МашиналарУнаалар

"Ауди-80" (B4) - бул кыймылдаткыч жакшы болот? Мүнөздөмөлөрү "Ауди-80" (B4)

"Ауди-80 B4" 1991-жылдан 1995-жылга чейин иштелип чыккан немис орто көлөмү транспорт саналат. Ушул убакыт ичинде, ал иштелип чыккан жана бул моделди, ар кандай электр өсүмдүктөр жана толук топтомун бир нече түрүн чыгарылды. Биз кыймылдаткыч "Ауди-80 B4" жакшы билип мурун, бул маркасындагы өзгөртүүлөрдү кыскача баяндамасы карап көрөлү.

Жолдор 1,6 - 1,9

1.6 E өзгөртүүлөрдү киргизүү:

  • Өндүрүш жылы - 1992-жыл.
  • Exterior мазмунун - седан, 4 эшик.
  • Power бирдиги - бензин мотор 4 L-көлөмү 1595 куб сантиметр.
  • Power - 71 ат күчү.
  • Тез чеги - 162 км / ч.
  • нөл жүз чакырымга чейин ылдамдыгын коюу - 15,4 секунд.
  • Орточо отун керектөө - 7,9 л.
  • мотору жери - бир узунунан кеткен алдыңкы.
  • Compression - 10.
  • Drive - алдыңкы көпүрө.
  • CAT - беш-тез механикасы.
  • Brakes - диск, алдыңкы бирдиги, арткы барабан.
  • Өлчөмү - 4.48 / 1,7 / 1,4 м.
  • Колесен база - 2,61 м.
  • Maximum салмагы - 1,64 тонна.
  • Отун багынын көлөмү - 66 литр.
  • Жөндөмдүүлүгү жүктөө - 430 литр.

кыймылдаткыч деп ишенем "Ауди-80" (B4) жакшы, дизелдик TDI моделдерди өзгөчөлүктөрүн карап көрөлү:

  • сериялык өндүрүштөгү мезгили - 1991-1995,
  • Exterior мазмунун - беш орундук седан.
  • Power өсүмдүк - 90, "аттар менен" турбинасы көлөмү 1986 куб сантиметр менен дизелдик кыймылдаткыч.
  • максималдуу ылдамдыгы - 177 км / ч ылдамдануу убактысы жөнүндө 13,6 секунд "жүздөгөн".
  • отунга чыгымдар кошуу айлампасын түзөт 5,3l / 100 км.
  • Drive - алдыңкы элементи.
  • КПП - механикалык кыймыл берүүчү куту беш түзөт.
  • Токтото туруу - дүлөй түрү.
  • Brakes - алдыңкы жана арткы диск борбору.
  • узундугу / бийиктик / туурасы - 4,48 / 1,4 / 1,7 м.
  • Салмагы - 1,73 м.
  • Колесен база - 2,6 м.

"Ауди-80" (B4) эки литрлик өкүлдөрү

Кайсы кыймылдаткыч Ушул рубриканын жакшы болот? Бул жерде бензин моделдери болуп эсептелет. Кол менен берүү жана автоматтык берүү менен машина параметрлерин карап көрөлү.

  • Exterior мазмунун - седан.
  • Power - 140, "аттар".
  • Torque - 4500 об.
  • Drive - билишти.
  • КПП - 4 автоматтык режим.
  • токтото туруу - жазда көз карандысыз системасы.
  • Өлчөмдүү түргө берилиштерди - 4.4 / 1,69 / 1,39 м.
  • Колесен база - 2,54 м.
  • Жер жагынан жол-жоболоштуруу - 13 см.
  • жүк кубаттуулугу - 425 литр.
  • Күйүүчү май, танк, - 66 л.
  • Suites саны - 5.

