Токтоосу жана унаа (SDA). Токтотуу жана транспорт каражаттарын токтотуучу

абдан маанилүү темалардын бири кыймылынын эрежелерин токтотуу жана унаа турат. SDA ашпаган, анын чоо-жайын ачып. Ошондой эле, бул маселе талкуулоого арзыйт, анткени келечекте айдоочулар, өзгөчө, абдан маанилүү.

Rule саны бир

Сиз бир жолу жалпы кызмат орундарынын менен башталышы керек. Ал эми биринчи кезекте жүрүп, унаа жол кайда айтып турат. SDA мамлекеттик: унаа токтоп же жолдун оң тарабында токтоп турган болот, бир гана алкагында. Эгерде ал жок болсо, анда ал жолума четиндеги транспорт үчүн жол берилет.

Ал эми сол жагында эле? токтотуу үчүн жалпысынан мүмкүн эмес жазып койбойлубу? Бул мүмкүн эмес, бирок, ошол шаар / айыл / айыл, бир гана жерде ар кандай багытта бир гана жол алдык. Жана трамвай жолдорунда бир дагы борбор жок болсо. Ошентсе да, жол бир жолу уюштурулган болсо, сол калыш үчүн жол кыймылы. Бул тыюу салынат гана унаалар жүк түрүн (3500 кг ашык салмагы) кыл. кыска мөөнөттүү жүктөө же түшүрүү кошпогондо.

Айырмачылыктары жана өзгөчөлүктөр

Ошентип, жогоруда жүрүп, унаа сыяктуу темалар менен байланышкан бир чара сүрөттөлгөн. SDA бул эреже байланыштуу кээ бир түшүндүрмөлөрдү камтыйт. Ошентип, ал жүк ташуучу жолдун сол жагында токтотулушу мүмкүн, бирок машина, же тескерисинче жүктөө үчүн гана, аны түшүрүш керек деп айтты эле. Бул мүмкүн эмес, ал эми жер атайын белги менен белгиленген гана. Ал: "айылынын Негизги бет Негизги бет" деп аталат. Sign Мисалы, "Краснодар", "Кара-Балта", "Чолпон", анткени, кара тамга менен жазылган бир ак менен табак сыяктуу көрүнөт ж.б. Бирок бул дайыма эле токтотуу мүмкүн эмес. сол сен жол эки тилкелүү болсо гана тыным болот, ошол жерге барып, тийиштүү түрдө, 2-тараптуу. Бирок бул болсо, бири-Жол орто бөлүмүн үзгүлтүксүз кылуу мүмкүн эмес. Жалпысынан алганда, эске алып, сак болуу зарыл.

Rule саны эки

токтотуу жана паркинг (SDA) сыяктуу темалар боюнча төмөнкүдөй камсыз кылуу, транспорт бир гана катары менен токтоп турган болот, ал жолума четине параллелдүү болушу керек деп айтылат. бөтөнчөлүктөрү бар болушу мүмкүн. Ал эми сиз кандайдыр бир жол менен башка үчүн айдоочу туура эмес жерде болуп, бул жагдайлар, алардын тарам берет. Баса, бир адам мотоцикл, мопед жарактуулугу парк кайра алгысы келсе, анда сен эки катар, аны кыла алат. Бул, албетте, улам болуп жатат, өзгөчө өлчөмдөрү.

жолума түздөн-түз чектешкен төшөлгөн, анын четинде машинаны токтот дагы мүмкүн. Бирок, ал машиналардын жана эки алганга унаалардын айдоочулары үчүн жол болуп саналат. Ал эми бул жерде (белги 8.6.2 же окшош "колдоосу менен" 6,4 жана сөзсүз эле санап) өзгөчө белгиси менен жабдылууга тийиш. Бул жерде жол планшеттер жана көрсөтүлгөндөй, сиз, жол эрежелерин бузбастан машинесин коюп алышат.

