"Учкун Zaporozhets" ZAZ-965: техникалык мүнөздөмөсү, тюнинг

"Коргон" ZAZ - СССР ташуучу унаа категория "А". өндүрүш жыл - 1960-1969. ашык 322 нускасы ушул мезгилде пайда болгон. Trunk көлөмү жүз литр, ал диск - арт. күч бирдиги катары төрт-тез кол жуктуруу бензин кыймылдаткычын колдонулат. Күйүүчү май, жер боюнча - 100 км 7 литр. Чектөө баллын унаалар - 90 км / ч. адамдар, ошондой эле, "ката", "zhuzhik", "пил" деп аталат. анын өзгөчөлүктөрү, өзгөчөлүктөрүн жана жөнгө салуу мүмкүнчүлүгүн карап көрөлү.

түзүү тарыхы

АКШнын адистери "коргон" ZAZ төрт устунга менен 746-V кк эгиз кыймылдаткычын иштелип чыккан. кыймылдаткычтын экранга найза түрү менен уникалдуу долбоорду болчу. Ошол эле учурда жаңы ГЭСтин параметрлери абдан татыктуу карады. Ал Куляб ГЭСинин бара артында минип, анан MeMZ күнү Кара-Балта шаарында иштелип чыккан.

ички тестирлөө бир нече ай өзгөчө оор болду. Алар эки машине naezdili 5 жана 14 мин километр кабылган. Андан кийин кабыл алуу-бөлүштүрүү транспорттук атайын мекемелер аралык комиссия. Бул азыркы салмагы көбүрөөк 54 килограммдан экенин белгилейт жана дене бийиктиги чиймеге ылайык келбейт (300 миллиметр менен айырмаланат) көрсөтүлгөн. кемчиликтерин жоюуга кийин "учкун" ZAZ өндүрүү (1960) кирди. машина баасы 407-чи "Moskvich" караганда бир жарым эсеге арзан 18 мин рублдан түзгөн. 1962-жылдын акырына карата абал боюнча, инженерлер устунга 72 мм чейин, көлөмү көбөйтүү менен кыймылдаткычын жакшырган - 887 куб метрге чейин. см, кубаттуулугу - 27-кубат чейин.

дизайн

релиз эсептелет унаа сатып алуучулардын биринчи жыл сүйүп калды жана олуттуу даттануулар себеп жок. "Учкун Zaporozhets" (ZAZ-965) айыл жолдорун жана көйгөйлүү боюнча Саякаттап жүргөндө өзүн өзү далилдеди. Жакшы өтүү жылмакай түбүнө катышуусу менен каралган, бардык күздүн көз карандысыз токтотуу жана элементтерди көтөргөн татыктуу жүк. Сиз баткакка же кар Такалып болсо да, тартип менен көйгөйлөр чыгып кетүү үчүн, ал жок болчу. Machine салмагы эле 665 кг, ал эки кишини жонокой түртүп мүмкүн.

"Zhuzhika" өзгөчөлүгү жүк менен сол орой, шалдыраган ортосунда минип мүмкүнчүлүк бар болчу. күчүнө астында эмес, дагы бир жүргүнчү унаалар. "Учкун" ZAZ гана жакшы кайрылып кете жаккан жок, бирок ошондой эле бышык орган, экономиканы жана күч бирдигин камсыз кылуу эс ээлери.

тышкы

унаасын дизайнын түзүү, дизайнерлер кооздоочу элементтери менен кенен кошумча иштөөсүнө өзгөчө маани жок. негизги максаты жалпы калк үчүн бюджет моделин түзүү болгондуктан Бул калыштуу эмес. Жабык жемиш денеси бир аз шишип кылып, катуу металлдан жасалган. Front бөлүгү түгөй түп симметриялуу өзгөрөт курушту бөлүнгөн.

Бул элементтердин ийри өтүүлөрү кичинекей радиусу жана дөңгөлөк четтери бир аз эле. баш тамга менен үч болт башчылары бар болчу, ал эми арткы күздүн бир белгиленген кыйрашы болду. күч бирдиги тиешелүү артында жайгаштырылган, магистралдык алдыга жылат. Анын капкагы ичинен жабылган.

ички иштер

ZAZ "бүкүр", жөнгө сылай өзүнчө мандат менен жабдылган жогоруда келтирилген кайсы бир сүрөт. керебеттин арткы отургуч абдан жакшы болгон. пайдалуу аксессуары күн visors, эшик чөнтөгү, электр жабдууларын бир-зым схемасы менен 12 VOLTS менен каршы белгилеп кетүүгө болот арасында.

