"Робот" "машина", башкача айтканда, айырмасы кайсы? Кайсынысы жакшы - "робот" же "машина" деген кутуча?

Бүгүн, өзгөртүүлөрдү жана автоматтык өзгөртүлгөн саны берүү линияларынын күн сайын өсүп жатат. Жакында эле, бүткүл дүйнө жүзү боюнча айдоочу анамыздын алмаштыргыч менен типтүү автоматтык берүү бар экендигин билебиз. Кийинчерээк, машина адамга баштады stepless variator. Эми бул роботтордун PPC бар. Көп деле учурдагы техникалык чечимди ишенбейт. Демек, кайсынысын тандашым керек? - "автоматтык" же "робот"? жөнөкөй автомобилист аял тандоо үчүн бул эки төрт бурчтукка ортосунда кандай айырма бар?

робот PPC

Бул PPC же "деген кутучаны-робот" - бул автоматтык эмес.

Чынында, жешилүү иштен которуштуруу жана өткөрүү автоматтык режимде чуркап механикалык берүү. Бул системанын аты транспорт жана жол шарттары айдоочусу гана киргизүүнү пайда деп айтылат. Ошондой эле бардык иш подпунктугда аткарылган айрым алгоритмдердин ылайык электрондук топтомун колдонуу. "Робот" тартып "машине" биринчи кезекте ар түрдүү: Бул кутучага негизги айырмачылыгы болуп саналат.

"Робот" - сооронуч автоматтык берүү, жогорку ишенимдүүлүк жана отун чарба - бул чындыгында ал механика болуп саналат. Бул учурда, бир робот куту көбүнчө классикалык автоматтык чечимдерди алда канча арзан. Бүгүнкү күндө көптөгөн таанымал, ал тургай, белгисиз автоунаа бренддер машинелери жабдуу мындай орнотуу болуп саналат. бюджеттик үлгүлөрүнөн баш тартып, сыйлык үчүн мындай бүтүндөй комплексине үчүн кутучаны белгиленген өндүрүүчүлөр бар.

Кантип бул роботтордун Додбоордун жатат

"Робот" "машина", эмнеси менен айырмаланат? Дегенде түзмөк. "Роботтор", ошондой эле өз ара айырмаланышы мүмкүн. Бирок, бул бездери жалпы бир нерсени бар. Бул окуу куралы берүү өтүү кайда жана мотор электрондук көзөмөлдөнөт. бул чечим бир жешилүү системасы колдонулат.

Бул бир-диск жана көп-диск да болушу мүмкүн. Бүгүнкү күндө да, адатта, PPC кош кошкучу колдонгон. Бул көрсөткүчтөр бийликтин бекемдигинин жана динамикасынын зыян тарткан. "Робот" жүрөгүндө бир тааныш механика болуп саналат. өндүрүү жөнүндө даяр чечимдер. Мисалы, бул роботтордун системалары менен "Мерседес" бир базалык SpeedShift автоматтык КПП 7G-Tronic колдонушат. анамыздын кечирүү ордуна жок эле орнотулган жешилүү калыбы.

SMG BMW тартып модели - электр-гидротехник жешилүү Ан- менен алты-тез механикалык кыймыл берүүчү куту болуп саналат. Ошентип, "робот" ортосунда кандай айырма бар техникалык бөлүгүнө жана "автоматтык", - деп кайыш алмаштыргыч жана башка электроника жоктугу. Бул бардык айырмачылык.

робот Додбоордун Drive

PPC-роботтор гидротехникалык же электр болуп саналат. модели акыркы диск болсо, анда ал жүрөгүндө өз моторлору жана механизмдери катары колдонулат. ал гидротехникалык болсо, анда жумуш электромагниттик клапандарды тарабынан көзөмөлдөнөт гидротехникалык устунга аркылуу жүзөгө ашырылат. Бул электрдик гидротехникалык диск системасын адистери жана маркетологдор деп аташат. Аларда бир нече моделдер Опелдин жана Ford менен жабдылган. Ошондой эле электр кыймылдаткычтын менен чогуу гидромеханикалык жыйын колдонсо болот. Бул учурда кыймылдаткыч негизги жешилүү цилиндр түрткү болуп саналат.

Ан- жай иш менен мүнөздөлөт. орточо туташтыргыч баасы болжол менен 0,3-0,5 секунда. А электр керектөө - кыйла аз болуп саналат. ГЭС-диск үчүн системалар, демек, энергетикалык чыгымдарды жогору болот дайыма кысым жана камсыз кылат. Бирок, Гидрология ылдамыраак. Мындай чечим, себеби жогорку ылдамдыкта спорттук унааларга орнотулган.

Drive жана колдонуу чөйрөсү

Электр "Роботтор" көбүнчө унаалардын аз-аягы моделдери боюнча колдонулат. популярдуу ячейкаларды арасында бөлүп чыкса болот: Allshift - March, Dualogic - Fiat, 2-Tronic - Peugeot. Гидрология кымбат моделдер орнотулган.

жетекчилик

Сениби шашпа-CIO атайын электрондук системасын көзөмөлдөйт. Бул ар кандай сенсорлорду камтыйт, Бажы жана түрткү берүүчү системасы. Сенсорлор негизги параметрлерин мониторинг жүргүзүү. дагы гидротехникалык системалардын басым деъгээлин мониторинг, температура. Сенсорлор башкаруу бирдигине маалымат берет. Бул сигналдар негизинде, даана бир алгоритм боюнча аткаруу бөлүгүндө контролдоо тагылган жаратат. башкаруу бирдиги унаалар көп бездери менен туруктуу өз ара аракеттенүү болуп саналат.