Төмөндө кол берүү менен мотор агрегаттар транспорт "Ауди-80" (B4), техникалык маалыматтар:

  • ГЭСтин түрү - L4.
  • Power - 90 ат күчү.
  • Турган моторго - мүнөтүнө 3000 айдоонун.
  • максималдуу ылдамдыгы - 177 км / ч.
  • саатына жүз чакырымга чейин ылдамдыгы белгиленген мөөнөтү - 13.6 секунд.
  • Жайгашкан жери каражаты - longitudinally-ачык.
  • Күйүүчү май керектөө - 8,7 л / 100 км.
  • Drive - алдыңкы көпүрө.
  • CAT - беш-тез механикасы.
  • токтото туруу - таяк менен көп шилтеме системасы.
  • Brakes - диск жана барабан (арткы).
  • узундугу / бийиктик / туурасы - 4.48 / 1,41 / 1,7 м.
  • Колесен база - 2,61 м.
  • Салмагы - 1,65 м.
  • багажникти уячадагы кубаттуулугу - 430 литр.
  • Бурулуу радиусу - 11.2 м.

"Ауди-80" (B4) (Injector)

Төмөндө 2,3 жана 2,6 литр системалары менен жабдылган саюучу менен моделдин мүнөздөмөсү болуп саналат.

Audi 80 2.3 E Quattro:

  • Чыгарган жыл - 1991-1992.
  • Орган - седан.
  • Кубаттуулугу - 133 ат ыйгарым укуктары токтотулат.
  • Torque - мүнөтүнө 4000 алмашуучулук.
  • Тез чеги - 200 км / ч.
  • ылдамдык "жүздөгөн" коюлган - 9,9 секунд.
  • Compression - 10.
  • Drive - эки айдап огу бар.
  • КПП - механикасы 5 түзөт.
  • Brakes - диск түрү.
  • өлчөмдөр боюнча маалыматтар - 4.48 / 1,7 / 1,41 м.
  • Салмагы - 1,83 м.
  • Wheelbase - 2,6 м.
  • күйүүчү май куюлган сыйымдуулугу - 66 л.

кыймылдаткыч "Ауди-80" (B4) жакшы, техникалык параметрлерди карап изилдөөгө улантып өзгөртүүлөрдү 2,6 E Quattro:

  • өндүрүш башталышы - 1992.
  • Power рейтинги - 150 л.с..
  • Турган моторго - мүнөтүнө 3500 айдоонун.
  • ылдамдык максималдуу баасы - 210 км / ч.
  • 9,5 секунд "жүз" деген Razgonyatetsya.
  • Күйүүчү май лары - 10,5 литр / комплекстүү режиминде 100 км.
  • Тамак - Injector.
  • Drive - толук.
  • PPC - 5 кырка боюнча механикасы.
  • Токтото туруу - алдыңкы жана арткы туурасынан кеткен эки дүлөй.
  • Brakes - диск жамаат.
  • Өлчөмү - 4.48 / 1,7 / 1,41.
  • Салмагы - 1,89 тонна.
  • Жөндөмдүүлүгү жүктөө - 430 литр.

Audi 80 2.8 E Quattro

Төмөндө ушул катар абдан күчтүү "Ауди-80" (B4), бир сүрөттөлүшү болуп саналат:

  • Чыгарган жыл - 1991-1995.
  • Body - төрт эшик седан.
  • Тип күч бөлүгүн - V-6.
  • Power - 174, "аттар".
  • Камдык ылдамдыгы - 220 км / ч.
  • Torque - 3000 об.
  • ылдамдык "жүздөгөн" коюлган - 8 секунд.
  • Күйүүчү май лары - 10,2 литр / 100 км.
  • Тамак - Injector.
  • Compression - 10.3.
  • Drive - эки айдап огу бар.
  • PPC - механикалык бирдиги 5 режимдери.
  • Токтото туруу (алдыңкы / капот) - кош / шаркъий менен системасы.
  • Brakes - диск системасы алдында жана артында.
  • узундугу / туурасы / бийиктиги - 4.48 / 1,7 / 1,41 м.
  • Салмагы - 1,89 м.
  • Отун багынын көлөмү - 64 литр.
  • Бурулуу радиусу - 11.2 м.

