Ойготкуч "Tomahawk" - жеткиликтүү окутуу тили

Бүгүн биз орнотуу "Tomahawk" белги жөнүндө сөз. Instructions абдан жеткиликтүү тил менен, силерге көрсөтүлө турган. орнотуу кийин унаа коопсуздугун жана алыскы кыймылдаткычын баштоого болот. Бардык жол-жоболор Mazda машинеси ишке ашырылат. Бирок, силер билгендей, башка машиналарды ойготуу орнотуу принцип Сиз унаалар келип адабият өндүрүү алсак болот моделге өзгөчөлүктөрү менен байланышкан айрым нюанстарды эске албаганда, дээрлик бирдей болуп саналат.

сирена

мотор отсеги бортторунун орнотулган биринчи нерсе. ал жылуулук булактардан алыс болушу керек экендигин белгилей кетүү эмес, ным дуушар болот, оңдоо иши учурунда тоскоолдук эмес, ошондой эле тынч жерге карай жайгаштырылган керек.

"Tomahawk" батып сигналды улантуу. Колдонмо мындан ары трейлер крышка тоосуна сунуш кылат. максаттар үчүн жарабаса турган ачылышы пайдаланылышы мүмкүн эмес. трейлер түбүнөн жетиштүү акысыз көтөрүү болгон жана эч качан эс текшерип били¾из, ишенимдүү жана байланышты камсыз кылуу.

Температура көрсөткүчү

Кийинки биз автоматтык унаа жылуулуктун жол үчүн талап кылынган температура билгизгичи, орнотуу зарыл. Эми биз орнотууну аяктоо үчүн зарыл, анткени, биз, жок эле, эмне үчүн ойготкуч кантип орнотуу үчүн "Tomahawk". Бул сенсор идеалдуу цилиндр блокко бекитти керек. Бул муздатканга бир кыйла так температурасын аныктоо мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Ал машине "салмагы" кара зым туташуу орнотулуп жатканда, жарык кыймылдаткычы крышка өтүү (кызгылт сары-боз) чейин созулат Чындыгында soldered керек.

антенна

төмөнкү иш-аракеттер Сигнал "Tomahawk" нускоо антеннага орнотуу камсыз коюуга. Бул үчүн жакшы жер, көптөгөн ылайык, терезе жогорку-сол бурчунда болуп саналат. антенна орнотулган кийин сиз кай кылды.

Азыр биз дагы татаал иш-аракеттери жөнүндө сөз кылууга. Салынды бөлмө төмөнкү капкагын табак менен рулду. Мындан ары - Борбордук кулпу зым ачылышына белги түздөн-түз "салмагы" жабык болууга тийиш, ал эми жабылган зым гана каршы (1,5 ашык эмес kOhm) аркылуу аны жабылат.

борбордук өрүм туташуу

Азыр биз тийиштүү түрдө туташтыргычын алып керек борбордук камалоо үчүн. Кесип алып, же жөн эле, алар катышкан жок болот эле, кара көк жана кара жана жашыл зымдары түрүү. Бирок жашыл жылытууга-солку каршылык кылыш керек. Андан ары, биз алдым эмне, аны зым менен көк жана ак-көк жана боз-жашыл, чыйратылган жогорку жана чогуу soldered кылыш керек. Азыр түтүгү магниттик жардамы менен бардык компакт белгиленген.

"Dive" борбордук комиссия жана пункттардан таба борбордук кулпунун. Эреже катары, алар үч, биз жогорку кызыкдар. Андан сырткары күмүш сызыктар менен боз сымдан кабыл алынат жана туташтыруу soldered. Экинчиден, тиешелүүлүгүнө жараша, "салмагы" байланышат.

Азыр биз башкы плагин байланыш (18 PIN) алып, жөө барат зым байланыштырат. Эреже катары, бул ак тилке менен жашыл. Андан тышкары, тыкан астында үч бириктиргичтерин таап, сол эки, оң жагына. схемасына зымдары го, анан ал жакта. эки тараптуу скотч бекитүү шок сенсорун колдонуу бир эле аймакта.

