Дүйнөдөгү мыкты жоокер деген эмне? дүйнөлүк чокусуна мыкты жоокер 10

Экинчи дүйнөлүк согуштан бери, ал, мисалы, Испания менен Хабашистанга согуш сыяктуу эле, аны мурунку куралдуу чыр-чатактардын мезгилинде согуш кемеси жыйынтыгы чечүүчү ролу айкын болгон деп божомолдоого болот. Air жогору ийгиликке аныктайт. Андан кийин Корея бар эле, Шри-Ланка, Ооганстан, Иран, Ирак, Жакынкы Чыгыш, Ирак дагы, жана башка көптөгөн жергиликтүү чыр-чатактар, согуш кемесин канчалык маанилүү экенин жакшы билген. натыйжалуу утуп душмандын кол салуу жана жанкечти аба-аракеттерине эч кандай мүмкүнчүлүк каршы жөндөмү жок. Ошол үчүн, биз муктаж жана коргонуу каражаттары, мисалы, ылдамдык, жана бекемдиги аз кемчилик катары өзгөчө сапаттары, бир нече учак өзгөчө түрү.

кандай мыкты жоокер болушу керек тууралуу идеялар, беш жыл ичинде өзгөргөн. жабыр тарткан аскер техникасын бул типтеги өзгөрүлө жана өнүгүп келе жаткан технологияларды, улуу курмандыгы наркы боюнча топтолгон тажрыйбанын.

бирин караган үч кабаттуу жана карантиндик, доору согуштук сай

Испанияда, асман жакшы болушу үчүн далилденген бир СССР учак I-16. 1936-жылдын ушул эле, ал, балким, дүйнө жүзү боюнча мыкты жоокерлердин бири болчу. Анын үлгүсү Polikarpov бюросу инженерлер өз убагында үчүн түп-техникалык маселелерди чечүү, колдонгон. Бул суурма кондуруучу менен өндүрүш үчүн биринчи үлгү болуп, кубаттуу кыймылдаткычы жана куралданууну (орнотуу мүмкүнчүлүгүн, анын ичинде снаряд болгон). Бирок үстөмдүк "Chatos" ( "мартышка-мамиле", - ошондуктан калпагынан кароо үчүн республикачыларга деп аталган) узакка созулган жок. Асманды карап, аба-жылы Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда бир нече өзгөртүүлөрдү дуушар болгон Германиянын "Messerschmitt-109", пайда болгон. Кыргызча "Spitfire" болгон, алардын арасында, класс жана кыймылдаткыч күчү менен окшош бир нече учак, эле аны менен атаандаша үчүн, бир аз убакыт өткөндөн кийин америкалык "Mustang" иштелип чыккан.

Бирок, бардык мыкты техникалык мүнөздөмөсү үчүн, ал мыкты учакты аныктоо үчүн ар тараптуу сынап табуу өтө кыйын. Fighter эле экен да, ошондо ар кандай жолдор менен, аны баалоо үчүн зарыл болгон ар кандай болушу мүмкүн.

Элүүнчү, Корея

Согуштан кийинки мезгилде, жылдын башы менен учагы кыймылдаткычтарынын согушчандары муундан башталган. баштапкы өнүгүү боюнча инженер болуп, бүт дүйнө жүзүндө да кирет, бул, биринчи кезекте, кайра орто-ж.ж баштады. жөн гана "Messerschmitt-262" чыгып параметрлери боюнча, биз бул МиГ-9 эле. Азыртадан эле учурунда Корея согуш , америкалыктар алар үчүн жагымсыз күтүлбөгөн төбө чачтары тик турган.

Укканга даяр болсун, ал АКШнын стратегиялык Air командачылыгынын чакан жана самолёт МиГ-15 кыйналган көрүнгөн бекем күч. Ушул учурдан тартып, экинчи муунга таандык. Ошондо ал дүйнөдө мыкты жоокерлердин бири болчу, ал ага: "Saber" болуп калды татыктуу атаандашы, куруу үчүн убакыт керек болду.

