Экинчи сорт унаада өзгөчө чыгуу үчүн кайда карап?

Эгер өзгөчө чыгуу кайда жөнүндө ойлонуп жатса, экинчи сорттогу ташуу, "экономика класс" Ошентип, олуттуу сапарга келет. Reserved орду канча арзан бөлүктүн унаа болуп саналат. Бирок, эгер бактылуу кыйынчылыксыз түнү үчүн жайгаштырууга болот, уйкуга.

Бирок, Транспорттун бул түрү качан биздин өлкөнүн мейкиндигине өтүп кеткен ар бир бетине аргаларыла жылмайып. биз үчүн абдан ыңгайсыз ага барып, мындай деп айт: мүмкүн эмес да. Бардыгы бир текче, дубал, стол жана чай менен дирижер. Бирок дагы эле, сен экинчи сорттогу ташуу өзгөчө чыгуу жөнүндө кимдир бирөөгө суроо болсо, анда жөн гана жооп угат: "Сен өз кошуналары менен жолдуу жок болсо, ал аны керек." Дагы бир олуттуу унчукпай, бир жол менен ал жерден таба аласыз, деп.

Эмне үчүн ээленген отургуч?

унаа аты сакталып тактысына келип чыгат. Буга чейин алар жүргүнчүлөр негизги билет кошумча алууга мейкиндик белги менен карта деп аталат. турак-орун жана арабалар besplatskartnye жок. Биз унаалардын түрүн жалпы эле жүргүнчүлөрдүн көргөн кызыкдар, бирок белгисин коюп. аны менен тыгылып аты.

машиненин кандай?

Reserved мандат - бул уктап. бир же КБ анын негизги айырма эшиктер толугу менен жок болот. машиненин ичиндеги бүт мейкиндик ачык. Бул жагдай менен тыгыз өз жүгүн мониторинг жүргүнчүсү мажбурлайт.

Бул ошол эле учурда бир аз тиркелген бөлмөдө камдык орундуу унаалар ашуун элүү киши бар экенин белгилей кетүү керек. Алардын баары бир өзгөчө паника учурда бири-бирине ар секундалык көзөмөлсүз боло алат карагыла. Ошондуктан, саякатчылар, өзгөчө, шашылыш чыгуу үчүн кайсы жерден экенин билебиз маанилүү поезд корголгон тагында.

унаа схемасы

жерде сакталып тагында ичиндеги эшиктер, ар бир унаа дагы деле адаттагыдай ички жүргүнчүлөрдү уячадагы бөлүнөт карабастан. тогуз, алты орундуу ар бир бар. Бардыгы болуп 54 "текче".

Ар бир бөлүктүн эки жата столдор, төмөнкү полкалар астында үч багажга такталарды жана ташыгыч менен жабдылган.

Баса, экинчи сорт ташуу таралып өзгөчө чыгуу 3 жана 6 Кубок жайгашкан. Бирок, унааларды башка түрлөрү сыяктуу эле.

Ошондой эле корголгон тагына эки дааратканаларды, титан, Кубок дирижер, барабан жана кыйла тар коридор тапса болот.

Мыкты жана начар

Бир караганда, баары "текчелери" бирдей ээленген орду болуп саналат. Бирок, баары өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ.

экинчи сорт ташуу орун тандоо, билиши керек:

• абдан ыңгайсыз орун - чек ара. Алардын узундугу жогоруда орточо өсүшү менен жүрөгүнө жана жүргүнчү отуруп жол бербейт, атүгүл толук узундугу менин бутун узатчу эмес.

• Каптал орундардын саны 37 бөлмөлөрү менен башталат жана машине-жылдын акырына карата келип чыккан;

• төмөн жагы кирпиктерди жогорку 10 см узунураак болот.

• башында Атайын жана арабаны аягы башка (сан 1, 2, 35, 36) да кыска болот.

• саны 36, машине абдан ыңгайсыз биринде кой. Ал буту жүргүнчүлөрдүн көпчүлүгү каршы тынчтык турган бөлүп койду. Текчеге жеңил жетүү үчүн эч кандай тепкич жок. Мындан тышкары, ал ажатканага жакын жайгашкан.

уячадагы-жылы, экинчи сорттогу ташуу өзгөчө чыгуу, жүргүнчүлөр күтүлбөгөн жата- күтүп турат. Windows жок эмес. Ал эми жаман анекдот үчүн эмес. Сунуш кылынган долбоор бери. Эмне үчүн? кийинки бөлүмдө талкууланат.

Өзгөчө чыгуу кандай болот?

Жүргүнчүлөрдүн экинчи сорт ташуу каралган терезе аркылуу конууга туура келди. Бардык анткени тааныш жазуучу Tram жөнүндө: "зымынан, айнек болсун." Бул принцип ошол тууралуу сөз болуп жатат.

терезеден чыгуу абдан жөнөкөй. Бирок, ар бир жүргүнчүгө эркин машинени таштап мүмкүн, ал жабык болот. Ошондо жолдо, алар жыгач устундун бир бөлүгүн жолугушат. Ошондуктан, бир бөлүктүн 3-жана 6-жылы баардык унаалар, терезе ачуу түзүлүшү каралган эмес. Бул жерлерде билеттерди сатып алган адамдар үчүн негизги маселе болуп калат. Айрыкча, термометр жыйынтыктары 25 градус турат.

терс мамилеси

Эмне үчүн отургуч турат жаккан жок? Кантсе да, кадимки бөлүктүн унаадан башка бир топ аз.

поезд саякаттап жүргөндө, жүргүнчүлөр чет жыт жана үндөр жапа чегип келет. Жол бир эмес, бир нече күн талап кылынат Бул, айрыкча, тажатма болуп саналат. 50 адамды элестетип, кимдир бирөө бир жакка барарда, кимдир бирөө тамак бар, алардын жок дегенде жарымы дайыма айтып жатабыз. Ал эми дааратканадан тартип пайдалануу деп ойлогон эмес.

Ошондуктан, унаалардын бул түрү мурдагы баскынчыларга жана камдык жүргүзүлчү өзгөчө чыгуу жолдун ортосунда таанытып келе албайт деп тамашалап.