Кийинки, унаа каражаты дагы өзгөчө отчетун карап көрөлү.

Petrol powertrains

Төрт-цилиндр кыймылдаткычтардын мурунку котормолордо жабдылган мурунку кыймылдаткычтарынын бир өзгөртүү болуп саналат. Жакшыртуу иш таштоо эки литр бирдиги көлөмүн көбөйтүү уруксат берди. "Ауди-80" менен моторлордун эки түрү бар (B4). Тараткыч, ийне жана керектелген отун - алардын ортосундагы негизги айырмачылыктар.

90 "ат", бир күч менен Variant күйүүчү АИ-92, күйүүчү май .Муунткуч капкагы бир шланганы аркылуу жүзөгө ашырылат колдонот. Analog 115 "аттары" кубаттуулугу жабдылган Digifant тоют түрү күйүүчү май системасы. күйүүчү клапан-түрү саюучу аркылуу күйүүчү бөлмөсүнө азыктандыруу бензин "Euro Супер" категория болуп саналат, деп.

беш-жаты менен күч бирдигин ортосундагы негизги айырма долбоор болуп саналат. КУШТАРБЕК боюнча Crankpins 72 градус бурч боюнча, ошондой эле ар бир бирдиги жаты үчүн салмактуу бир жуп менен жабдылган уюштурулат. Ошондой эле, дирилдеген тёмёндёшъ улам аэропорт үчүн дисбаланс жана титирөө Томдун катышуусу болуп саналат.

V-6

Бул кыймылдаткыч көп чекиттүү инжектордук, бир автоматтык система менен жабдылган. Мындан тышкары, бир ысытуу ысытуу менен аба массалык flowmeter бар. Мындай курулуш экономикалык керектөөсүн жана маанайда салып зыяндуу заттарды азайтуу таасир этет ар бир жасалган, күйүү бөлмөгө күйүүчү май ташыган берет. жабдуу аба-күйүүчү май аралашмасынан жөндөө үчүн эки Сенсорлор Ошентип октан жараксыз көрсөткүчкө бензин менен үзүлүүлөр кыймылдаткычын качуу.

V6 кыймылдаткыч жогорку БААТЫР макетин бир жуп менен жабдылган. Алар тиштүү кур аркылуу демилгесин көтөргөн жатат. Бул элементтердин клапандар пленардык табак түрүн эске алуу менен көрсөтүлгөн. Көлөмдүк алуучунун эсе жайгашкан цилиндр башчыларынын ортосундагы мейкиндик. Бул күч бирдигин айланышы бир катар жогорку турган моторго камсыз оюктун ичине өзгөрмө түзүмүн ушул мотору, бир өзгөчөлүгү болуп саналат.

каралып жаткан Motor бирдиги механикалык алдыруу таратуучуга менен жабдылган эмес, жана электрондук система аркылуу көзөмөлдөнөт. катализатор бир жуп менен тойгузган эки цилиндр катар келген газдарга бири-бирине көз каранды болуп саналат. Эки кызуу иши жана обочолонгон, жана сол цилиндр банк киргизилген. Алар зыяндуу заттардын минималдуу киргизүү менен газдардын чыгарылышын камсыз кылуу.

алты устунга менен Engine, 2,6 литр эсептелген көлөмү, массалык flowmeter келген аба аралашмасы менен барак система. Мындан тышкары, бул жөнгө түзүмүн менен газ куурун камсыз кыла албайт. Ошентсе да, кыймылдаткыч күчү 225 Н.М. (3500 об) бир Torque боюнча 110 KW калууда.

