптарын четке жана документтерди менен баш тарта албайт. Мыйзам боюнча силер колдо бар материалдар менен таанышып чыгууга укуктуу. ката чынында түзмөктө шилтеме документтер берилген эмес экенин белгилеп, отчетто чагылдырылат.

Алар зарыл болгон документтердин көчүрмөлөрү менен берилген болсо, протоколдун эле материалдар, чыгып кетүүгө тийиш. Бул учурда, план түзмөктүн ылайыктуулугу жөнүндө документ эмес. Андыктан, радар боюнча баштапкы документтерди сурап кайрылды.

Айдоочулардын унутпашыбыз керек!

машине айдап артына олтуруп, ар дайым 20 км / ч жаиз ылдамдатуу кимдир бирөөнүн өмүрүн барабар болуп калышы мүмкүн экенин унутпа. Бул кеч болуп жана бардык жакка эмес, кечигип келүү жакшы. Life эч нерсе эмес, ал тургай, көп акчаны кайтарып берүү мүмкүн эмес болуп калат. Ошондуктан сен да, үй-бүлө жана башкалар жөнүндө ойлонуп көр. мыйзамдар жыл сайын өзгөрүп, айып өсүп жатат, андан кийин тёмёндёгён. Жана жолдордо абал жол кыймылынын эрежелерин бузган өзгөртүүгө жана токтотууга эмес, качандыр бир кезде биз өзгөртө албай турган эмес.