Анти-кеме ракеталык X-35: техникалык мүнөздөмөсү жана колдонмо

аскердик иштерге негизги багыттарынын бири болуп курал-жарак жана жабдууларды акыркы бириктирүү болуп саналат. жалпы компоненттерин колдонуу аркылуу мүмкүн болгон өндүрүштүк жөнөкөйлөтүү системалары жана алардын иш чыгымдарды кыскартат. кемелерге каршы ракета бул ыкманын бир мисал X-35. нускасына жараша, учак, тик учактар, кемелер жана жээктеги тарабынан колдонулушу мүмкүн. пайдалануу Versatility абдан согуш ракета мүмкүнчүлүгүн жогорулатат.

Х-35: түзүүнүн тарыхы

Орусиянын аскер мүлкү болгонго чейин аймагы аркылуу өтүүгө тийиш эле бир ракета менен, биз түшүнө алат менен башталат. Ал X-35 ракета орточо жер менен кемелер жана кеме минип жатат деп ойлоп калды. Бул ракета комплекси (СК), "Уран" бөлүгү катары колдонулушу мүмкүн эле. Өнүгүү-апрелде 1984-жылы башталган. Долбоордун менеджери G. I. Hohlov болчу. долбоорлоо ишинин негизги бөлүгү "Жулдыз" OKB тапшырылган. Бул ракета Х-35 "Уран" эмес, дагы 5000 тонна идиштерин жок кылыш үчүн колдонулушу мүмкүн деп болжолдонгон эле. Техникалык тапшырма ал экөө тең бир жана бир нече ракета учуруу чуркай алат деп талап кылган. Х-35 күнү-түнү каалаган убакта, ал тургай, душмандын абадан коргонуу системасын жана электрондук согуш колдонуп, ар кандай аба-ырайынын шарттары бирдей эле иштөөгө тийиш эле.

Жалпы мүнөздөмөсү

кадимки үлгүсүнө ылайык жүзөгө Аэродинамика ракета жагынан: X-түспөл канатынын жана empennage. дененин сырткы бети бир нече газ баллондорду түзөт. Жакынкы жана куйругу бөлүктөрү симметриялуу эмес: төмөнкү алдыңкы абасын сордуруу орнотулду бир кайык менен, бар. бир жаты эле өзгөрүүлөр жана куйругу ээ болгон катуу отун ракета айтышкан, бир Жандырып жатканда көрсөткөн.

ракеталык жалпы узундугу 3,85 метр. Бул акселератордук өсөт 4.44 м коюлса. Турак жай диаметри 0,42 м кем эмес. ачылбаган абалда метрге чейин 1,33 м тездик ракета менен негизги түзүмүн-жылы. X-35 600 кг салмагы бар.

жайгашуу

Ушундай эле иш-чаралар, ошондой эле Класстагы башка буюмдарды таба аласыз. инструменттин башчысы кайта алып жатат. анын артынан аскердик компоненти болуп саналат. куйма каналдын ортосунда "кийип" күйүүчү май куюлган салып жатат. ракеталык куйругу менен керек turbojet. кошумча жабдууларды дененин эркин бөлүктөрүндө жайгашкан. баштоо тездик абдан жөнөкөй бир түзүлүшкө ээ. анын Cylindrical дененин ичинде бир гана solid- жардам берет шайлоочулардын арты ракета кыймылдаткычын.

нускоочу системасы

архитектура жөнүндө нускаманы системасы кепилденген кармоонун зарылдыгын таасирин тийгизген ар кандай угулбай чөйрөнү максатын утат. Ракета биргелешкен нускоочу системасы менен жабдылган. Суу учуу учурунда, ал ёнъгъшъ багыттоо системасын жана радио altimeter колдонуу керек болгон. максаттуу аймагында ракета чыгып жатканда жана милдети таап, ой-ниетинин аткарылышына бөгөт болгон активдүү радардык кайта системасы менен кошуу керек.

долбоор ракеталар ARS-35 пайдалануу - активдүү радардык кайта башчысы. Ал ишенимдүүлүгүн жогорку даражасы менен максаттарды аныктоо жана соттук териштирүү үчүн мүмкүнчүлүк берет. антенна системасы ракеталык үстү жагында жайгашкан. Ал radome кийимчен эле. Обзор горизонталдуу сегмент 90 градус (ракета огунун жана сол 45 градус) бир туурасын бар. Vertical көрүү туурасы болгон эмес: -10 чейин +20 градуска чейин. ракетасынын алгачкы версия максаттуу аныктоо 20 км ге чейин жетет эле.

