"ЭРА-ГЛОНАСС" - бул эмне? коопсуздук системасы "ЭРА-ГЛОНАСС": сүрөттөлүшү, пайдалануу жана сын-жобосу

жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо мамлекеттик тутумун иштеп, бир нече жыл болуп калды, анын негизги милдеттеринин чечим бири болуп саналат. Статистикалык маалыматтарга ылайык, май 2017-жылы, албетте, бир улуу инсаны жөнүндө 12,000 кырсык болду. иш-чаралардын көбү эчак эле, кээ бир мыйзам баскычында дагы. Бул аймакта акыркы багыттарынын бири "ЭРА-чыр болуп," системасын ишке киргизүү болду. ал кайда жана колдонулат деген эмне? Бул биздин макалада талкууланат.

коопсуздук системасы "ЭРА-ГЛОНАСС"

Analog жумушчу мисалы катары кызмат кылат, бийликтери дагы eCall системасында 2001-жылы киргизилген катары каралышы мүмкүн. Бул долбоордун алкагында, ар бир унаа токтоосуз эмне тууралуу тез жардам кызматтарына билдирүүгө атайын жабдуулар коюлду. Бул кыйла өз убагында жардам эсебинен мындай окуялардын натыйжасында өлүмүнүн бир кыйла азайтты.

Ички ашыруу аты "ЭРА-ГЛОНАСС" берилди. Бөөдө кырсык учурунда өзгөчө кырдаалдарды жоюу үчүн чыгууда. экинчи бөлүгү - Global Багыттоо Спутник системасы.

Анын негизги милдети, ЕС кесиптеши сыяктуу - Rapid Alert автоматтык режимде кырсыкка же барары эмне жөнүндө кызмат адистештирилген. ички Эксперттердин пикири боюнча, бул бир аз жол кырсыгынан жабыр тарткандардын санын азайтат.

Кантип "ЭРА-ГЛОНАСС" эмнени билдирет?

Бул унаага орнотулган системасы атайын жабдууларды негизги компоненти катары каралышы мүмкүн. Бул багыттоо милдеттерин жана маалымат бар. окуя болгон учурда, система жазуусу кырсык оордугу жана жалпы жүрүш маалыматты жөнөтүү баалайт. Бул кнопкасын басуу аркылуу айдоочу тарабынан түздөн-түз жардамга чакыр да болот.

Мындай мамиле менен, иш жүзүндө калбырдан бар жалган ысырык бир көптүгү, калыптандыруу. Ушул максатта, ал келип түшкөн маалыматтарды жана андан кийин компетенттүү кызматтардын жалпы маалыматтарды чече турган бир борбор уюштурулду. Бул кыйла натыйжалуу жана кызматкерлердин 112-жүктү азайтуу, аны муктаж болгондорго жардам берет.

History киргизүү

программасын ишке ашыруу багытында алгачкы кадамдар 2009-жылы кабыл алынган. Андан кийин иштеп баштады. Анан долбоор өнөктөштүк "чыр" башкаруусу астында өткөрүлүп берилди. Trial киргизүү 2013-жылдын башында өлкөнүн бир катар аймактарында жүргүзүлгөн. Андан кийин, камтуу көбөйүп, тестирлөө 63 теманы камтыган. Ал эми 2013-жылдын акырына карата абал боюнча, буга чейин бардык региондорунда толук кызмат ишке ашырылган.

унаа техника эрежелери боюнча, 1-март, 2015-жылдан жабдууларды алуу үчүн биринчи матч эрежелерин өтүп бардык техникалык каражаттар болууга тийиш. Андан кийин,-жылдын 1-менен, 2016-жылы эл жана жүк ташууга болгон бардык техника менен жабдылган болушу талап кылынат. Ал эми 2017-жылдын башынан бери эле бардык транспорт каражаттары.

ишкананын системасы "ЭРА-чыр" менен алгачкы өндүрүш машина, Лада Vesta болчу. Анын ээлери жогорку башкаруу панелинен боюнча атайын SOS баскычын байкаган мүмкүн.

ишке ашыруу боюнча жоболор федералдык мыйзамдын 28 ДООРУ-ГЛОНАСС "" "мамлекеттик маалымат системасы жөнүндө"-жылдын декабрында менен жөнгө салынат, 2013

жабдуулар

түзмөктөрдө, бул багыттоо бирдиги жөнүндө сөз болгондо, биринчи сөз. Ал кыйын учурда ГЛОНАСС спутник сигналдарды кабыл жардам көрсөтүү өтүнүчү менен координаттары жөнөтөт. Байланыш Module GSM жана UMTS технологиясы аркылуу маалымат берүүнү пайдаланат. SIM-чип кыналган - Албетте, бирге аныктоо болууга тийиш. Модем жана түздөн-түз маалымат берүү үчүн жооптуу антенна.

