Обзор учагында Boeing 737-700

Boeing 737-700 учак АКШнын компания-өндүрүүчүнүн атынан эки Кыймылдаткыч бир-өтмөк аба адамдан турган үй-бүлөнүн Кийинки муун Сериялар көрүнүктүү өкүлдөрүнүн бири жана бир бөлүгү болуп саналат. Ал орто жана кыска маршруттар боюнча жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн арналган. Азыркы учурда, бирге бир нече өзгөртүүлөрдү учак менен өндүрүлө турган улантууда жана көпчүлүк эл аралык аба тарабынан колдонулат.

Кыскача тарыхы

Учагында Boeing 737-700 737-300 бир өзгөртүүлөрдү киргизүү боюнча негизделген. чыгаруучу жана анын өкүлдөрүнүн долбоорго башынан жөнүндө расмий түрдө 1993-жылдын акырына жарыялады. жаңы заттар түзүү үчүн негизги себеби европалык аял кесиптеши менен атаандаша анын каалоосу менен байланыштуу болду - Airbus A319. идиштин биринчи сатып алуучу 1994-жылдын алгачкы бир нече ай бою анын нускаларын 63 буйрук по түштүк Эйрлайнз болуп калды. коомдук өндүрүштүн моделдери 1996-жылдын декабрында берилген, ал эми дагы эки ай өткөндөн кийин учактын бир сыноо качып кетти. ийгиликтүү сыноонун бир катар кийин, 1997-жылы ноябрда, аба кемесин иштетүү, аны түзүүгө жана жалпыга маалымдоо өндүрүштү баштоо үчүн уруксат берилген күбөлүктөрү менен бардык тиешелүү уруксат алды. моделин чогултуп жатат, ал эми биздин күндөрдө.

техникалык жактан жабдуу

Boeing 737-700 эки кош райондук turbofan powertrains ар таягы жөнүндө 91,6 KN электрондук башкаруу системасы менен жабдылган. мурунку котормолордо чебер колдонулган адамдар менен салыштырганда, алар экономикалык жана аз ызы-чуу болуп саналат. Мындан тышкары, иштеп жакшы аэродинамика мактанса бир учак окрашены канатын, койдум. Америкалык дизайнерлер да өзгөртүлгөн куйругу. Мунун баары айкалышкан жакшы техникалык көрсөткүчтөргө жетишүү үчүн жол берген. Атап айтканда, моделдин жүрүш ылдамдыгы 925 км / ч, ыкчам шып болот, - 12500 м. Boeing 737-700 учуу аралыгы жүк менен күйүүчү кубаттуулугу көз каранды. Идеалында, ал 5920 чакырымга барабар. 69,4 тонна идиш учуучу масса. нормалдуу колдонуу үчүн 2040 метрден кем эмес барабар болгон узундуктагы конуучу талап кылат.

Модел Boeing 737-700 ЭлЭлПи (АКШ) тарабынан камсыздалат комплекстүү санарип жана ASELSANдын EFIS менен жабдылган. учкучтарга бардык зарыл болгон маалыматтарды, алты көп милдети LCD көрүнүштөр менен алынган lotnaya. Мындан тышкары, collimator Борттогу көрсөткүчтүн терезе орнотулган болушу мүмкүн.

салон

эки-класс тарам өзгөртүүлөрдү жылы Боинг 737-700 схема 757 заемдук жана 126 жүргүнчү учурда транспорт менен камсыз кылууда. Бул чара пленка анын мурдагы толугу менен окшош. узундугу, туурасы жана бийиктиги жүргүнчүлөрдү уячадагы өлчөмдөрү тиешелүүлүгүнө жараша 24h3,53h2,13 метрди түзөт. улам төрагаларынын чакан тартибине сооронучтун эсебинен алардын аба дараметин жогорулатуу үчүн аракет кылып жатышат по бар. бортунда Бул моделдин учурда бир эле учурда экипаж мүчөлөрү эске албаганда, 149 адамдан турган максимум жайгаша алат.

Top жерлер

Жубатуу жана ички дараметин моделдин Boeing 737-700 олуттуу артыкчылыктары болуп эсептелет. Бул жерде мыкты жерлер, башка тегиздикте сыяктуу эле, дүйнө жүзүндөгү бардык саякатчылардын көптөгөн сын-пикирлер боюнча жүргүнчүлөр кошумча кызмат көрсөтүүлөр чөйрөсүн, ошондой эле куйрук бөлүмүндө (акыркы катарга тышкары) менен камсыз кылынат бизнес класста, бар. Биз учуу наркы жөнүндө сактоо жана эконом класста артык каалаган адамдар жөнүндө сөз кыла турган болсок, өзгөчө жолдун жанында жайгашкан отургучтар кулак буруу зарылдыгы бар. Тактап айтканда, бул учурда, пленка орундуу 1А стандартташтырылып билдирет, 1б, 14а, 14f. Бирок, ар кандай компанияларга залды чарасына жараша, алар бир аз айырмаланышы мүмкүн.

өзгөртүүлөр

даярдоочунун өндүрүштүк Хүркуш келген Боинг 737-700 тарыхы өзгөртүүлөрдү бир катар чыгарды. Биринчи кезекте, иштеп пленка алып жүрүүчүлөрдү, жайлуу, шарты менен 11 мин километр алыста отуз жаштан элүү жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн арналган башкаруу нускасын сунуштады. Бул үчүн, аба кемеси кошумча отун танктар менен жабдылган жана жакшыртылган канаты алды. Өзгөртүү 737-700S жүк айы кирип жеңил түзмөйүнчө жүргүнчү учак берет. 2006-жылы япон компанияларынын биринин талабы боюнча, америкалык дизайнерлер көбүрөөк учуу аралыгы менен аба үлгүсүн жараткан. жаңылык аты 737-700ER алды. аны түзүү менен бирге, иштеп Boeing Бизнес Jet-жылы тастыкталган техникалык чечимдер көп, карыз алган. моделдин негизинде учактар үчүн да бир нече параметрлер бар эле курулган аба күчтөрүнүн муктаждыктары үчүн арналган.