Андижан метро: схемасы жана иштөө режими

Украинада Метрополитен - эски байланыш. Андижан дагы кантип жашоочулары эмес, бул транспорт, ушунчалык көнүп калышкандыктан, бир аз убакыттан кийин шаар ичинде алыстатат менен көтөрүп кете алабыз. Биз ошондой эле Андижан метросундагы жана анын өзгөчөлүктөрү тууралуу айтып берейин.

метро карта

Украиналык Келерки гана башында кыйын болуп калат. Metro Grid бир кыска убакыттын ичинде алыскы аймактарга барууга мүмкүнчүлүк берет. эле жакка барууну түшүнүү үчүн, Андижан метро картасын жардам берет. Ар бир шайлоо участкасы боюнча бир көрүнүктүүсү жерде көп нускада берилет.

жөн гана шаарды үйрөнө баштап баары үчүн, ал сөз "бекети" бир маршрут жыйрылуу жазылган сүрөттөмөсүндө пайдаланууга кабыл экенин унутпашыбыз керек - "-ст."

Андижан Metro метро маалымат такталары сунуш менен багыт алуу менен жардам берет. Алар кээде жогору же шыптын жанында жүргөн адам көз деъгээлинде, жайгашкан. Таблеткалар ар бир багыты боюнча кирүүгө болот участкаларында жөнүндө маалыматты камтыйт.

Иштөө режими

Андижан метро бекети бир убакта ачылган борбор тургундарынын убакытта иштей алышмак. Ошондуктан, орточо убакыт Metro жүргүнчүлөрдү кабыл алууга даяр - бул эрте менен 5.45 болуп саналат.

ачуу, жабуу жана так режими ар бир участогунда болуп саналат. Бул анын жайгашкан жерине жараша болот: адамдар ары борборунан турат, эреже катары, мурда ачылган. Ошондуктан, метро бекети "Чолпон" (Андижан), уруп-сол жээгинде жайгашкан, 5.28 ачылууда жана түн өткөндөн кийин, бир мүнөттөн жабылат. Бул жолу аны уруп-түз банкка барып, керек болсо, эрте менен 7-8 саат бою иштеп каалаган капиталын адамдар үчүн өтө маанилүү болуп саналат. Азыртадан эле метро поезддеринин жандуу кыймыл байкаса болот 7-дө, бирок бир бутагы 8 9 саатка чейин пайда боюнча саат жөнөшөт.

5.27 ачууга шашып сол жээгинде алгачкы Андижан метросундагы "Darnitsa" ойгонуп калган эле. акыркы жүргүнчүлөр 00.06 өзгөртүлгөн жайынан чыгып кетүүгө. Андижан Metro схемасы участокторунун жайгашкан чегарачылар жана көздөгөн жол үчүн зарыл болгон убакытты эсептеп жардам берет. Ошондой эле узак иштеп бекети "Театр" (23.54 көк тармагы), мурда бардык жабык "Ипподром" (00.18, өтмө бекетинен кызыл тъстён жашыл бутак көркөм "Алтын дарбаза". Чейин), деп билдирди.

өзгөчө тартибине ылайык, майрам жана матчтардагы күндөрүндө Kyiv метро бекети болуп саналат. көрүүчүлөр үй, ал эми арт-бара бир саат дагы убакыт бар. "Олимпик" жана "Спорт сарайында" оюн башталганга чейин бир саат жабык. жер астындагы иштөө эле режими Украинанын борбор шаары Болумушту жыл, Пасха боюнча Эгемендүүлүк күнү Art ошол өзгөртүүлөрдү эске албаганда (24-август). "Олимпик" жана "Спорт сарайында".

Болжол: шарттары, наркы

Андижан Metro саякат пластикалык Токендерди тарабынан жүзөгө ашырылат. узак убакыт бою, 2015-жылдын ортосуна чейин, алар үлгүсүндөгү жана түсү бири болгон - көк. Чыгымдардын медаль песо 2 (болжол менен 5 орус рублин) болгон. өзгөртүүлөр кийин баа саясаты саякат Токендерди менен алмаштырылган жашыл (түстөрдүн 2015-жылдын март-жылга чейин, такыр башка) жана механизмдер басып акырындык менен кайрылышат. Болумушту значок 4 песо болуп саналат (тиешелүүлүгүнө жараша, 10 руб).