кулак белгилеп дагы бир андай паркинг жана жай катарында теманы жашырган бир эскертүү болуп саналат. Жобо ачкан төшөлгөн газон бөлүнгөн болсо, катуу транспорт жайгаштырууга тыюу бар деп каралган. Эми ал аталган, анткени мындай учурлар болгон. бир жолдо машина мүмкүн эмес унааны токтотуу.

көңүл ачуу

сөз үчүн маанилүү дагы бир жагдай бар. Каникулдары - Ошондой эле паркинг жана токтотулушу менен камсыз максаты менен. Нускама ушул үчүн белгилүү бир негиздер бар экенин билдирүүдө. Бул ушундай. адам чарчап болсо, анда ал бир көнүгүүнү, же баары бир эс керек зарыл деп эсептейт - деп бат эле уруксат белги таба керек. Эреже катары, бул даракты жана отургучка жанында турат планшет окшойт.

Бул белгилер жолдо болгон эмес жана күтүлгөн жок болсо, анда сиз жөн гана жол чыгып саякат жана токтотуу керек, - деди да, мүмкүн. негизги принцип унаа башка жол колдонуучуларды алдын алуу эмес.

тыюу

аны токтотуу жана транспорт каражаттарын токтотуучу жерде жол ашыруу үчүн мүмкүн болгон кандай гана. Ал, ошондой эле, алардын айланасы, Tramways түзүүгө мүмкүн эмес. Анткени Туризм тоскоол болот.

Ат деңгээл үчүн өтмө жолдорду жана 50 метр, ал ошондой эле, өмүргө да коркунуч катары тыюу салынат. Учуп бараткандарга, туннелдер, viaducts жана көпүрөлөргө - ошондой эле кыска мөөнөттүү паркинг жана унаа көп болушу мүмкүн эмес болуп саналат. Ошондой эле, жол да тар жерде кыла албайт. машина жагы четине ортосунда, жок эле дегенде, үч акысыз метр болушу керек.

Кесилиштери, автобус участкалары жана кесилиши

Жөө кесилиштерди да токтотуу үчүн арналган эмес. Сиз парк, бирок аны эч ким жакын 5 метр болот. пландаштырылган жүгүн алыс эч кандай коркунучтуу кезектешип же чыгып сынган сөөктөрдү, жана бар болсо да ал машине коюуга мүмкүн эмес. Бул ой-ниети да багытталган эмес, анткени жолубузга өт. автобус участкаларында эле. Анын унаа космостон келген жок дегенде 15 метр болушу керек. Болбосо, машина токтоп өтүп жүргүнчү жана Троллейбус тоскоол болмок. Акыр-аягы, транспорт, ал жөн гана кээ бир маанилүү жол белги бөгөт жерде жайгаштыруу мүмкүн эмес, же жаман деген эмне, бир кыймылы. Мунун баары, тескерисинче, чоң айып коркунуч. Ошентип, ченемдик талап-билүү эмне үчүн жакшы болот. токтотуу жана паркинг эрежелери - абдан маанилүү темалардын бири болуп саналат.

бул керек эмес паркинг жазасы

Азыр бизге сен парк эмес, кайсы жерде экени тууралуу көбүрөөк айтып бериши керек. Токтотуу жана транспорт каражаттарын токтотуучу катуу жөнгө салынат. Биринчи учурунда айдоочу унаага жакын болсо, экинчи учурда, ал, адатта, чиркөөдөн жатат. Ал эми токтоп турган унааны таштап, аны кайра келип, унаа эле эмес, бар экенин байкаса болот болушу керек болгон жерде эмес. Ал уурдалган эмес, - жөн эле кендирдей машинесин алды. мүмкүн эмес болсо да, ал болушу мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек эмес. Эми "паркинг" белгилеринен тышкары тыюу салынат, себеби, ошондой эле анын алдында белги коюп, "тарак ташуучу иштейт." Image башка эч нерсе менен чаташтырбоо керек. ал тарак uvozyaschih машинени Гаганын бери.

