ГАЗ тарыхы музейи, Йошкар режиминде, колдонуучулар сын

башында отуз СССРдин Rapid өнөр-жай, анын доордун белгиси болду компаниясынын түзүүгө түрткү берген. Volga банктардын боюнча автоунаа фабрика - Бул белгилүү GAZ болуп саналат. биздин өлкөдө жолдор, аны машина курсор менен түшүп келе жок элестетүү мүмкүн эмес. фабрика окуу борборунун имаратында белгиленген ГАЗ тарыхында, эмгек жолу ички унаа ири музей арналган. Эмне анын экспонаттарды айтып жатат?

Тарых жана эмгек Glory газ музейи

фабрика музей окутуу борборунда эки кабаттуу ээлеген анын коноктор бүтүндөй алганда ишкананы узак мөөнөттүү жол өкүлү экспонаттардан турган бай көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. дагы отуз беш киши да бар. бул сапарын баштап сунушталат турган, жогорку кабатка, отуз-жылдын башынан бери өсүмдүк иштеп чыгуу этаптары тууралуу түшүнүк берген документтер жайгаштырылат жана ушул убакка чейин.

келечектеги ири өсүмдүк туулган

биздин өлкөдө унааларды ар башка класстарда массалык түрдө чыгарылып түзүүгө ар тараптан көмөк көрсөтөбүз ошол жылдары автоунаа өнөр жайынын башчылары, трансатлантик өнөктөштөр ага ылайык жоопкерчиликке алып - көргөзмөгө коноктор 1929, өкмөт америкалыктар менен келишимге кол менен кантип биле алабыз.

куруу ошол жылдары А. М. г ысмын алып жүрүү, Чита аныкталды. ал, тездетилген темпте кабыл алынган эле иштери жүргүзүлгөн, бир рекорддук кыска убакыт ичинде, ал эми 1932-жылы өлкөнүн биринчи жүк кабыл алды - polutoratonny назареттик-АА-америкалык прототибинин Ford-АА үлгүсү боюнча жасаган.

ишкананын жашоосунда Алдын-ала согуш мезгили

Ошол эле мезгилде, А. Automobile комбинаты тун өндүрүшүн баштаган жана унаалар - модель ГАЗ-А. Бул ачык беш манилүү тияк менен жолу "Стул" үчүн абдан жакшы болду. Ал америкалык эгиз бар болгонуна карабастан, бул бери өсүмдүк дизайнерлердин алгачкы күндөрү АКШнын үлгүлөрүн өркүндөтүү боюнча иштер башталган, жана аларды өздөрүнүн өнүгүшүнө негизинде түзүлгөн берилген чиймеге өзгөрүүлөрдү жасап жаткандыгын белгилей кетүү керек.

согуштун башталышына чейин А. өсүмдүк өзүнүн күчүн иштелип чыккан жана жаңы продукт үлгүлөрүн иштеп чыгат. Жылы 1935, ал жүз канча унаа берилген СССР унаа компания биринчи болуп, бир жыл, анын дарбазалары согуш жаңылык дүйнөлүк унаа өнөр мурда - жүргүнчү олен жогорулаган сооронуч менен айырмаланат ГАЗ-61-73. түзчү жылдары долбоорлоо бюросу аскер үчүн транспорттук каражаттын моделдердин бир катар иштеп чыккан.

ГАЗ тарыхы музейи, анын конокторуна белек эле өсүмдүктүн аскердик мезгилине арналган көрсөтүүдө. Бул жылдарда, аны өндүрүү, негизинен, алдына муктаждыктарына багытталган, ал эми, үлгүсүндөгү аскер унаалар менен бирге, ишкана брондолгон conveyors кетти.

-Октябрында жана 1941-жылы декабрда бошотулуп, биринчи бир нече өзгөртүүлөрдү эсепке алуу менен толукталып жарык танк Т-60, Т-70, моделдери, кийинчерээк - T-80. согуш төрт жыл ичинде GAZ он эки мин танк караганда, тогуз киши өзү жүрүүчү бөлүктөрдүн аскерлери, ошондой эле белгилүү бирдиктердин "Катюша" үчүн миномет жана орбиталар бир көп сандаган берген.