дүрмөттөрүн сынайбы

өтүп дүрмөттөрүн сынайбы, салмагы 145 кг, кайта башына коюшту. Улам бийик-жарылуучу-жандуу Сеулдун кемелерин 5000 тоннага чейин уруп керек. Бул комиссия тешип жана ички доо душман кемени аткарууга мүмкүндүк берет коюу дубал менен бекем денеси бар. Ушундай жол менен ал жогорку кыйратуучу күчкө ээ болот.

машина

Жогоруда айтылгандай, turbojet турак артта жайгашкан. Анын керүү 450 сом жетет. мотор кескич жардамы менен башталган жана керосиндин иштейт. Бул типтеги электр өсүмдүк ракеталык 280 м / с кереге жана 7 130 км чейин учуп мүмкүнчүлүк берет. Катуу ракета айтышкан болсо, РК "Уранда" бир бөлүгү катары ракета колдонууда зарыл. X-35 ракетанын жардамы менен, бүгүн биз карап жаткан мүнөздөмөлөрү, транспорт жана ишке киргизүү контейнер калтырган. снаряддын баштаган болсо, мотор абалга жана баштапкы Бустерс жандандырылды.

жетекчилик

Cruise ракеталарынын X-35 менен күрөшүү боюнча жогорку көрсөткүчтөрүнө жетүүгө мүмкүнчүлүк түзөт абдан ийгиликтүү башкаруу системасы болуп калды. Midcourse ракета суу жогору 15 метрден ашык эмес бийиктикте учуп кетет. издөө ага максаттарын жана жетекчилигине баштаганда, бул көрсөткүч 4 м чейин төмөндөйт. улам төмөн тоолуу качып жана аймакта бир аз чачырап көзөмөлдөө жана ракеталык чабуул душман абадан коргонуу системалары, эрте аныктоо ыктымалдыгын азайтат.

Иштетүү ракеталарынын X-35 ишке даярдоо жараянын automating тарабынан тигил же бул өлчөмдө. учуу тапшырмасында боюнча аскердик бөлүктөр жана киргизүү мамлекеттик жазуусу көзөмөлдөнөт. Жалпысынан, даярдоо 1 мүнөттөн кем эмес талап кылынат. Х-35, бир Cylindrical транспорттук ишке баллону менен куткарып, кемелер жана жер-негизделген ракеталык системалар тарабынан пайдалануу үчүн арналган. ошондой эле аба негизделген нускалары бар, бирок, учак же тик стандарттык курал менен башталат.

өнүктүрүү кечиктирүү

OKB "Стар" кызматкерлери бир нече ай падышачылык кылды эскизин, анын кароонун жүрүшүндө, кээ бир кемчиликтер аныкталган. Атап айтканда, активдүү радар системасы талаптарына дал келбегендиги ага жүктөлгөн. кайра карап чыгуу жана долбоорду жакшыртуу үчүн көбүрөөк убакыт талап кылынды. жер орнотуунун пилоттук ишке киргизүү 1985-жылы ноябрда болуп өттү. Бул жана кийинки бир нече адам качып ийгиликсиз аяктаган.

Биринчи ийгиликтүү учурулган-жылдын 1987-жылы орун алган. Бирок, учакта системаларын сыноо уланууда. 1992-жылга чейин, тийиштүү компаниялар менен OKB "Star" дагы 13 башталат өткөргөн. үлгүсүндөгү толугу менен активдүү радар системасынын жоктугу берилген сыноо ракета анын үлгү менен жабдылган.

Улам СССР таркаганга жана X-35 жумушчу экономикалык проблемалардын бир катар иш жүзүндө долбоор токтоп калган. 1992-жылдан 1997-жылга чейинки мезгилге курууга жана күтүлүп, жалпы сынаш үчүн. Коргоо чыгымдар да кыскарган, абдан татаал "Уран" X-35 менен ракета, биринчи кезекте чет элдик кардар тарабынан кабыл алынды.

"Уран-E"

1994-жылы Индиянын аскер-орус комплекси "Уран-E" деген буйрук берди. Бул экспорттук чыгаруу oznachat кат "E". Shipborne ракеталык системасы төмөнкүлөрдү камтыйт: ок системасын текшерүү үчүн ракета рампасы, жана башкаруу аппаратын. Ал кемелер жана кемелердин бардык түрлөрүнө орнотсо болот. Ишке контейнерлер үчүн тиркемелери менен жабдылган бир металл сезип турат. дизайн X-35 ракета 35 градус бурч боюнча башталган деп кабыл алат.

