Руля насос унаа катары

Power байкоочу - бул башкаруу кыйла оъой кандайдыр бир жүк ташуучу унаа, керектүү шайман. чъ мандеми бар болсо, машине менен бир кезек аз күч-аракетти талап кылат. Бул бир аз механизм болуп калды, ал эми айдоочу ишин өбөлгө түзөт.

руля насостун катары, ошондой эле ал үчүн деген эмне жана бул макалада айтылат.

Гур: түзмөк жана милдети

Power байкоочу - бир гидротехникалык системасы, чъ механизминин бөлүгү болуп саналат жана машинаны башкара көмөктөшөт.

негизги милдети энергия менен башкаруу :

• туруктуу сактоо белгиленген багыт;
• түп багытын өзгөртүү үчүн айдоочу кылат эмгек баанын төмөндөшү;
• рулду жана ортосундагы туруктуу байланыш жок.

Гур төмөнкү системасы элементтерди камтыйт:

• контейнерлердин суюктуктун агымы башкаруу системасы үчүн жооптуу таратуучусу;
• поршень таягынын суюктуктун басымы жана макулдашылган иш айландыруу үчүн жооптуу болгон гидротехникалык цилиндр;
• көрсөтүлгөн кысым жана суюктук кыймылдап турушу үчүн иштелип чыккан насос;
• руля суюктук;
• Татаал шлангдар системасынын бөлүктөрүн бириктирип;
• электрондук башкаруу блогу гидротехникалык учурмакчы жөнгө салат.

электр башкаруу кулач кетириши

руля насостун, биз төмөндө жазылган, бирок азыр GRU системасы үчүн бир типтүү кемчиликтерин жана чечүү жолдорун карап көрөлү:

1. жолдо машинанын туруксуз кыймылы, кошумча жумушчу кыймылдардын төмөнкү машине багытын жууш үчүн мезгил-мезгили менен зарыл.

Болжолдуу себептери жана аларды чечүү жолдору:

• рулду эркин жүрүү болушу - бул чектен ашса, анда өзгөрүү талап кылынат;
• кийим ушул болсо, анда жетектөөчү түзүлүштүн элементтерин кийип airend, сай жуп алмаштырылышы керек.

2. чыпкасы насостун же таштанды үчүн зыян: гидротехникалык системасына аба кирип, бул чындыкты өзгөчөлүктөрүн: булуттуу май менен куюлган көбүк бар. көйгөйдү чечүү үчүн, кир жуугуч жана сордуруучу системасын ишке ашыруу керек, андан кийин элеги өзгөртүү.

Bleeding Гур КамАЗды

КамАЗ боюнча руля насостун кантип макалада ушул бөлүгүндө талкууланат. жол-жобосу бүткөндөн кийин гидротехникалык элементтер бойдон аба мунай өзгөртүү, электр башкаруу толук эмес иш алып келиши мүмкүн. туура насостук системасынын үчүн төмөнкү кадамдарды аткаруу талап кылынат:

• Баякы колдонуп, аба унаанын алдыңкы зорго бекитүү;
• жайгашкан жебенин жөлөкпул, бурап чъ механизми ;
• сол рулду буруп;
• жаңы май менен насосту толтурууга;
• кыймылдаткычын жана түтүктүн эч кандай аба көбүкчөлөрү чейин чейин электр башкаруу май куюп толтуруу үчүн майда ылдамдыгы башталат;
• чъ аппараттагы клапанды камсыз pripusknoy;
• аягына чейин рулду буруп, андан кийин солго кайрылып жана pripusknoy клапанды жумшартып - аба линиясын, анан кайра буроо;
• жебе, таза май алып келгенде учурга чейин өткөн бул жол-жобосун жүзөгө ашырат.

"Жейрен" деп руля насостун, биз төмөндө сүрөттөлөт жана ал ортодо жараянын карап руля суюктукту алмаштырган.

руля суюктук өзгөртүү

руля системасында суюктуктун булганган, ошондой эле машина пайдалануу алты жылдан кийин болсо, өзгөртүү керек. Бул жөнөкөй тартибин кантип аткара алабыз?

1. Биринчи кадам ал кайрылган гайканы токтотуу үчүн зарыл болгон, жетекчи аппараттын алып келет басым түтүгүн бурап болуп саналат.
2. руль системасы кыймылдаткычын баштабай туруп, суюктукту кан керек болуп, рулду укугун жана калган бардык агып түтүктүн чыккан суюктукка чейин жол кайрылып агып токтотпойт. Андан кийин насос түтүгүн кайра бекит.
3. Fresh суюк толтуруу системасы.
4. кыймылдаткычын баштоо. Бул учурда, суюк жана системасы аркылуу бөлүштүрүлөт болот. деңгээл эле эмес, турган системанын чейин суюктукту толтургула.
5. руля системасын Bleed.

гидротехникалык Booster суюктуктун электр буйруган үчүн PSF түрү май.

Суюктуктардын жазып төмөнкү касиеттерге ээ болушу керек:

• иштеген май температурасы: 110 градус C;
• кошумчаларынын бар басымы астында натыйжалуулугун жогорулатуу;
• ар кандай жүктөрдү туруктуу үзлелек;
• жок көбүк;
• дат алдын алуу көрүнүшү.

"Жейрен" деп руля насостун катары

Тегиздөөчү системасы Гур унаа "жейрен" төмөнкү учурларда талап кылынат:

• системасына абанын кириши;
• санылау системасынын артынан ремонттоо, кийин.

абадан системасын кутулуу тартиби:

1. гидротехникалык суюктук менен руля системасын толтургула.
2. машина талкалап токтогондон арт алдына салып жогорку кызматта тормозу, коопсуз. машинанын алдында көтөрүү.
3. руль түз абалында орнотулду. кыймылдаткычын баштоо.
4. оң тарабында бардык жол рулду буруп. ар кандай аба менен куюлган ушул убакта суюк актёр.
5. Чыгарган руль сол бардык жол менен гидротехникалык калган абаны жабуу.
6. аба көбүкчөлөрү сактагычындагы токтотпой чейин жол-жобосун кайра. муктаждык бар болсо, анда эң жогорку белгиге суюктугу менен толукталсын.

Бул ушунчалык жөнөкөй жол-жоболор бар, сен машине боюнча руля системаларынын өмүрүн узартууга жана сиз көп айдап ырахатын жашашат.