Анткени транспорт абалын талдоо, башкача айтканда. E. Эсептеп кырсыгынан бир чындык да жооптуу өзүнчө сынак. бардык системалары үчүн ыкчам жана туруктуу эс колдонот. Жана жабдуулар үзгүлтүксүз иштеши керек "ЭРА-ГЛОНАСС" болушу үчүн, Камдык электр булагы бар.

Денелик жактан комплекстүү бири-бири менен байланышкан ар кандай модулдар жана кутучаларын, жыйындысы болуп саналат. башкаруу панели кол шашылыш чалуу үчүн индикаторлор менен өзүнчө баскычын көрсөтөт.

транспорт түзүмүн жараша, жабдуулар тизме аз өзгөртсө болот.

Улуттук өндүрүүчүлөр жана чет элдик эки аспаптарга жана бир катар тартылган модулдарды иштеп чыгуу

кырсык болгон учурда системасын этабы менен карап кадам

кырсык болгон учурда коопсуздук системасы "ЭРА-ГЛОНАСС" дароо эле эмне жөнүндө маалыматтарды чогултуу башталат. жайгашкан жери, VIN-кодду, кырсыкка жана убакыт жөнүндөгү техникалык маалымат маалыматты да окуп чыгыъыз. Анын ичинде илимий-изилдөө пакетин күйүүчү май жана унаа түсүн камтыйт.

Бул үчүн, бардык сенсорлордон жана ченөө механизмдери. Андан кийин, байланыш каражаттары аркылуу маалыматтарды борбордук жүрүш өткөрүлүп жатат ", ДООРУ-ГЛОНАСС". Бул жерде бир маалымат иштетүү бар, кырсык шашылыш жана актуалдуулугун тыянак.

компания базалык маалыматтар терминал "ЭРА-ГЛОНАСС" 20 секунд өтүп жатат деп эсептейт. унаа кошумча байланыш каналдарын алдында маалыматтарды жана аларга өткөрүп берүүгө, ошондой эле болот. Мисалы, SMS аркылуу.

"ЭРА-чыр болуп," негизинде кырсыгынан кийин белгиленсе, катаалдыгына жараша маалыматтардын кайра иштетүү жана жок, керектүү кызматтарды кабарлоо - Кыргыз Республикасынын өзгөчө кырдаалдар, тез жардам жана МАИ министрлиги.

жабдууларды орнотуу тартиби

транспорт Кыргыз Республикасынын аймагына кирген эмес, кандай болсо, ал система "ЭРА-ГЛОНАСС" орнотуу болууга тийиш. Калкка кызмат көрсөтүү үчүн, тартиби жана сыноо жабдууларды жүзөгө ашырат аккредиттелген борборлор бар. Ал "ЭРА-чыр болуп," милдеттүү түрдө орнотуу гана унаалар келип, өсүмдүктүн бошотулган тиешелүү экенин белгилей кетүү маанилүү. Бирок, ар бир унаа ээси системасынын ээси болууга өзүнүн демилгеси боюнча мүмкүн. Бирок, бир аз айырма бар - колдонулган унааларды гана жөнөкөйлөтүлгөн нускасын орнотсо болот. Бул кырсык учурунда баскычты аркылуу кол менен билдирүү керек дегенди билдирет.

тартиби өзү системасы "ЭРА-ГЛОНАСС" орнотуу болуп көп убакыт талап кылбайт. Адистер сыноо жана маалымат базасы, аны каттоодон турган жабдуулар орнотулат.

Долбоордун азыркы этабы

Мыйзамга ылайык, "ЭРА-ГЛОНАСС" бардык ташылып келген жана транспорт каражаттарын техникалык жактан ылайык узартуу жөнүндө турушу керек. Ушундан улам, Ыраакы Чыгыштагы бир аз кыйрашы болгон. кирген унаалардын саны чындык экенин өсүп жатат, бирок өндүрүүчүлөр зарыл болгон жабдууларды орнотуу үчүн убакыт жок. Ошентип, Орусияда машине бар, ал эми силер болсо аны техникалык регламенттерге ылайык келбейт, анткени, аны жылдыруу мүмкүн эмес.

Бул мурунтан эле нак каршы айрым өкүлдөрү уюмдарды outbid. Алар жабдыктарды сатып алууну, андан кийин жогорулатылган баалар сатылган унаалардын, аны орнотуу.

Жалпысынан алганда, аппарат базары, "ЭРА-ГЛОНАСС" жык толгон жана унаа ээлеринин муктаждыктарын канааттандыруу үчүн башталган жок болот, ал эми, орнотуу жол-жобосу гана ооруса болот.

Канча турат?