салону унаа минимализм пайдаланып берилди. рулду артында бир нече контролдук аппараттар бар болуп турушу үчүн, оң жагында - от алдыруу, жөнгө салуу баскычтары, радио жана жылыткыч. Каптал мүчөлөрүнө Менты кепилдик алгылыктуу көрүнүү бурчундагы түрүндө бат катышты. унаа болуп эсептелет жана бир гана экиден эшиктери бар эле да, ал толугу менен төрт манилүү классына таандык.

алдыга алдыңкы жүргүнчү орун бүктөм тарабынан кайра тактысына конгон. кемчиликтери карама-каршы багытта эшиктерин жер айдоо жана кагылышуусунда коркунучтуу алдында күйүүчү май куюп, жайгаштыруу, жүргүнчүлөрдү тосмонун жогорку ызы-чуу, начар үн кирет.

ZAZ "учкун": техникалык шарттар

башкы органы бөлүгү КАРТЕРА болуп калды. ички дубалына-жылы катуу таасир колдоо үчүн атайын бөлмө. 4 алюминий цилиндр башчылары жана муздатуу ичинен сүзгүч канаттары менен тешик күчөп - суулуу дубалдарына жогорку бир, БААТЫР үчүн күчөп бар. Төрт тосмо курулмалардын, орун - эки.

төрт кыркалары КПП эки, шахталар, үч аракеттери бар. Бир тиш - кайра, башкалар synchronizers менен жабдылган. айрылардын, таяк менен көчүп жешилүү жамаат. муздатуу системасы, айрыкча, узак сапарга учурунда, ысып багытына ээ.

алдыңкы асма машине алынган "Volkswagen Жук". Бул төрт рычагдарынын менен туурасынан кеткен четки тордун бир жуп камтыйт. Алар кошумча муштум зорго айдап байланыштуу. Шхунанын - балта менен эки кайчылаш колу. Кийинчерээк инженерлер Ийилген башкарчумун огунда окту бөгөт кооздолуп жасалган.

негизги параметрлери

Төмөнкү ZAZ "бүкүр", макалада келтирилген кайсы бир сурот бар негизги мүнөздөмөлөрүнөн болуп төмөнкүлөр саналат:

• узундугу / туурасы / бийиктиги - 3,3 / 1,39 / 1.45 м.
• Body түрү - седан бардык металл эки эшик.
• Желдетүү - жергиликтүү өз алдынча түрү.
• Салмагы - 665 кг.
• түп Track (алдыңкы / капот) - 1,15 / 1,16 м.
• Жагынан жол-жоболоштуруу - 17,5 см.
• минималдуу радиусу бурулуп - 5 м.
• Камдык ылдамдыгы - 100 км / ч.
• Powertrain - Жаратылыштагы муздатуу жана жогорку valving менен бензин кыймылдаткычы.
• Compression - 6,5.
• Clutch - кургак бир-диск бирдиги.
• Карга түрү - канал дарыя менен тик.
• Тормозной - коштоо.

Кызыктуу далилдер

1. Engine жамаат ZAZ "коргон" эки өндүрүүчүлөр менен бир эле учурда жүргүзүлөт.
2. Одессада унаа учурда "жүйүт бак" деп аталган.
3. машинанын каймана арасында: "бала", "zazik", "ич".
4. "Бүкүр" акыркы СССР унаа, алардын эшиктери өтүнүчү каршы ачылган болчу.
5. Туракты аба тийбейт, ойлоп табуучу урматына "лидерлери Wasserman" деп аталат.

өзгөртүүлөр

машина деп бир нече окуялар бар. Алардын арасында:

• 965AB - Кол менен көзөмөл менен.
• 965AR - бир жабыркаган кол же буттун боюнча мүмкүнчүлүгү чектелген адамдар үчүн атайын унаа.
• 965S - оң рулдагы почта Van.
• 965E "Ялта" - экспорттук модель, Иордания жана Белгияда жеткиликтүү. Ал мыкты жабдууларды, полду жана ички секиртип эле.
• "Пикап", - өсүмдүктүн ички колдонуу үчүн чыгарылды.

ZAZ "учкун": тюнинг

тийиштүү түрдө кагаз бетине же 3D-түрдө Эскиздерин түзүү керек тийиштүү транспорт каражатын заманбап жүргүзүү үчүн. Бул сиз күтүп жөнгө салуу жалпы сүрөтүн көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. проект иштери жана мындан аркы иш-чаралардын комплексин аныктоого мүмкүнчүлүк берет. эреже катары, комплектиси, желдетилүүчү дисктердин менен белгиленген барабан өзгөртүүгө тийиш, ошондой эле арткы асма булактар катаал бир кызматкерлерин өзгөрүп жатат. ZAZ-968 Front токтото туруу минип болот. "Бүкүр", андан кийин катуу жана катаал болуп калат.

күйүүчү май азайтуу жаңы таяктарды, кызыксыз куйма жана сормо эсе мүмкүндүк берет, насостук жөндөө үчүн "сегиз" жана obnulitelya тетиктер. электр бөлүмдүн күчү көбөйөт. Көп орнотуу диск калдыр кайрылышат, камсыз кылуу жакшы кезектешип сүйлөсүн туруктуулукту, иш-эс.