Бюджет башкаруу системасы Ракетаны сыноо милдетин дайындалган, киргизүү, жумуш, жана контейнерлерди бир жуп түрүндө жүзөгө башка иш. Бул кандайдыр бир тема кемелери жана кемелер боюнча жабдууларды тоосуна берет. Бир контейнер, 15, ал эми башка - 5 м ^2.

Индиянын суроо-рахмат, иштеп дагы эле аяктаган жана ракета сериялык түрдө чыгарууну баштады. 1996-жылы, комплексинин кардардын биринчи компоненттери ошол эле жылдын акырына карата абал боюнча ракета Х-35-тоноочу INS-Дели курал ишин аяктады өткөрүлүп берилди. Келечекте, андай курал бир нече индиялык кемелерди кабыл алдык.

2000-жылдардын башында, Куралдуу Күчтөрдүн каржылоо менен абал жакшы жагына өзгөрдү. Натыйжада, 2003-жылы, татаал "Уран" X-35 биротоло жана Орусия тарабынан кабыл алынган менен ракеталык.

"Бал"

ошол эле убакта, "Уран" кемелери менен бирге, кызмат кылууга жарактуулардын +, ошондой эле, X-35 ракета менен иштеген жээктеги Казакстан "Бал", иштеп чыгууну аяктады. милдеттери аймактык суу жээктеги мониторинг жана коргоону аскердик объектилердин ар кандай болгон. Байланыштуу мүмкүнчүлүктөрү комплекси "Ball" ар түрдүү өз убагында аныктоо жана кол душман кемелери.

комплексинин жогорку мобилдүүлүк анын негизги компоненттер МАЗ-7930 негизинде курулган өзү жүрүүчү технологиялык машиналарды түрүндө жасалган жаткандыгы менен байланыштуу. татаал жээктен 10 чакырымдай алыс жайгашкан болот. 64 ракета, анын жалпы ок груз.

учак чыгаруу

2000-жылдардын ортосунда аба Variant Х-35 ракеталар өнүгүшүнө алып келди. SUFFIX "Б" менен өзүнчө версия тик сунуштады. Анын негизги айырмасы айтышкан болушу эле. Бул тик төмөн ылдамдыгын канааттандыруу үчүн иштелип чыккан. учактардан баштады ракета, тездик муктаж эмес.

компакт-версия

2011-жылы ишке Kh-35 үчүн иштелип чыккан, 20-буту контейнер жамынып жатат. Inside ракета жана контролдоо үчүн зарыл болгон жабдууларды, бүтүндөй топтомун төрт транспорттук-ишке киргизүү контейнерлер орнотулган. бул долбоордун келечеги кандай болот, ал дагы эле белгисиз.

X-35U

X-35 ракетанын иштеп чыгуу жолу жаңы жабдууларды киргизүү ылдамдыгы шүгүр X-35U, чыгаруу болгон. Мындан тышкары, ал ийгиликтүү 260 км алыста душман болот. Мунун баары бир жаңы кыймылдаткыч ыраазычылык жетишилет жана күйүүчү май менен камсыз кылууну жогорулатууга мүмкүндүк берет аба алуучунун канал, кооздолуп жасалган эле.

2009-жылы ал "E" кошумча индекси алынган X-35U менен жакшыртылган нускасын туулган. Бул чет өлкөдө сатууга арналган. негизги айырмачылык аныктоону жогорулаган жаңы долбоору нускоочу системасы, 50 чакырымга чейин жетет эле.

колдонуучулар

Азыркы учурда, биз бүгүн талкууга Х-35 өзгөчөлүктөрү, негизинен, Орусия, Индия, Шри-Ланка куралдуу күчтөрүнүн колдонулат. Бүгүнкү күнгө чейин, бул ракета бир нече жүздөгөн курулган. чет өлкөлүк кардарлар үчүн эске алуу менен, алар кеме негизделген комплекстерин көбүрөөк кызыкдар. Aircraft ракеталык системасы "Уран" X-35 менен ракеталык экспорттоочулар арасында суроо-ге комментарий жазыла элек. кээ бир чет өлкөлүк булактардын маалыматына ылайык, орус ракета Түндүк Кореянын дизайнерлер эле көчүрүлүп жазылган болчу. Эгер бул чын болсо, анда алар расмий маалыматы боюнча, ал белгилүү ашык мамлекеттер менен куралданган болушу мүмкүн деп билдирет Түндүк Кореянын ракета жана сатуу үчүн түзөт, деп божомолдоого болот.