Белорусияда Road салык. Беларустагы жол салыктын өлчөмү

Беларуста эки жыл мурун транспорт салыгын кетти. мезгил ичинде 2014-2015 ,. негизги мааниси, чогултуу, бул кандай негизде эсептелет, 20% га өскөн, депутат д менен 150 tysyach.. BYR (Br) 180 миъ. Бул жагынан алып караганда, көп эле унаа сүйүүчүлөр табигый суроо пайда болгон: 2016-жылы, жаңы жол салык Беларуста барып, жокпу? жарандардын ар түрдүү категориялары үчүн көрсөткүчтөрүнө карап көрөлү. Ошол замат, ал 1-декабрынан 2016, базалык нарк салыгы, кайрадан көбөйүп, бул түрүнө эсептөө үчүн зарыл болгон жана азыр 210 жүзгө турат тургандыгын белгилей кетүү керек.

адамдар үчүн

жарандарынын ушул категориясы үчүн жол салык Беларуста, албетте, биринчи кезекте транспорт түрү жана салмагына жараша болот.

Жеке жактар үчүн абдан популярдуу өз унаа сыяктуу параметрлер бар:

• аз (˂ \ =) 1,5 тонна - 3 BV (Негизги балл);
• массалык 1,5-2 т - 6 BV;
• 2-3 т - бул көп 8 базалык бөлүктөрү болуп саналат;
• 11 BV - жыйынтыктары 3 тонна салмактагы.

Бул дараметин өткөрүүнүн ар кандай транспорт ээ жарандар, ал каражаттардын шектенбесек болот:

• Мындан ары 2,5 тоннадан - 8 базалык бөлүктөрүн төлөөгө болот;
• салмагы 2,5-3,5 тонна - 17 BV;
• жыйынтыктары 3,5 тонна, бирок кем эмес, 12 т - 22 негизги бөлүктөрү;
• 25 баалуулуктарды (базалык) - 12 тонна салмактагы.

Ошол эле баалар коммуналдык транспорт колдонулат. 2016-трактор үчүн бери карабастан, калыкты чектеген токтому менен, 20-BV бир "бекем" курсун төлөшү керек.

чиркегичи бар болсо да, жакшылап таразалап керек машина.

көркөм аз 750 кг салмагы менен транспорт салыгы 2 негизги бирдиктеринин санын, ошондой эле аларга чиркегичтерди ири массалык маалымат үчүн - 11 бирдик, ошондой эле көп. Өтүп жаткан жыл ичинде аз азайтуу, деп аталган кербен-чиркегичи ээлерин кабыл алды. Алар бир гана 2-BV өлчөмүндө алым төлөшөт керек (мурда 5-жолу).

Себеби, чиркегичи көбүрөөк массалык мамлекеттик кызматкерлердин курсу Бул айырма, эъ оболу, жеке максаттар үчүн жана ишкердик жүргүзүү үчүн пайдаланылышы мүмкүн эмес болот. Ошондуктан, алар үчүн салык баасы кыйла жогору.

Сыягы, анткени ошол эле себептен улам, бул акы төлөнүүчү жана автобус ээлери түзүлгөн. Бирок, ал бардык орундардын санына жараша болот:

• ˂ 20 - 12 BV;
• 21-40 "сууруп" 17 негизги бирдик болуп саналат;
• ˃ 40 - ал көп 22 баалуулуктарга (базалык) болуп саналат.

жеке адамдар үчүн бир байк өлкөнүн жолдордун минип үчүн абдан пайдалуу болуп саналат. ээси жылына 2 гана негизги бөлүктөрү үчүн транспорттук чыгымдар бул түрү менен Белорусияда Road салык.

юридикалык жактар үчүн

юридикалык жактар үчүн бул жагынан да жаман. Алардын ою боюнча, албетте, Белорусияда жол салыгынын баасы кыйла жогору. Эгер компанияны же бизнеске ээ болсо, анда, балким, транспорт көп паркын сактоо зарылдыгын кайра карап чыгышы керек.

Жүргүнчүлөрдү унаа, салмагына жараша, андай өлчөмдө компанияны башкаруу болот:

• ˂ 1 тонна - 7 BV менен айрып талап кылууга;
• 1 2 тоннага чейин - 9 базалык бөлүктөрүн баасы;
• 2-3 т - салык 11 BV болот;
• машине күнүнө ˃ салмагы 3 тонна 14 BV жол салык төлөшү керек болот.

чиркегичи бар да, баары ойдогудай жөнөкөй эмес:

• 750 кг салмакка чейин - 5 BV;
• 7,5 тоннадан ашык - 12 BV;
• RV (трейлер кербенин) берүү үчүн 5 негизги бирдик төлөп берүүгө аргасыз болот (2016-жылга чейин бул көрсөткүч 7 BW болгон).

