"Челябинск-Адлер" үйрөткүлө: жүргүнчү, сүрөттөр, каякка сын

Россиянын Түштүк эли өлкө боюнча эс алуу үчүн келип, жакын жерде эмне болуп курорттук жерге, бай. Ыраакы Чыгыш жана Сибирден, борбордук бөлүгүндө жана Урал - бардык көлдүн эс алууну каалайсыз. абдан ыңгайлуу жолу бар үчүн - ал дагы эле, жол, мисалы, алып келиш үчүн, ошондой эле бир нече күн, алса да, темир жол болуп саналат ", Челябинск-Адлер."

Эмне үчүн Адлер барып,

Адлер - Орусиядагы белгилүү курорттордун бири, ошол убакта эмне үчүн бул жерде абдан көп эл агылып келди. Бул шаарда гана жакшы курорттук дарылануу үчүн эле эмес, эс албайт. курорттук өзгөчө спорттун ар кандай мүмкүнчүлүгү бар жана жигердүү эс алуу үчүн мүмкүнчүлүктөр бар. Бул жерде сулуу тоо Ahun, бир гана кооз пикир менен ыракаттануу, ал эми ошондой эле сейил табият түрдүү таба албайт. Мындан тышкары, аймакта Олимпиада тездик менен куруп бүтө электе эле, шаар азыр абдан өнүккөн түркүк боло турган. Ошондой эле алар, албетте, Челябинск кайра көргөн Black Sea жакын!

Түздөн-түз поезд "Челябинск-Адлер"

Чынында эле, поезд "Челябинск-Адлер" эки бар, бирок алардын бири да дайыма барып, жок.

"Челябинск-Адлер" үйрөткүлө саны 477U гана сезондук поезд болуп саналат. Ал гана жаз күз барат. Ошондуктан, май айында жана тогуздун айында, поезд жумасына 4 жолу кыдырып - дүйшөмбү, шаршемби, жума жана жекшемби күндөрү. Жылы июнда, ал 7 күн эске албаганда, дээрлик бардык ай өтөт. Июлда жана баш оона айында, поезд кемчиликтер жок күн сайын келатат. кербени 18:55 өзгөртүлгөн таштап, анын көздөгөн 11:21 келет.

экинчи поезд саны 343U болуп саналат. Ал бир жыл отурган, ал эми жумасына 2-3 жолу. поезд 14:45 өзгөртүлгөн жөнөйт жана Адлер-жылы 06:55 өзгөртүлгөн келет.

Эки поезд чыгып Челябинск участкасында жана аты Адлер астындагы участогуна ээрчишет. Жолдо баратып, экөө тең 48 учуу, бирок алар ар кандай жолдору бар.

Артка жүргүнчү поезд 478 "Сочи-Челябинск" ашырат.

Башка поезд "Челябинск-Адлер"

маршруту тышкары Челябинск башка поезд "Челябинск-Адлер" тандап, маршрут же баштоо же бул шаарларда жок болот. Булардын баары Жанакорган, сезондогу 10 бар, алар шаардын ар бир күн сайын, жок дегенде, бир келгенде ушундай жол менен жүргүлө. Мисалы, алар алыс упайлар Екатеринбургда жана Красноярск жана акыркы бара турган Сочи эмес, жана, кетиши мүмкүн. Биз, болгону, алардын айрымдары жөнүндө сөз кылабыз.

Мисалы, поезд "Красноярск-Адлер" саны 127Y. Ал тез терминалын келгенде жакшы: 2 күн, 11 саат. Бирок, бул курамы бир жумада 2 жолу чыгат.

Нижний Тагил саны 364E бир поезд да бар. Бул курамы узун, саякат 2 күн, 21 саат болуп саналат.

Бул 10 поезд тышкары дагы кошумча кошулмалар жай мезгилинде жүрө алышат. Мындан тышкары, ар дайым: "Челябинск-Адлер" окутуу үчүн эмес, тандоо мүмкүнчүлүгү бар, бирок, мисалы, бир топ кымбат болушу да, өзү Адлер кийин, андан кийин Орусиянын биринчи барып. Ошентип, өтө көп кандай параметрлер бар.

жол

Жогоруда белгиленгендей, ар кандай жолдор менен бир поезд бар "Челябинск-Адлер." Жолдор 477 жана 343 негизинен ошол эле токтойт бар № №.