Компания булактардын маалыматына ылайык, "ЭРА-чыр болуп," баасы 18 25 мин. рубл чегинде болот. Бирок, иш жүзүндө, айрым региондордо зарыл жабдуулардын жетишсиздигинен улам, баасы 80 миъ. Rubles чейин секире албайт. Ошондой эле, көп даярдоочу жана модулдарды жана аппараттардын акыркы наркына жараша болот.

колдонуучунун сын-пикир

"ЭРА-ГЛОНАСС", - кемчиликсиз жолдо учурдагы коопсуздук жагдайды алып, бийлик тарабынан жаңы аракети. Бирок, ишке ашыруу да аксап жатат. жабдуулар жетишсиздиги системасын илгерилетүү боюнча таасири "ЭРА-ГЛОНАСС". Бул эмнени билдирет? Биринчиден, алып-сатарлык микросхемалардын көрүнүшү турган унаалар көп эсе кымбат сатылды. Экинчиден, чакан obkatannost жана системанын тестирлөө бардык деталдары техникалык маалымат эмес, эске алынды алып келди. Айдоочулар бул дайыма баскычы эмес, деп тез жардам чакыруу кызматы иштеп жатат. Иш жүзүндө, бул жапа чеккендердин кээ Жардам бербей, аны коюп калышы мүмкүн дегенди билдирет.

жабдуулар сапаты да дайыма эле андай боло бербейт, ал эми кээ бир учурларда үзгүлтүккө жери тууралуу маалыматтар туура жол менен болсо, анда зыяндын оордугуна же көнүп көрсөтүлгөн убакытты жооп бербейт жөнүндө маалыматтарды окуган эмес, бар.

Көп эле унаа сүйүүчүлөр туура системасы ар дайым алардын кыймылын көзөмөлдөйт деп эсептешет. Ошентип, суроо мезгил-мезгили менен пайда болот: ДООРУ-ГЛОНАСС "Кантип өчүрүү керек" "". ал дагы эле жолдо ар түрдүү өзгөчө кырдаалдар боюнча ыкчам колдоого алууга багытталган, анткени, анын кереги жок.

Мындан тышкары, иштеп чыгуучу компания тарабынан берилген аспап, өзгөчөлүктөрү, ал так ошол операция гана өзгөчө кырдаалдар же "ЭРА-ГЛОНАСС" кнопкасын басуу ишке ашат кылат. Бул эмнени билдирген? системасы унаа мүнөздөмөсү гана маалыматтарды окуп баштайт. Мисалы, ылдамдыгынын кескин төмөндөшү. Кошумча сенсорлор акыры кийин талдоо үчүн маалымат базасын жөнөтүлгөн толук камсыз.

Чыр расмий сайты кызыктуу статистикалык болот. Ошентип, система ансыз деле жарым миллиондон ашык унааларын катталган. Алардын ичинен 200 киши бир аз көбүрөөк келди. чакыр. Бул учурда, алардын ичинен 1300 жардамга муктаж эле деп, туура эле. Бул так маалыматтарды иштеп чыгуу болуп саналат, тез жардам кызматтары жалган эскертүүлөрдүн тосо албай жатканда жана чынында эле муктаж адамдарга колдоо көрсөтүү.

жыйынтыктары

Россияда ар кандай ыкма бир участок жана тоодой өтөт. да эл да, уюштуруучулар жетиштүү даярдалган эмес, өзгөчө, эгер. Натыйжада, долбоордун бардык тараптан жапкычтары бар. Ошол эле нерсе "ЭРА-чыр" менен болгон. продукт тест дүйнө жүзү боюнча жүргүзүлүп турган болсо, эмне болушу мүмкүн? Же өндүрүүчүлөр милдеттүү ташуу системасы жөнүндө Жарлыгына кол коюлгандан көп өтпөй аппаратты баштады? каттоо vvezonnyh унаалар, жогорулатылган баалар жана бул тууралуу уламыштардын эч кандай кезектер болмок эмес. Мындан тышкары, ал каталарды алдын ала көрө билип, иш жүзүндө долбоорун койду аналогдук Еуропалык системанын тажрыйбасын үйрөнүүгө мүмкүн болду.

жыйынтыктоо

кандайдыр бир каршылык кыймылы, пикеттер жана митинг алкагында. Көптөр бул киргизүү салык гана жаңы түрү болуп саналат деп эсептейбиз.

Бирок, убада кылынган чыр болуп, жетишсиздиги көйгөй кыска убакыт ичинде чечилет. Жана жабдууларды өркүндөтүү боюнча иштер дайыма жүрөт. Ошондуктан, унаа ээлери жакынкы келечекте тартибин киргизүү жеткиликтүү жана жеңил болуп калат деп үмүттөнөм гана болот.