гидротехникалык системалардын, бул өзүнчө тартып, башкаруу бирдиги да гидротехникалык контролдук иш менен камсыз кылуу үчүн гидротехникалык элементин камтыйт. Бул "робот" жана "машине" ортосундагы дагы бир айырмачылык.

эки эсе катуу силкти менен робот кошту

Мындай чечим негизги жетишпеген жагы - көп жооп убакыт. Бул убакыттын өтүшү менен олтурду жана тартууга алып келет. Мунун баары чогуу айдап сооронуч азайтат. Бирок ал мурда эле бар болчу. Эми бул маселе тез бийликтин эч кандай жоготуу менен өтүү камсыз кылуу, эки колунан чечилген. "Робот" жана төмөнкү "машине" ортосундагы дагы бир айырмачылык: электр менен басууга чакырганда, айдоочу, эгерде зарыл болсо, ошондой эле, башка тандай аласыз, үзгүлтүксүз аны күйгүзө. Мындай системалар pereselektivnymi кутучаларды деп аталат. Да автоматтык чечим бул сунуш кыла албайт.

эки мотор системалары дагы бир артыкчылыгы - жогорку ылдамдыкта. Бул бир гана которуу колунан ылдамдыгына көз каранды болуп саналат. Ал "Volkswagen" менен популярдуу Стэдиум колдонулат. "Робот" "машина", эмнеси менен айырмаланат? Бул биринчи компакт-өлчөмү жана жеңил салмагы жөнүндө мындай деди: керек. Бул кичинекей рулдуу унаа моделдер үчүн өтө маанилүү болуп саналат. көптүктөр тышкары, ири энергетикалык керектөөсүн деп. кайыш туруктуу жогорку ылдамдыгы жакшы айдап динамикасын жана отун экономиканы алууга мүмкүндүк берет.

Кантип "робот" эмнени билдирет?

иш үчүн эки режимдер бар - автоматтык жана жарым автоматтык. Биринчи учурда, катталган сенсорлордун ЭКУ алгоритмдерди ишке ашырат. Ар бир робот кол менен кутуча бар. Бул "машинанын" көбү типтроник окшош. Бул режим селектор аркылуу жогорку берүү үчүн төмөнкү ырааттуу жол берет.

Кутуча "робот" жана "машине": айырмачылык

Эгерде иш боюнча эки системаларды карай турган болсок, анда ал бир аз башкача. "Автоматтык" учурда эч кандай жешилүү көзөмөл жок. робот да башкарат, бирок толугу менен жазуусу. "Робот", - деп, механикалык, автоматтык - гидромеханикалык системасы. Мында, "машинага" айырма жатат.

Бул кеч ыкчамдашына эске алуу маанилүү. автоматтык берилишиндеги суюктук дароо кууп шахтасынын таасири менен күрөшүүгө болбойт. Алар оор эмес байланышкан - бул "жашырынып" бир түрү болуп саналат. бир нерсе тыгылып кирип кеткенде КТП да эркин бурулат. натыйжалуулугу алмаштыргыч аз болот, ошондуктан, бийлик айрым жоголгон. кыймылдаткыч өчүк болсо, "машине" иштей албайт.

Жакшы жактары жана жаман жактары

"Робот" "машина", эмнеси менен айырмаланат? Минималдуу баасы. артыкчылыктары арасында ишенимдүү куруу таанууга болот.

чын жүрөктөн Ат - кылдат изилденген жана текшерилген болчу механиканын. алардын алда канча жогору жана куту кол берүү ишенимдүүлүгү жана "автоматтык". Ал ошондой эле кол менен жугуу пайдалануу күйүүчү керектөөнү төмөндөтүү үчүн салым кошо алат деп ишенишет. Мисалы, кээ бир ээлери 30% чейин үнөмдөө деп. Долбоору Япония куту аз май керектейт. Ошондуктан, бул жерде жетиштүү 2-3 литр, ал эми куту берүү кол менен өткөрүп берүү боюнча санына барабар 7. саны жейт.

Механикасы айдоочу кызматы кыйла эле кымбат темага жазып да, ремонт үчүн арзан жана жөнөкөйүрөөк болот. Ал эми келтирилген зыяндын көбү керектүү тажрыйбасы менен кол менен алабыз. жешилүү жашоо да өсүп жатат. айдоочу көп учурда жол кыймылынын жана кол менен башкаруу милдетинин өсүп турат шаардын шартында өтө пайдалуу болот. кемчиликтер арасында - бирдиги жабдык жөндөмдүүлүгүнө жоктугу.

машинанын аз ылдамдыгы. шаарында силер жарым автоматтык режимде которулуп келет. Дүйшөмбү, кармап ачылат.

көрүү айырмачылыктар

унаа ээлери, "автоматтык" жана "робот" айырмалай кылганды билбейм, эгерде ошондой болсо, машине тандап, селектор карап. белги P бар болсо, анда автоматтык болуп саналат. гана N жана R бар болсо, анда ал "робот" болуп саналат.

Сиз берүү кандай болот?

Биз да, жаман да жактары салыштырып болсо, анда эч кандай өткөрүү артыкчылыкка ээ. Болбосо, даярдоочулар мыкты чечим чыгарган эле. Тандоо жеке артыкчылык көбүрөөк көз каранды. Бул жакшы болот деп айтуу кыйын: "автоматтык" же "робот". Бул автоматтык берүү экенин белгилей кетүү зарыл - жылмакай, Кол менен берүү - динамикасы. Ошентип, биз "робот" "машина" айырмаланып эмне түшүндүк.