Азыр райондук алып от алдыруу. эки бириктиргичтери бар, төрт-зым, алардын бири, жана башка эки. биринчи көк-кара-жылы - уютуу мотору, көк IG1 барат, кызыл жана кара IG2 барат, ак жана кара - ACC боюнча. Эки зым туташтыргычы эки зымдардын турат + 12V.

алыскы баштоо

бийлик алыскы ишке тартып туташтыргычын туташтыруу: көк-кара сары, кара менен, туташтыргыч кулпусу жана уютуу шамдын ортосунда активдүү болушу керек. Ошондо ак-кара, көк, көк көз, сары жойига, кара эле туташтыргычтын жашыл, кызыл, жана, акыр-аягы, кызыл зым туташтыруу кара (коюу үчүн арык). Red эле созулат.

Бул этапта, сөзсүз эле алыскы башталышына электр туташтыруу үчүн кулпу шамдын дизайнын жана курууда го. Жөнөкөй сөз менен өткөрбөйт. Жогоруда пункттардан орнотуу кийин көк-кара жип кылынышы керек. релелик орундарды санап бери, уютуу зым 87a менен байланышкан кунт коюп карап, ал эми 30 жана 86 от алдыруу кулпу үчүн зым тиешелүү болушу керек. негизги сигнал бирдиги туташтыруу 85 чейин созулат сары, кара, ошондой эле байланыш. Ошондой эле 87 ашыкча болуп саналат.

Эми, мунун баары терминалдардын саны, анын ичинде борбордук бөлүгүндө байланыштуу болушу керек, андан кийин унаа батареянын Сигналды байланыштырат. Белгилүү болгондой, бул жол-жобосун баштоо алдында, энергия менен камсыз кылуу кыска райондордо жана зымдары от жол бербөө үчүн, ээрчиме болушу керек.

Биз ойготкуч орнотуунун кийинки этабында "Tomahawk" уланта берет. Колдонмо программалык жабдыктар сунуштайт. Бул айгай аларды көрө алган үчүн жасалууга тийиш. Бул пункт аткарылган учурда, кассадан уланта берет. баштоо үчүн, биз Autorun сыноо. сыноо ийгиликтүү болсо, анда биз борбордук кулпулоо сыноо үчүн түрткү. Эгерде ал жок болсо, - мурунку пункттарда үчүн, артка кайрылып келбесин.

эшиктер

чектер аяктады кийин, машиненин жабык эшик карабастан, ошол болот, брелок, алар ачык экенин билдирди. Бул биз эшикти чектөө которулушуна белгиленген эмес болот. Бул кийимде боюнча трейлер коюу сыяктуу эле жүргүзүлөт. Биз башында бул тууралуу сүйлөшүп, ошондуктан баарын кайра-кайра айтып, эч кандай кажети жок.

эшик менен мамиле кылса, биз акыркы иш-аракет иш. Эми сен от алдыруу кулпусу чуркап жылуулук электр кабелдерин жана кылыш керек, ошондой эле коопсуздук пункттардан. Кийинки жумшак зым кеңейтүү жана алардын тынчын эч качан Такалып жана эч нерсе жок экенин, ошондуктан, аларды сабашкан керек. акыркы жылуулоо катмарын зыян тартып, курч же учтуу объектилерин же бетине менен байланыш алдырба.

Азыр негизги бирдигин мыктай, тыкан жана жерге панелдин калган кайрылып. Биз дагы бир жолу биздин эскертүүлөрдүн ишин текшерет. Андан кийин сен керек, ошондой эле өзгөртүүгө шок сенсор жана сизди кызыктырган башка өзгөчөлүктөрү. Септеп ушундай жол менен деп белги "Tomahawk" 7010 (колдонуучу дээрлик бирдей) деп койсо болот, ал эми 9010.