Алтымышынчы, Шри-Ланка жана Жакынкы Чыгыш

Андан кийин ошол эле Япония согуш. асмандан эки өмүр каршы, "элес", "ит күрөшөт" менен курчалган жана МиГ-21. Бул учактары өтө ар түрдүү, өлчөмү жана да салмагын, ошондой эле куралдар даражада болгон. Америкалык F-4 эсе көп СССР МиГ- катары таразага кем самолёт, бирок катталды күрөшүү боюнча бир катар жакшы жактары бар.

Хилигайнон асмандагы күрөшкөн мыкты жоокерлердин бири болуп саналган аныктоо, ал кыйын, бирок, жалпы эсеби МиГ пайдасына болду. Ал салыштырма баада, СССР учак (кээде) кымбат экенин эске алышы керек эле арзан, анын үстүнө, согуш бир жагымсыз жыйынтыгы учурда америкалыктар ордуна эки учкуч каза болду. Бул эки аба кемеси үчүнчү муундун мурунтан эле бар. Ошол эле учурда, прогресс мурдагыдан да катуу талаптарды коюп жаткан interceptors уланткан.

жетимишинчи бери төртүнчү муун,

1970-жылдан тартып, согуштук учак өнөр жайын өнүктүрүүнүн жаңы негизги багыттары боюнча кетти. ASELSANдын өнөктөштүгүндө душмандарын табуу жана navigational көйгөйлөрүн чечүүгө учкуч жардам берүү үчүн бир инструмент жок болуп калды, ал башкаруу милдеттерин бир катар алды. Ал душман радар аба көрүүнү абдан маанилүү даражада болуп калды. Орнотууларын өзгөртүү кыймылдаткычтары жана жылышуу багыты кескин жөндөмдүүлүк сызып кылып өзгөрө баштады. ушунчалык жөнөкөй эмес, мыкты жоокер төртүнчү тукумуна таандык болуп саналат, аныктоо, бул тема боюнча пикирлер бөлүнөт. АКШ F-15, өзгөчө, Батыш, анын жактоочулары да бар, алар "бүркүт" боюнча аскердик иш менен ийгиликтүү тажрыйбасы болуп саналган өз аргументтери, көбү бар. Су-27-жасады - Башкалар дүйнөнүн мыкты төртүнчү муун деп ишенебиз.

Generation муундан муунга

Generation учак interceptors бир нече негиздер боюнча бири-бирин өгөйлөп келет: өнүгүү жолу, канат калыптандыруу жана маалымат толтурулушу жана башка кээ бир критерийлер түрү, ал эми айкын айырмачылык алардын ортосунда түзүлөт дайыма эле мүмкүн эмес, ал дагы эле шарттуу болуп саналат. Мисалы, терең өзгөртүү МИГ-21, анын мүнөздөмөлөрү ошондой эле, бул төртүнчү муундагы аба кемеси бардык көрсөткүчтөр аскердик натыйжалуулугу сыяктуу болжол менен каралышы мүмкүн.

