Орусиянын "Avtozavodskaya" метро бекети

түштүк Zamoskvoretskaya сапта (метросундагы жашыл сызык менен көрсөтүлгөн)-жылы метро бекети шаардын жашоо окуялар жана тарыхый маалыматтарга көп сандаган билдирет аты "Avtozavodskaya" астында жайгашкан. бекети капиталдын өнүктүрүү жана ийгиликтүү маанилүү ролду ойногон.

орду

Метро "Avtozavodskaya" Сен борборунда талаага чыгып, анда Paveletskaya жана Коломна, алардын ортосунда жайгашкан. Ring сызык кийинки бекеттен тартып башталат. Ар бир күн, бул база тууралуу 70000 адамдар тарабынан колдонулат. More жүргүнчүлөр сайын улам жогору көздөй айдап участкасында "Avtozavodskaya" метро кийин, үйгө жана жумушка баратканда, аны өтүп , уктап жаткан жеринде капиталдын.

бекети эшиктер ошол эле учурда ачык эмес. Түндүк чыгуу мененки 5:30 тартып иштей баштайт, түштүк 5 мүнөттөн кийин аталган, ал эми - 5:35 өзгөртүлгөн. Station дароо 01:00 өзгөртүлгөн жүргүнчүлөргө эшигин жабат.

түзүү тарыхы

"Avtozavodskaya" метро бекети Болумушту-жылдын алдында ачылган - жылдын 1, 1943, Улуу Ата-Мекендик согуштун ортосунда. бир жаңы метро бекетинин зарылчылыгы жөнүндө чечим кабыл ачылганга чейин дээрлик үч жыл болду, ал эми узак согуш башталышы шаардык планына өзгөрүүлөргө алып келди. согуш тамбурдун жана туннелдер жүрүшүндө жигердүү бомба баш калкалоочу жай катары пайдаланылган.

метросунун курулушу "Avtozavodskaya" сынагынын атактуу архитектор Алексей Nikolaevich Dushkin утуп алган учурунда билдирди. Ал буга чейин аты Moscow шаар ГЭСте белгилөө боюнча тажрыйбасы болгон эмес. Метро "Avtozavodskaya" анын төртүнчү жана акыркы долбоор болуп калды. Буга чейин ал метро бекетинин курулушу боюнча иштеген "Kropotkinskaya" (кийин ал "СССР сарайы" деп аталган), "Revolution Square" жана "БАКЛАНКА".

аты тарыхы

Башында, "Avtozavodskaya" метро бекети башка ат менен иштеп - ". Сталин атындагы комбинаты" Кыскача айтканда, бул эдипкен деп аталат. бекетинин жанында жайгашкан, ал кош бойлуу болгон көптөгөн кызматкерлери кызмат куюу, самап, ишкананын атынан аталып калган. азыркы аты - "Avtozavodskaya" - бекети ачылгандан кийин, 13 жыл алган. Ал жана дагы көпчүлүк бөлүгү өнөр жай тармагында болот. элдер лидер урматына отургузуу Мындан тышкары, дагы бир маанилүү объектиси бар болчу - Automobile комбинаты. I. Моргун.

бекетинин аты тарыхы али аяктай элек. СССР тарагандан кийин, ал дагы бир аты-жөнүн өзгөртүү жөнүндө бир ой бар болчу - "Simonovo", жакын байыркы Simonovsky монастырда урматына, бирок бул ишке болгон эмес.

Баса, эгер аны кылдаттык менен иликтеп, мурунку наамдар калган майда тешикчелери дубалдарына боюнча байкалды.

азыркы тарыхы

"Avtozavodskaya" метро бекети дээрлик өзгөрүүсүз калган. жүргүнчүлөрдү кийин бир кыйла жогорулап, жана ага түрткү бир чыгуу кирген жана чыккан адамдардын саны менен күрөшүүгө мүмкүн эмес, ал 1968-жылы бири-бирин куруу жөнүндө чечим кабыл алынды, түндүктү, чыгууга. анын курулуш башталганга чейин эле бир чоң эстелиги Iosifa Сталина.

Башында бекети эки кабаттуу имараттын карандысыз окшогон бир гана түштүк, чыгуу болчу. Эми бул көп кабаттуу турак жай куруу, бекетине жана тегерегиндеги кире курулган курулган "Avtozavodskaya". Орусиянын Metro стандарттык эмес архитектуралык-курулуш чечимдерин толо.

Бардык жасалгалар участкасынын негизги темасы - өлкөнүн коргоо жана Улуу Ата Мекендик согуш учурунда элдин эрдик. ар кесиптин, ар кайсы улуттагы адамдар кесиптик ишине арналган дубалдарына төрт бас-тууралу. Бул шаарда абдан Мекенди кооздолгон метро участкаларынын бири болуп саналат. Бирок, сүрөттөр кийин келген - 1950-жылы. Башында дубалы бекети жана ага түрткү алгач талап бекети жөндөмүнөн эле, алда канча жөнөкөй карады. кооздоо үчүн убакыт да жок эле.

Бул бекеттен байланыштуу кайгылуу окуяларга эмес, алыскы өткөн. February 6 , 2004-жыл, 41 киши набыт болгон террордук чабуул болгон. жүз ашуун эки жүргүнчү жаракат алган. Огу түндүк чыгуу боюнча курман болгондордун элесине кол салуудан кийин орнотулган эскерүү тактасындагы кырсыктан жапа чеккендердин бардыгына аттары менен.

түркүк айланасында

Бул шаарга келгендер жакын жайгашкан өнөр жай, кызыктуу болот деп күмөн, бирок маани татыктуу жакын арадагы башка имараттар, музейлер, бар.

Мисалы, жакын XIV кылымда негизделген жана абдан жакшы абалда сакталып Simonovsky монастырь болуп саналат. Ал буга чейин Маскөө ири жана бай ибадатканалардан бири болгон. Бир нече жүз жыл мурун, ал түштүктөн шаардын жолдорун коргоо үчүн, чептүү монастырлар бири болгон. XVIII кылымда, монастырь имараты Europe көп киши набыт болгон коркунучтуу оору менен жугуштуу оору менен ооруган бир түшүндүрмө катары колдонулган.

өсүмдүктөр менен жакын болсо, шаардын жана өлкөнүн тарыхында бул өнөр жай объекттерин тарыхы, ошондой эле, алардын жетишкендиктери жана тартуу жөнүндө айтылат чакан музей бар.