Сиздин компаниянын жүк бар болсо, мындай суммадагы даярдайт:

• ODP ˂ 2,5 - 12 DB;
• 2,5-3,5 м - 17 бирдик (базалык);
• 3,5 12 чейин т - болушунча көп 22 базалык наркы;
• дагы 12 тонна массасы боюнча 25 BV төлөп берүүгө аргасыз болот.

Бирок, жүрү акысы юридикалык жактардын жеке менчик ээлеринин (жеке адамдар) эч айырмасы жок. Балким, мындай баа автобус жеке өздөрүнүн карамагында болгон деп белгиленет, ал азык-түлүк үчүн супермаркетке барып, чарбалык максаттар үчүн пайдалана күмөн.

Кирешелүү ишканалар катуу коогага мине. Ал гана 3 негизги бирдик турат.

Кантип төлөө керек

Көпчүлүк учурда, Белорусияда жол салыктын суммасы транспорт текшерүү мезгилинде унаа ээлери менен алынат. унаа кандай жашта, ал таандык категория жараша, жол салыгы схемасы боюнча төлөөгө каралган болушу мүмкүн:

• 2 жылда бир жолу;
• жыл сайын;
• жыл ичинде эки жолу.

Ал 2 жылда бир жолу транспорт текшерүүдөн өтүүгө уруксат айдоочу эки ТОсун тийгизүүдө төлөшү керек.

пайда барбы

Бирок, бар жарандардын категориялары, ошондой эле транспорт каражаттары үчүн турган Беларустун жол салыгын төлөө кыскартылган баасы бар. Ошентсе да, алар мынчалык көп эмес:

• медициналык жардам унаалар;
• Унаа ИИМдин, КГБ, Коргоо жана Мамлекеттик чек ара боюнча комитетинин министрлиги;
• Поиск жана троллейбустар (коомдук транспорт).

Бул жылдын 1 2016-жылдан бери 50% сыймыктуу алып салуу буга чейин Пенсионерлер үчүн белгиленген белгилей кетүү маанилүү. Эми жарым чогултуу эсептик чындыгында машина толугу менен ар кандай адам болушу мүмкүн көзөмөлдөө, ал эми (ардагери бир медициналык текшерүүдөн өтүүгө жардам бере турган болсо, башкача айтканда,) ардагерлери, андан кийин гана каражаттарын пайдалануудан арыз жарамдуу экендигин тастыктаган бир медициналык документ бар үчүн гана коюлат.

кагазы үчүн

Тилекке каршы, транспорт бул түрү үчүн, ошондой эле ар кандай каалоолорунан эмес көрүнөт. Алар текшерүүдөн өтүүгө канча убакыт болуп турганда Белоруссияда жол салыктын өлчөмү, Кыргыз Республикасынын мыйзамдарына ылайык, такси айдоочулар жылына эки жолу төлөнөт. Салык наркы балансында көрсөтүлгөн транспорт каражатын жүзүндө салмагынын негизинде аныкталат.

акча кайтарылып берилиши мүмкүн болгондо

Бирок кээде, Белорусияда жол салык кайтарылып берилиши мүмкүн. Мындай иш-аракет Кыргыз Республикасынын Салык кодексинин 259-беренеси менен жөнгө салынат. Эгерде транспорт салыгын бир жарым-жартылай же толук кайтаруу жетүүгө болот:

• мөөр милдети зарыл болгондон көбүрөөк төлөп, же өлчөмү бардык тагылууда тийиш эмес;
• адам, алым төлөөгө, ал "Beltehosmotr" маалымдама чейин жол катышууга укугу жөнүндө токтом кабыл алууну баш тартат;
• унаа текшерүүдөн өтпөй жатат, ээси уруксат берүүдөн баш тарткан.

Эгер жыл ичинде набыт болгондордун төлөнгөн болсо, машине сатып Мисалы, апрелде, кайтарып берүү каралган эмес. Мындан тышкары, анда, мисалы, ошол эле жылдын июнундагы Сиз жаңы машине сатып, транспорт каражаттарын салык кайра төлөп берүүгө аргасыз болот.

акча кайда барам

Беларус кызматкерлери жол салыктын олуттуу наркы мурдагыдай эле, чогултулган акча жаңы коомдук жолдорду куруу үчүн толугу менен колдонулат, ошондой эле учурдагы каптоо ремонттоо үчүн экенин түшүндүрүп. жол жана Минскидеги жолдор менен облустук борборлор, ошондой эле орто жол узак убакыт бою тылат эмес, анткени ал, ал ишенүү үчүн абдан кыйын эле.

Бул ушул жылдын алымдарды жыйноо жол каражаттар, жергиликтүү жана республикалык бюджеттин ортосундагы бирдей үлүштөрдө деп болжолдонот. Бирок, азырынча бир гана пландаштырууда. Бүгүнкү күнгө чейин, транспорттук жыйымдардын натыйжасында алынган акча, республикалык бюджетте топтолот. Бул жолду калыбына келтирүү үчүн кандай жана качан чечим жок. топтолгон каражаттардын менеджер Кыргыз Республикасынын Транспорт министрлиги болуп саналат.