дизелдик

Diesel "Ауди-80" (B4) эки айырмачылыктары бар. TD турбоүйлөө supercharged 1,9 литр, бийлик бир көлөмүн бар версия - 55 с. Ал орто-1992 алдында берилген машина, орнотулган. Torque 150 Ж m 2200 об боюнча кепилдик кылынган. кийин өзгөртүүлөр, ошондой эле 1,9 литр rassichtan электрчордон TDI, минген-жылы, анын күчү 66 KW болчу. 150 сасык камсыз кылуу Ж m мүнөтүнө 2400 учуп талап кылынган.

1993-унаалардын аяктагандан бери бул Калач жакшыртылган нускасы менен жабдылган. Torque анда 202 Ж m 1900 об болот. цилиндр бөгөттөөлөр экранга темир diesels жасалат. Анын төмөнкү бөлүгү КУШТАРБЕК ылайыкталган, ал эми жогору жагында төрт устунга бир катар иш-чаралар бар. Алар жакет тосол жүгүртүү менен жашап жатабыз. КУШТАРБЕК беш жергиликтүү колдогон Ошондуктан элек, ар бир колдоо эки тараптын бир муунактуу казыгына менен жабдылган.

өзгөчөлүктөрү

Бардык бийлик өсүмдүктөр "Ауди-80" эмес, 100 кем мын километр туруктуу нускасын берет. дизелдик кыймылдаткычтардын реалдуу иш өмүр электр бирдиктин муздак-баштоого азайтуу үчүн иштөө шарттары мүмкүн кылып, айрыкча, анда, жок дегенде, 130.000 болушу мүмкүн, ошондой эле менчик ээси көп учурда эң жогорку ылдамдык менен жол бербейт. айдоо жана техникалык бөлүмдүн тартиби да бузулбаган кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтү менен таасир эткен болот.

Маанилүү ролу бренд жана Өндүрүүчү тарабынан сунушталган түрү болушу керек үзгүлтүксүз мунай өзгөрүшүнө, ойноп жатат. Эгерде дизелдик күйүүчү арматура менен машинасына жылдын аралыгында жүрүшүндө байкалган жок, таяк же поршендик, 100 км ашуун суук аба ырайынан улам көйгөйлүү кыймылдаткыч башталган даяр болушу керек Пробег жакындап келатат.

ээлери менен кандай байланышы бар?

"Ауди-80" (B4) колдонуучудан пикир негизинен жакшы кабыл алат. ээлери, атап айтканда тышкары, бир топ мындай деп айт:

  • Жакшы roadholding.
  • ал тургай, 100 км / ч ашкан бир ылдамдык менен жакшы башкаруу.
  • Ишенимдүү жана узак орган.
  • Жакшы ички жылытуу системасы.
  • Жогорку өткөрүү.
  • бардык компоненттеринин сапаты жамаат.

Кемчиликтер көп эмес, көрүп, бирок, алар бар. кемчиликтери арасында:

  • запастык бөлүктөргө жогорку баа "Ауди-80" (B4).
  • Заалым токтотуу.
  • аба жоктугу.

Бул унаа экинчилик рынокто гана мүмкүн болгондуктан, аны аткаруу жана баалардын Пробег, техникалык абалын жана мурунку иш шарттарына таян-.

Жыйынтык

күч бирдиги катары "Ауди-80" эки бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар менен камсыз болушу мүмкүн. биринчи ар кандай бир катар ашуун. Кыймылдаткычтар бир дизайн жана устунга саны менен айырмаланат. Машиналар 4-, 5- жана 6-цилиндр бензин powerplants менен жабдылган. Мындан тышкары, алар май инжектордук ар кандай түрлөрү бар camshafts, саны боюнча айырмаланышы мүмкүн. моторлору арасында "Ауди" (B4) дизелдик отун боюнча иштеп жаткан эки өзгөртүүлөрдү көрсөтүлгөн. кыймылдаткычтын уячадагы Бардык бийлик даана узунунан жайгаштырылган.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.