Элдин кыймылдаткыч

кыймылдаткыч күчү натыйжалуулугун жогорулатуу - абдан негиздүү операция. Анткени, эне өсүмдүк максималдуу ылдамдыгы 100 км / саат гана отуздан "ат", бир мүмкүнчүлүгү бар. кыймылдаткычтын арт жагынан экенин эске алып, сиз арт күч бирдиктеринин арналган тема, бир куту, издөө керек.

Node берүү кийинчерээк менен туура "Zaporozhets", ошондой эле "Volkswagen" жабык арабаларга, "Porsche" жана "Бала". Сиз кыймылдаткычын MeMZ-968 коюлса, 45 кубат чейинки бийлик пайда алышат. Ырас, "Жигулинин" түрү эне үч карга аналогу алмаштыруу зарыл. Ал дарактын түздөн-түз аны чечүү мүмкүн эмес. Меш да жакшыртылган жылытуу системасын өзгөртүү максатка ылайыктуу болот.

дене

restyling жана машине ZAZ "бүкүр" денесине баш ийген. Жогоруда келтирилген турган сүрөттөр менен тюнинг, ал сен аэродинамикалык жана көрүнүшүн жакшыртууга мүмкүнчүлүк берет. күтүлбөгөн айдоо кырдаалдарда коркунучтуу карама-каршы багытта, ачык болуп эсептелет унаа эшиктерин болгондуктан, ал алдыңкы айлантып арткы кырлардын бул элементтерди алда канча артык. Эски жана заманбап адам менен алмаштырылды.

Тышкы жакшыртуу, ошондой эле резина сыяктуу 195/60 / R14 үчүн дөңгөлөк аркаларды узартуу камтыйт. машина-тиричилигин жогорулатуу жана үстүнө минип келген аба алуучу тазалоо үчүн. Мындан тышкары, ал kenguryatnik көрсөтөт, зыянкечтерди, каптал жаасы аэродинамикалык пластикалык. машине мындай долбоорго көп карап, абдан саркеч болуп калат.

салон

эбак эскирген СССР машиненин Бул элемент. Ал биринчи жолу жүргүнчүлөрдү жана айдоочусу жогорку сооронуч айырмасы деле жок. Жакшыртуу ички ZAZ-965 ушунчалык кыйын эмес. жаңы орун, айдаганы спорт түрүн, мунай басым индикаторлорун жана температура сенсор жана отун-даражада, анын ичинде башка иш параметрлерин, орнотуу.

шыпта табигый даяр кара же кызыл тери чейин эске алат да, жерге окшош жетелейт менен килем менен жатты. Ошондой эле эшик тери учуртуп алмаштыруу керек. дайыма орун ыргытып келбесе, алардын жогорку сапаттагы секиртип тийиш. Эгер, өз күчүнө ишенген жок болсо, кысылып салону адистер ишенебиз.

электр

каралып жаткан машинанын Электроника 12V бир Voltage бар, ал жалгыз зым системасы аркылуу таянууда. жарык берүү элементтери IL-12 тарабынан ылайыктуу чырак бар. эне Оптика алып салуу үчүн керектүү жакшыртуу башында. Бул кыймылдуу орду жок, анткени абал зым үстүнө тилин жолго узатты ", орбитасы". Андан кийин "Moskvich" деген тегерек начарбы алып, орнотуу сайтына аракет кылынган. алты ийини, эки көзөмөлдөгөн чип ири диаметри жасалган турган пландаштырылган.

Жайгашкан жери элемент тик эмес, ошондуктан, ал тил майдалоо зарыл. оптикалык элементин, кертик өзгөртүп тазаланды. Wires толук убакытта бүтүрүүгө көрсөтүлөт. болты кысымы, мекемелердин ичинде жана сыртында жаъгактар менен камсыз кылынат. Андан кийин, оптика минип жана контролдоо гакт кысат. болттор менен чыгып бөлүктөрү кыйып жатышат. тышкы чек туура шакекчеси 968-чи модели үчүн. туура кылып жатканда, кол кыймылы жөнгө галогенди чырактарын орното алышат.

кошумча

муздатуу бөлүмдүн сапаты батареялары бир жуп "Ford" же "Tavrii" минип болот күчөтүү. Болумушту ZAZ, мисалы, аба электр белгиленген болсо, андан да көп кызыктуу жана пайдалуу болот "учкун", VAZ-2108 беш топко менен. Тышкы өзгөрүүлөр негизинен дөңгөлөк бөлмөлөрү узартуу тартып, бир жаңы мотор оштук менен ядро менен байланышкан, ошондой эле арткы унаа асмасы көз жумду.