долбоорлоо ой багыты

Interceptors бешинчи муундагы Россия жана башка технологиялык жактан өнүккөн өлкөлөрдүн аба күчтөрүнүн негизи болуп саналат. Алар өлкөнүн аба мейкиндигин коргош үчүн, аскердик мекемелердин ар кандай жүзөгө ашыра алышат, алар стратегиялык өнөктөштөр менен аскердик-техникалык кызматташуунун алкагында сатылып жатат. Бирок, жаңы долбоорлорду ишке ашыруу боюнча иш туруктуу эмес. Advanced заманбап учак жабдуулар үлгүлөрү, ал өз кезегинде буга чейин эле бешинчи муундагы деп ишенүүгө негиз берет кээ бир мурункулардай эмес, аларды айырмалап өзгөчөлүктөргө ээ. Анын өзгөчөлүктөрү тышкы жүгү жана радар соруу бетине технологиялары боюнча жайгаштырылган чейин курал-жарак, бардык түрлөрүн алып салуу максатында, аталган америкалык жеңил колу менен ала айтылган аз радардык көрүнө кирет "Stealth." Мындан тышкары, авиация кыймылдаткыч, жүүкке жана башкаруу системалары жана учактарга пунктунун тармагындагы акыркы жетишкендиктерди кийинки муунга таандык. дагы бир жолу салмак азайтат жана курамдуу материалдарды иштеп чыгуу, дагы бир маанилүү өтүнмө камдарды туулат. Ошондой эле, мисалы, бүгүнкү күндө дүйнө жүзү боюнча мыкты жоокер адам болушу керек. Бул таанымал учак, бортуна абалда жана бурчтук учак Photos, мотор дээрлик көрүнбөс буу жолго таштап, отмокторду мүмкүн айланышы бир кыйла жогорку бурчу бар.

"Кыраан"

жалпы катмары схемаларда да бир нерсе, алар сезилген, жана техникалык параметрлери бешинчи муундагы аба кемеси interceptors бир кыйла айырмаланат. Бул биринчи кезекте "Raptor" F-22 кирет. дүйнөдөгү мыкты жоокер - Эксперттер, негизинен америкалык, ал болуп саналат деп эсептейбиз. Бул көз пайдасына негизги аргумент "кыраан" деген чындык - дүйнөдө бир гана массалык маалымат өндүрүлгөн жана бешинчи муундагы МиГ- талаптарына ылайык машинаны кабыл алуу. Россиянын бардык, анын ичинде ушул сыяктуу башка моделдер, иштеп чыгуу жана кылдаттыкка турат. Мындай пикирин тууралыгын шек берип, маанилүү бир жагдай бар. F-22 болгон бул согушка катышкан эмес, бул чыныгы согуш белгилүү эмес, мамиле кылышат. Бир эле учурда, америкалык аскердик-өнөр жай комплекси көп жапалак үкүлөрдөгү B-2 рекламалап жатат, андан кийин ал да эскирген СССРдин радар чыккан, Сахара аскер куралдануу, аны аныктоо мүмкүн.

Ал эмне?

Россияда, албетте, АКШнын аскердик үстөмдүгүн жетүү үчүн аракет сакта- бастан кетип жок. Биздин план абдан өнүккөн МиГ- мүмкүн болгон душман менен атаандаша турган бир учакты түзүү. Анын планы кайра 2005-жылы "канатынын кийүүгө", ал эми кыйынчылыктар, негизинен, экономикалык жол бар. Өнүккөн өлкөлөрдө, бортунда аны ушундай үлгүдөгү түзүү жана орнотуу, адатта, бир жарым ондогон жылдар талап кылынат, жана шилтеме урбаганы мөөнөтү 1999-жылы кабыл алынган. Simple эсептөөлөрү Россиянын аскер-аба күчтөрүнүн учур деп айтууга дүйнөдөгү мыкты Согушчан алат, - 2014 же 2015-ж.

ал аз белгилүү жөнүндө. Алар долбоор бир учак же МиГ- жана татаал тактикалык авиация жок деп аталат. (PAKFA - "P" көз карашы, "А" деп чечмеленет - Aviation, кечирилгис бир секс- Aircraft) учуу салмагы -. АКШ F-22-жылы болжол менен 20 тонна, бирок F-35 курал-жарак алынган жок. Тактикалык өзгөчөлүктөр кичинекей Саддам Хусейин менен машинеде пайдалануу, чакан radiozametnosti технологияларды колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Албетте, электрондук жабдуулар - кыйла өнүккөн. Бул дүйнөдөгү мыкты жоокер болот деп божомолдоого болот. T-50 - дагы бир аты PAKFA аянтча, ал коддорду бир катар классикалык туюнтмасын "Су" жол берип, иштеп жатат деп ойлоого болот.

