Өз колу менен унаа батарея үчүн заряддагыч жеңил болушу үчүн

туура өндүрүү батареянын заряды Бул кызматты камсыз кылуу, белгилүү бир кызматтарга адис болушу мүмкүн. Эгер, убакыт жана каражат коротуп келген жок болсо, анда силер аны да кыла албайт. Биринчи кезекте транспорт сиздин батарейканы алып. Көпчүлүк усталар алат унаа батареянын Заряддоочу колу менен. Бул жөнөкөй жараян. Сиз зарыл болгон байланыштарды сүрөттөгөн атайын схемасын, пайдалана алышат. Сак бол, бардык коопсуздук эрежелерин аны тууроого аракет кылышат.

Жайгашкан жерди тандоо

учурунда бошотулат зыяндуу заттарды дем жок эле, бул өзгөчө бир жерде, аны кубаттоо үчүн сунушталат. Эксперттер улуу батарея, көп уулуу заттар андан келе жаткандыгын белгиледи. Сен жакшы желдетилип гаражды жок болсо, анда бул жол-жобосу менен түздөн-түз көчөдө жүзөгө ашырылышы мүмкүн. ок эмес, жабуу үчүн кам көрүп, ар кандай учурда чекпейт.

заряд ыкмалары

Батареяны кубаттоо эки жол менен жасоого болот: 15 W же токтун бир DC кубатуулуктагы аркылуу. толугу менен күч бирдигин тойгузам үчүн, ал болжол менен 14-16 саат керек болот, ал эми кадимки коргошун боюнча - күн.

заряд тартиби

Биринчиден, сен терс терминал алып, анан буга чейин жана оң керек. Анан электролит коргойт аягына чейин Кызылорда жок. кубатталып, бүт Plugs ачык болуп саналат. Кылдаттык менен бир чейин керектүү өлчөмдөгү суу менен толукталсын. байкабастыктан күйүп ала алат, анткени, сак болгула. Андан ары батарейка заряддоо түзүлүшүн камтыйт. Сиз аппараттагы энергетикалык запастарын түзүү үчүн жок дегенде 10 саат керек болот. заряддоо боюнча жебе, сиз батареянын абалы даражасын аныктай алат. Эгерде тасма бузууга мүмкүн, аппарат убагында болушу керек өчүрүү. Эгер батарейка мөөнөтү өтүп кеткен болсо, анда унаа батарея үчүн эч заряддагыч түзүлүш жөнүндө, анын өз колу менен жасап, же жокпу, жардам бербейт. заряд натыйжалуулугу ремонттоо жок, 60 пайызы жогору көтөрүлүп, тыюу салбаса, анда бул жерде кыла албайт. бир voltmeter менен кандай издөө керек. коргошун батареянын бир жуп чыңалуу 2.11 V, бардык алты бөлүм батарея болушу керек - 12.66 V.

керектүү температура

Өзгөчө , бир машине батарея батареи заряддагыч түзүлүш жөнүндө , анын өзү түзүп, -15 +40 чейин градус айып өндүрүү керек. бул көрсөткүч бул диапазону сыртында болсо, муктаждык ысытууга же аппаратты муздатып. кышында болгон болсо, анда бөлмөнүн ичинде батарея пакетин чейин жылуу болот, эгерде ал толугу менен ойрон болот. ал аппаратты зыян келтириши мүмкүн болгон, өтө терең заряды кылууга аракет жасабайбыз. Бул көптөн бери эч кандай жашыруун сыр болуп келген унаа заряддагыч түзүлүш кадимки электр менен камсыз кылса болот. Бирок, бул ыкма бир аз убакыт талап кылынат. Ошондой эле жетишсиз, сиз колу менен унаа батарея үчүн реалдуу заряддоо болот турган схемасын табууга.