Обзор КАМАЗ 55102

Бүгүнкү күнгө чейин, орус КамАЗ жүк ташуучу, ошондой эле Россияда гана эмес, белгилүү эмес, ошондой эле анын чегинен тышкары алыскы жерлерде. Мындай популярдуулугу ишенимдүүлүгүн жана жүк дараметин, жетиштүү жогорку денгээлде байланыштуу. Мындан тышкары, Кама Automobile Өсүмдүк моделдердин бир катар сунуш - массалык төрт октук жүк ташуучу чакан 5 тонналык кран келген. Азыр бул машиналар 40тан ашуун өлкөлөрүнө экспорттолот. модель 55102 - биз атактуу "жамааттык дыйкан КамАЗ" жөнүндө сүйлөшөт Бүгүнкү күндө.

КАМАЗ 55102 - өндүрүү тарыхы

Бул жүк ташуучу катары 1980-жылдардын башында эле биринчи өндүрүшкө киргизилген. Анын шасси Набережные челны өндүрүлгөн, ал эми Наташа салондун жана tippers орнотулган. КАМАЗ 55102 долбоорлоо бюросу иштелип чыккан Mytishchi техникалык өсүмдүк. Бирок, ага карабастан, унаа ХХ-кылымдын 70-жылдарында пайда болгон, "desyatitonnikom" модели 5320 менен окшоштуктары бар болчу. Айырмаланган өзгөчөлүктөрү, 55102 - кабина жана Россия.

жүк ташуучу долбоорлоо, анын жүк сыйымдуулугу жана колдонмо

машина баары бир дөңгөлөк формула 6x2 болчу. 10 тонна дараметин жүргүзүү учурунда оор жолдорду боюнча машинемди айдап алган Жердин үстүнө, анын ичинде. Бул ар кандай жапырт жүктү ташуу үчүн арналган - шагыл, кум, буудай, жана көптөгөн башкалар. шасси тараптуу түшүрүү материалдарды атайын гидротехникалык жабдуулар менен камсыз кылынды. Бул өзгөчөлүк өзүнүн популярдуулугун арттырат. Мындан тышкары, жүк ташуучу металдан эки колдонулат: брендин GKB жана HARQ. Ошентип, жүк түзгөм пайдалуу көлөмү (Чынында, ошол эле жүк кубаттуулугу) эки эсе болот. Ал эми 20 тоннага толук жүгү бар (бул крандын болуп эсептелет), анын максималдуу ылдамдыгы саатына 50 км эмес. Демек, ак ниет айдоочулар 15 тоннадан ашуун салмактагы чиркегичине азыктарын ташып жок кылышкан.

Cab

Кама Automobile комбинатынын Петрэус уктап туруп жайлуу (убакта) кыгынын менен жабдылган. унаа эки жүргүнчү ылайыкталган. СССР убакта КАМАЗ кабина бардык жүк ташуучу унаалардын сооронучтун дээрлик стандарттуу деп эсептелген. Ал эми көптөгөн баяндар бар. 80-жылы кандай башка ички унаа, кассеталар менен жабдылган, бирок КАМАЗ? А тагынгыла? эмес, жөнгө backrest айтып, айдоочу, салмагы көнүп калат да, никеде айдоочунун отургучун тиешелүү. долбоорго ылайык, кабина олуттуу салону мейкиндигин кесип туруп ташуучу узундугун кыскарган bezkapotnuyu чара болчу. кыймылдаткычы жетүү алдыга такси өсүүдө менен камсыздалат. Бул жаңы, стандарттык эмес чечим болгон.

55102 КАМАЗ - баа

Азыркы учурда, бул модель ташуучу узак токтотулган. Бул жаңы КАМАЗ ордуна - күчтүү, бейпил жана үнөмдүү. Сатып КАМАЗ 55102 гана экинчилик рынокто мүмкүн. Бул жерде баалар өтө айырмаланат. Ошентип, 25-жаштагы кез 350 900 жүзгө чейинки баада сатып алса болот.

КАМАЗ 55102 туура Кама Automobile комбинатынын сыймыгы деп атоого болот!