студенттер жана мамлекеттик кызматкерлер саякат өзгөчө шарттары үчүн. Бул атайын карточкалар менен куткара да болот.

Андижан Metro түзүмү

Азыркы учурда (2015) Украинада метро үч бутагынын турат жагында кызыл (М1), көк (М2) жана жашыл (M3). Алардын ичинен, эки (кызыл, жашыл) өлкөнүн башкы дарыяга кесилишкен - Днепр - жана тургундар тез сол жана, тескерисинче, оң банкка жетүү үчүн жардам берет. Blue тармагы гана сол жээгинде жайгашкан.

Art. "Театр" (кызыл түстөгү сызык), Сиз "Алтын дарбаза" (жашыл), Арт берүүгө болот. "Спорт сарайында" (жашыл) - "Аянт LVA Толстой" боюнча (көк). "Khreshchatyk" On (кызыл түстөгү сызык), өткөөл "Көз карандысыздык аянтында" (көк сызык) пайда болушу мүмкүн.

Кээ бир бекеттер

Украинанын ар метросунун өзүнө мүнөздүү өзгөчөлүктөргө ээ. Ошентип, "Slavutich" - заманбап дизайны шаар стили. Бирок, "Театр" ( "Алтын дарбаза" өтүү) Europe абдан сонун бири катары таанылат. Бул бир гана шамдар өкчөмө таш, жарык берүүчү шишелер менен металл канделябрами түрүндө жарык космос бекети болуп саналат.

"Базар-Коргон" бекети (оң банк, кызыл сызык) - айкын себептерден улам ири. Ар бир күн, ашык 68 адам ага ferried жатышат. Алардын арасында көптөгөн коноктор, студенттер, дем алыш үчүн кайтып бараткан. Бул телеканал "Токой" (ошондой эле кызыл сызык, ал эми сол) турат - 66 мин адамды бир күнү. Украинада үчүнчү ири бекети - "Petrovka", белгилүү самап, базардын жанында жайгашкан (участкасында атынан чыгып кетишти).

кичинекей жүргүнчүлөрдү ташуусу - "Днепр" метро бекетинин, ошондой эле, "Кызыл Farm" деген. Акыркысы, буга чейин борбордон алыс болсо (жашыл сызык боюнча), абдан ыңгайлуу болуп саналбаган турак жай аянттарынын, бардык. Бирок, бул жерде жүргүнчү кооз табият, ошондой бекети да пайдалуу болушу мүмкүн.

Ал коноктор Art назарын өзүнө тартып турат. "Lviv Gate" ( "Lviv Gate") көк түстөгү сызык боюнча. чынында эле, башкача айтканда, ал эч кандай жаштагы жыйынтыктар жок болгондуктан эмес. Метронун көптөгөн Жанакорган, ал схемалар жана белгисиз максат менен көрсөтүлгөн. Бул жер астындагы кызматкерлерди ташуу үчүн гана кызмат кылат: биринчи унаа жүргүнчүлөр көп курамы адаттагыдай участкасында жана такси айдоочу астындагы жумушчу түрүндө адамдарды отургузуп, токтоп калган эмес деп табылды.

на

Бул макалада биз метро Андижан капиталдын конок үчүн зарыл болгон маалыматтарды чогултуп карап: Метронун схемасы менен таанышып, биз ар түрдүү участкаларынын жолу жөнүндө сөз болгонун жана алардын баасын кызмат үчүн даярдалган.

Санкт-Петербург шаардык метросунун схемасы менен салыштырганда схемасы Андижан метро жетишерлик жөнөкөй, мисалы,. гана үч бутак үч өтмө бекеттери бар. ар кандай жүрөт түнкүсүн 12 чейин мененки 6 шаарынан алыс бурчтары жетиши мүмкүн эле.