Бул бардык автомобилист аял үчүн да зор мааниге ээ. Биринчиден, ал ушу кезге чейин өтө көп убакытты, акчаны сарптоо үчүн ачык-айкын, өз пландарын, анын кетирген катасы үчүн төлөгөн жок, жакшы болот, анын унаасын, үчүн зарыл. Ошондуктан сак болуп, "укуктук" унаа көп табууга аракет кылып, он мүнөт коротуп, анда бул маселени чече албайт.

аны токтотууга мүмкүн болгон учурда

Демек, жогорудагы темалардын жүрүшүндө, жерде да SDA тыюу парк үчүн, силерге чындыкты айтып коёюн керек. Токтотуу жана унаа эрежелери төмөнкүдөй: белгиси "Башкы Road" (ак кутуга сары алмаз, 2.1) тарабынан көрсөтүлгөн узак мезгил (жүргүнчүлөрдү ташуучу 5 мүнөт же андан көп болуп эсептелет) жолума боюнча айылдын сыртына машине коюп, тыюу салынган. Ал эми жакын темир жол тартып элүү метр.

Бул теманы жакшыраак түшүнүү үчүн, биз кеңейтүү керек - Анын унаасын кыймылы атайылап токтотуу аталган унаа айдоочусу. Ал беш мүнөттөн парк чечим болсо - бул токтобойт. Жай убакыт талап кылынат. Ошентсе да, бирдиктүү эл отургузуу менен байланышкан болсо, (же башка), же балким, андан кийин тынчсыздана турган эч нерсе жок, / жүктөп нерселер созулду жүктөп. Беш мүнөттөн узагыраак алат да, аны токтотуу үчүн зарыл болгон эмес, - биз аягына чейин бар.

Ошондой эле алар, албетте, Сиз, мындайга жол берилмек эмес, негизинен, кайсы жерде парк эмес. Бул эми майда-чүйдөсүнө чейин айтып берет.

белги

Ошондуктан паркинг жана токтотулушу жөнүндө айтылган белгилердин жогоруда бир аз болгон. SDA дагы бир маанилүү тема бар, бул - белгилеп. жеке Машина токтотуучу тыюу атайын "линия" бар. Ооба, аны түшүнүп, ДКП кайра буруш керек.

Токтотуу жана унаа "зигзаг" сары сыяктуу ар кандай белгилерди болгон жол участокторунда тыюу салынат. Бул жерлерде гана таксилер иштетилген taximeter жана жол шаймандар менен токтотсом болот.

паркинг чейин айкаш да, мүмкүн эмес - эгерде 500 рублга бир жакшы. Көп учурда унаа мейкиндиктеги камдык жол белгисин алып келген. далилдеп дейли, "Ден соолугунун мүмкүнчүлүктөрү чектелүү адамдар үчүн бир жер." бир адам кандайдыр бир эрежелерди четке каккан, ал эмес, керек сиздин транспорт калса, ал 5000 рублга бир айып жаркырады.

Маркалоо 1,4 (түз сары жип) - эч кимге токтобой тыюу салган бир "сигнал". Үзгүлтүктүү, бир эле түс, унаа кирип, транспорт үчүн жол бербейт. Башкача айтканда, тыюу салынган унаа бар. адам бузган болсо, ал беш жүзгө бир айып турат.

Жалпысынан алганда, сиз көрүп тургандай, токтотуу жана транспорт каражаттарын токтотуучу көп калыптары жана эрежелери менен тыюу салынат. Ошон үчүн татыктуу билим берүү мүмкүн эмес, ошондой эле, - бул мүмкүн эмес. эч кандай зыян келтиришкен жок.