шаарлардын көп сандагы 477 ашуулары Екатеринбург, Самара, Бишкек, Кант жана Бишкек жана саны 343 - Оренбург, Самара, Syzran, Бишкек, Кант жана Краснодар. Адатта, саякатчы, таза абадан алууга мүмкүнчүлүгү бар экенин, ошондуктан бул шаарларды, баасы 20-40 мүнөт жаткан поезд. Калган бирдиктүү мүнөттөн эки гана болуп саналат. поезддер менен бир эс алуу каалаган жерге, аны алуу үчүн мүмкүн болгон ар кандай жолдор менен, сөзсүз терминалдык бекетине барып жок.

Бардыгы болуп 3090 км өткөн поезд "Челябинск-Адлер." поезд менен каттамдын Photos көйгөйсүз тапса болот.

баа

Расстояние по маршруту боюнча билеттердин наркы поезддин жана чыгуу үчүн убакыт классына жараша ар кандай болушу мүмкүн, бирок, жалпысынан алганда, ошол эле жерде жатат.

Мисалы, бир билет экинчи сорттогу машина 4500 рублга чейин саякатчыларды баасы, жана шарттуу Кубок-жылы - бир адамга 7000 рублга чейин. Ошондой эле поезддер көбүрөөк сооронуч менен бирге жатышат, 15 300 рублге чейин бааланат турган калтыруунун.

бардык поезд менен эле, адамдардын айрым категорияларына бир арзандатуу мене ала алышат, жана билеты кетээринде 45 күн сатып алса болот. билет, алдын ала кам көрүүгө тийиш, ошондуктан көптөгөн адамдар түштүк-жылы жайында ал жерде каалаган экенин унутпашыбыз керек.

Адлер Челябинск, биз дагы кантип алууга болот

Мындан тышкары, поезд жана башка туристтик мүмкүнчүлүктөрү бар. Биринчиден, ал учак менен учууну мүмкүн. Бул баасы да кымбат эмес, баа гана 4000 рублга башталат. билет. Бирок, түздөн-түз каттамдар аз, окутуу үчүн, силер Орусиянын бир байланыш менен учууну тандай аласыз. Саякат убактысы 3 саат жөнүндө түздөн-түз болот. Бул параметр чынында поезд менен жол менен атаандаша алышат.

өз алдынча барып көрөм адамдар үчүн, машине менен баруу мүмкүнчүлүгү бар. Бирок, ар бир шаарда Досторду жок болсо, биздин пикирибиз боюнча, бул сапар абдан пайдасы болот. Расстояние по маршруту 2734 км Учуу жана конуу бирге чекиттин ортосундагы аралыкты, жана ал 34 саат бою барууга болот дегенди билдирет. Куш эч ким бул аралыкты, ошондуктан түнү жана тамак-аш болгон кандайдыр бир сарптоолорду андан ары арылууга болот. Мындай жол менен бир топ кымбат жана поезд баасы бензин менен катар эле, жана учак, ошондой машине менен жол - бул үйрөнчүк бир нускасы.

сын-пикир

курамы тууралуу көбүрөөк билүү үчүн мыкты жолу - сын-пикирлерди окуу. Train "Челябинск-Адлер" жетиштүү терс жол сүрөттөмөсүн топтогон. Биздин бардык поезд түбөлүк маселе тууралуу нааразы: топурак сырттан, аба, суу, ошондой эле дааратканалардын абалы начар. Бирок, чын эле өз милдетин аткарууга аракет кылып жатышат жакшы маанай жол белгилей кетүү керек.

на чейин, жакшы участкасында поезддер расписание текшерип, сын-окуйбуз. дайыма Train "Челябинск-Адлер" саны 477, да жүрөт, ал эми күн сайын, туруктуу тартиби жок болуп жатат ээ санын 343, сөз эмес. Ошентип, Челябинск жашоочулары алдын ала поезд менен барып, даяр турушу керек.

поезд "Челябинск-Адлер" тандап алган жүргүнчү, бул каттам улам бардык жолдору эч кандай юридикалык түзүмү болуп кайттылыкка бири болуп эсептелет, ал үчүн олуттуу көйгөй болуп саналат. Айрыкча, жаман, алар азыркы арабаларга чогултулган жана арабалар жаткан начар абалда, негизинен, анткени сезондук курамы менен иши болот.