Согуштан кийинки жылдар Cars-уламыштар

Кийинки ГАЗ тарыхы музейи башында жол менен келген киргизүү Согуштан кийинки жылдары толугу менен өткөн жылдардагы продуктулардын спектрин өзгөртүү үчүн. эскирген модели жаңы технологияларды келип алмаштырылсын. 1946-жылы компания белгилүү "Victory M-20" жана жүк ташуучу ГАЗ-51 эки жарым тонна дараметин өткөрүү өндүрүшүн үйрөнүп калды. СССР автоунаа өнөр бир жаңы доордун өндүрүш башталгандан менен ачылган.

Чын эле, маанилүү үлгү болуп калды, - "Volga ГАЗ-21" жана бүгүнкү күндө анын бардык кийинки өзгөртүүлөрдү, көптөр кайсы учурда орус жолдор табылган, ал эми жүк ташуучу ГАЗ-63. Volga банктарынын өлкөнүн өсүмдүк унаа паркын толуктады баарын санап кажети жок. Анын продуктусу баары белгилүү, жана тааныш балалык унаалар, угуп же китептерден окуп берген менен бирге ГАЗ тарых музей, анын коноктор кайрадан көрүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Сиз түшкөн пикирлерди болсо, алардын айрымдары музейди абдан кызыктуу бул бөлүгү экенин көрүүгө болот, башка өлкөлөр Маданият алынган анык документтер болуп саналат. Алар өсүмдүк өткөн күбөбүз, анын иш менен атак-айт. Мындан тышкары, сын-пикирлер менен сот, ошондой эле көргөзмөдө көргөзмөгө, аскердик кийим жана музей үлгүлөрүн коноктор озуно буруу.

Өзгөчө кызыгуу, ошондой эле ишканага кеткен жана Германиянын бомбалардын акыры кризиске чейин эмес, бир үзүндүсү. Жалпысынан алганда, Аныткабырдын атайын дептерине жана музейдин сайтында калган жазуулар, бул көргөзмө кайдыгер калтырбайт эмес экенин көрсөтүп турат.

Cars - акыркы күбөлөрү

музейди жогорку кабаттардын билинип окуп бүткөндөн кийин, коноктор ГАЗ (Ола) тарых музей жерде түшүп, анын бар болгон бүткүл мөөнөткө компаниянын семинарларга чогулуп акыйкат унааларды толук Collection койгон. Бул жерде жыйырма тогуз унаалар, ал эми калыбына келтирилген музей кызматкерлерди табылган.

Алар жумуш тартибинде бардык компания боюнча ар бир дарбаза үчүн, азыр барып, даяр. Алардын арасында азыркы учурда өтө сейрек кездешет жана музейди туура сыймыктанабыз үлгүлөрү бар. төмөнкү зал жогорку кабаттардын билинип айтып эмне жандуу мисалы болуп саналат. да, чондор жана балдар үчүн зор ырахат барган. Көргөзмөнүн айрым экспонаттардын суроттор биздин сайтта көрсөтүлгөн жок.

Ыртыш Музей өзүнүн конокторун күтүүдө

Чита сапары менен СССР жана Россиянын унаа өнөр жай жана баратат тарыхына кызыккандар үчүн, албетте, газ Тарых музейинде да пайдалуу болмок. анын иштетүүлөргө төмөнкүчө чагылдырууга болот: ал 9.00 18.00гө чейин жана жума күнү ачык бейшемби күнү Дүйшөмбү бир саат мурда жабылган. эски күндөрдө ал келгендерге улуу жата- улам беш күндүк иш тартиби болгон. Азыркы учурда, аны карап чыгууга жана 16.00 чейин 9.00 тартып ишемби күндөрү да болот.