өзгөчө кырдаалдар

Ал машине артында отурган адам, ал транспорт кошумча токтотуу зарыл экенин болот. Ал жагдай аргасыз болгон. Эгер болгон болсо, анда ал окутпай, унаа токтоочу тыюу салынган бардык иш-чараларды тез арада машине ордунан алып салууга мүмкүн болушунча көрүүгө милдеттүү. ал орнотулган болсо, иш-аракет кылууга кол, ал өзгөчө абалды жокко чыгаруу мүмкүн эмес, - деп, аны түшүнүшүбүз керек. Бирок, эч нерсе башаламандык башка айдоочуларды киргизүү үчүн, бир заматта коркунуч эскертүү чырактанды күйгүзүп, "үч бурчтук" (башкача айтканда, сабак үч бурчтук) кой, себеби болушу мүмкүн. турак-жерлерде 15 метр аралыкка жүргүзүлүүгө тийиш. шаардын сыртына, ал, бери дегенде, 30 метр үчүн зарыл.

Кандай тыюу салынат

Мындай унаа токтотуучу жана машина менен (ДКП) бир тема жөнүндө сөз кылып, ал тургай, эмне кылуу туура эмес экенин кам белгилей кетүү керек. Эгер кандайдыр бир жол менен жол кыймылынын тиешеси бар адамдар менен тоскоолдук болсо, унаа эшик ачып бербейт, 12,7 да токтоп мамлекеттерди, эреже. Ал ошондой эле бул айдоочуга байланыштуу эмес. Жүргүнчүлөр бул талапка ылайык келүүгө тийиш. Болбосо, жоопкерчилик рулда отурган бир мойнуна түшөт. Сиз унааны таштап алдында болгондуктан, жүргүнчү айдоочу билдирүүгө тийиш. Ал гана барууга уруксат бергенден кийин болду. Бул такси айдоочулар жана marshrutchiki үчүн, айрыкча, чыныгы болуп саналат. Алардын SHOWROOMS бар адамдар үчүн, тагыраак айтканда. эле, канча айдоочу токтоп калган жок болгон учурлар бар басаъдаган (тыгынды жок экендигин улам, башка автомобилист эркек ж.б. сагынам керек), ал эми жүргүнчүлөрдү эле машинадан сыртка чыгууга аракеттенип жатат. Бул үчүн да айып пул салынат, жана айдоо бир. Эмес, marshrutchiki жалооругандай адамдарды жалбарган баш тарткан, анткени эч нерсе: "Бул жерге жай." Токтотуу жана калктуу токтоочу белгилүү жерлерде жол берилет, эл ачууланып, кыйкырып алуу үчүн кереги жок, анткени ал - жөн гана эрежелерди окуп, айдоочу, тыкан, баамчыл, ошол бактылуу болушу керек.

учурунда өзүн алып жүрүү эрежелери

Акыркы нускама (12,8) айдоочу тиешелүү коопсуздук чара көрбөстөн, машинени таштап мүмкүн эмес деп айтылат. Башкача айтканда, башкача айтканда, бул толук унаа immobilisation камсыз кылууга тийиш. , Тормозу кийип, өчүрүү ачкычын алып, эшикти бекитип кой. Ал тургай, кыска мөөнөттүү паркинг болсо, анда эмне үчүн сунушталат. Биринчиден, эмне үчүн - айдоочулук кызыкчылыгында (башка бирөөнүн унаасын уурдап азыркы учурда эле - жетиштүү жөнөкөй), экинчиден, күтүлбөгөн жерден кийип унутуп болсо, жакшы алууга мүмкүн тормозу. унаа артка жылдырып жана кокустан өз жолу менен кетти машинеге салып кулайт.

Жалпысынан алганда, сиз көрүп тургандай, эрежелердин абдан көп, бирок сен эмне үчүн бир нече аракет кылып келсе, жонокой эсимде. Алар билип алышыбыз керек. Биринчиден, МАИ теориялык экзамен учурунда пайдалуу болот, экинчиден, иш жүзүндө дал жардам берет.