Кытай

узак убакыт бою, биздин кытайлык досторубуз өз учак иштеп чыгуу милдетин зыяны жок. Кытай жакшы СССР моделин тандап Адатта, ал кат Y (жарандардын) же J (аскердик) жана саны турган, жакшы атка ээ болуу үчүн, өз индексинин тарабынан өндүрүлгөн техникалык документтерди сатып алган. Бирок, акыркы он жылдыкта экономикалык штанганы, Кытай дүйнөлүк жалпы студияга айландырылган, адамдардын авиация өнөр жайы өз долбоорлоруна Баштоо үчүн түртүп өзгөрттү. Балким, J-10 эмес, дүйнөдөгү мыкты жоокер +, тескерисинче, ал бардыгына белгилүү TTD бул аба кемеси, ал андан ары өзгөртүү мүмкүнчүлүгү менен IV жана V муундардын алдында турган машина дешет. жалпы чогулуш схемасы (далынын кенен "өрдөк" эч классикалык куйругу менен) баштапкы чечим ушул убакта Кытай учагы өндүрүүчүлөр өз мамилени көрсөтүү, тышкы карыз жок кылган, турган турпатына, сүйлөйт.

Top хит-парад

дүйнөлүк аба тарыхы көрүнүктүү жетишкендиктери менен бай. инженериясы мырзалар болду МиГ- аба гана чектелбейт, көп оорунду ээлеши мүмкүн. спортчу кантип тандоо керек? ийгиликтүү моделдердин арасында биз Ла-5 жана Ла-7 эстен чыгарбаш керек ", Cobra", И. Н. Кожедуба жана Аи Pokryshkin, French "Закымдар" согушуп турган, Swedish "Saab", кыргызча "Чагылган", жана башка дагы көптөгөн күчтүү жана сонун унаалар. тапшырма кандай гана мыкты экендиги менен татаалдашат бир согуштук учак, дээрлик дайыма татыктуу душманы болгон. Ошондуктан, көрүнүктүү МиГ- бир шарттуу рейтинги жуптарды киргизүү мааниси бар:

1. "Messerschmitt-109" жана "Spitfire". Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда, СССР учак жакшы эле, бирок, алар күчтүү бузгучтарды жок, алар жогорку тизмеден чыккан.
2. Миг-15 "Saber" F-86. Алар Кореядагы бири-бири менен navoyevat байлык бар.
3. "Phantom" F-4-21 жана Миг. Шри-Ланка, Жакынкы Чыгыш жана башка аскердик чыр-чатактар, бул ар кандай аба күчтүү жана алсыз жактарын көрсөттү.
4. "Бүркүт" F-15 Су-27-каршы. "Бүркүт" заманбап театрларда аны ийгиликтүү колдонуу үчүн абдан жакшы кадыр-баркка ээ. "Кургак жана Жылуу" абдан техникалык жана тактикалык аткаруу ага кем эмес, ал эми айрым учурларда жогору турган, ал эми аскердик тажрыйбасы наамы үчүн конкурска абсолюттук куткаруу үчүн жетиштүү эмес, "дүйнөнүн мыкты." 2014 аябай Су-27 заманбап версия бар Орусиянын аба күчтөрүнүн аскердик бөлүктөрү ондогон Су-35s, кабыл алуу белгиленген.
5. T-50 "кыраан". Каршы, сыягы, кыйла дурус. Алар аба майданында пайда жок болсо, жакшы болмок, бирок, бул келечекте эмне болсо, биздин машинабыз сөзсүз аткарыларына жогорку ыктымалдуулугу бар.

21-кылымда дүйнөнүн мыкты жоокер эмне болот? Биз бир гана жаңы кандай түшүнүктөр келип-учак дизайнерлер, келечектеги инженерлер божомолдой алышат. Бир кылым гана башталды, бардык көрсөткүчтөр боюнча, ал-дүлөй болуп калат элек ...