Кытай жана перси JAC S5: ээлеринин сын. Артыкчылыктары жана JAC S5 кемчиликтери

Таштап Унаа JAC S5 сын негизинен оң болот. Өлкөлөрүнө экспорттоо үчүн бул перси калыштуу эмес жигердүү Кытай өкмөтү тарабынан сунуш кылынган. Россияда, мисалы, ал буга чейин эле популярдуулукка ээ болуунун алды. Жок, албетте, башка белгилүү кыйгач болуп турат, бирок, биздин жол таба аласыз. Бирок, дагы бир аз кененирээк бул жөнүндө сүйлөшпөйбүз, ал эми чыныгы ээлери тууралуу сын-пикирлер үчүн өзгөчө маани бериши керек.

Body & Дизайн

үлгү JAC S5 сын-пикир калтырган адамдар, анын көрүнүшү жөнүндө биринчи кезекте айтып. Көрүнүш чындап эле сулуу ээ. Италия Pininfarina бюронун иштеп чыгуу менен алектенет, анткени, калыштуу эмес. Crossover кичинекей радиатор Решетки, чоң төмөнкү аба өткөргүч кызыктуу абалда, бир тыкан туман оптика жана түшүнүктүү "көз" Заттыбек менен спорт динамикалуу долбоорду кабыл алды.

Көп көңүл 21 сантиметрге барабар бийик жер салыгы, белгилешет. Ал эми дененин сапаты. Бул модель 81% жогорку күч-кубат болот турат болуп жатат. Бул арасында абдан катуу жана унаа бир түзөт кытай кыйгач. Анткени адамдар, адатта, анын пайдасына чечим чыгарабыз. Себеби, коопсуздук маанилүү жагдай болуп эсептелет. Аял үстүнө JAC S5 болот. Crash Test C-топтогон жыйынтыгы боюнча калыштуу эмес жана перси "5" деген баа алган.

крышка астында эмне бар?

Бул эки перси кыймылдаткычы диалектисине, эки 2L кызмат кылат. А алсызыраак мотор 136 "аттары" күчүн жаратат. Анын максималдуу ылдамдыгы 180 км / саат менен чектелген. Ал эми бул кыймылдаткыч айкалышкан айлампасынын 100 километр күнүнө бензинге болжол менен 8,7 литр жалмайт. Бул кыймылдаткычы менен кыйгач JAC S5 анча таанымал эмес. Аларды өз элине, алар анын күчү жетиштүү эмес экенин айтышат. мотор да динамикасына жана бул балыкка чагылдырылган жогорку таштоо эмес.

Бирок бир жакшы машине крышка астында 176-кубат кыймылдаткычы менен төрага да. Бул бирдиги JAC S5 11 секунд биринчи "жүз" алмашуу мүмкүнчүлүгүн берет. Анын максималдуу 190 км / ч жана Көлөмү 100 километр болжол менен 7,1 литр жалмайт.

контролдукта жөнүндө

Бул моделди таандык адамдар, жакшы учур деп. нөлгө 150 км / с чейин JAC S5 туруктуу жана кыйла ылдамдатат. Бирок bólshey ылдамдыгын жетишүү үчүн сунуш кылынган жок. ээлери дөңгөлөк достошо башталат дешет. Ал эми унаа жол менен байланышын жоготкон окшойт.

Бирок көп экенин жана перси JAC S5 жаман бурчу жазууну жаккан жок. Front-система модели чоң минус болот. бурчтары жана жаман жол Ошентип, жайыраак керек, же күрткүсү оолак болуу мүмкүн эмес. терең кар айдап кийин ушалап менен күрөшүүгө туура келет. Бирок, сел идти, албетте, баткакка тыгылып жок. эрозиясынын топурактуу жана перси Кытай JAC S5 жакшы кыймылдайт.

Бирок, көбүнчө адамдар бул машина толугу менен шаар тамга деп айтышат. Ал шаар боюнча жайлуу сапарга иштелип чыккан. Унаа токтоочу жай, энергетика, рулду ыраазычылык да бекем мейкиндикте, эч кандай жата- алып келбейт. PPC жайлуу, коммутатор ачык жана жеткиликтүү болуп саналат. Ал эми бузулган жолдорду машине JAC S5 катуу башканы көрсөтүп турат. Ал эми арткы катар болсо - жүргүнчүлөрдү, алардын бейпилдиги үчүн сиз ылдамдыгын азайтууга аргасыз болот. Болбосо, алар жер титирөөнү көтөрүүгө болот.

тормоздук система

Ошондой эле JAC S5 сын тууралуу калтырып, көп маани белгиледи. перси учурда орнотулган диск жыштык, учуртуп, жигердүү жакшы. Кээ бир адамдар аларды пахта сезбей деп аташат. EBD жана ABS жок. шашылып айлананын ичинде кыдыруучу себеп каршы кулпу тормоздук система, ал жалгыз жетишпеген жагы болуп саналат. Бирок, кеч эмес, алдын ала жакшы.

Көптөгөн бактылуу ESP, катуу орточо, эч кандай кескин кезектешип капыстан башталат учурунда жылышын жана бекем жетиштүү машина кармап тыюу салат. Баса, эңкейиш көп жардам берет тартып системасы тукумдарынанбыз жардам берет. Анын катышуусу адамдарга рахмат Тоодон түшүп тайган, тынч болушу мүмкүн.

комфорт

Бул тема дагы JAC S5 сол жана перси ээлерин карап таасир этет. Бул модель атайын ички. долбоорлоо-жылы куралган sportiness менен аралашып, айрым угулса чыккан. Баса, консолу дээрлик толугу менен жок болуп жатат. Бирок, жалпысынан алганда, баары жакшы сапатын көрүнөт. Readings, жакшы электрондук өтө жөнөкөй тил менен жазылган. аналоги гана ал узак убакыт бою иштетилген болсо, ызы-чуу кылып баштайт.

Salon беш үчүн иштелип чыккан. Ал эми сын-пикирлер, төрт гана адамдар кыйынчылыксыз ичинде эле. магистралдык бир 505 литрлик көлөмүн бар, бирок ага көп нерсени кармап, толугу менен жата арткы отургуч керек.

көптөгөн кемчиликтер дагы бир сапаты начар оъдоолор эшикти белгиледи. дайыма эле жардам бере бербейт биринчи жолу жабуу. Ошондой эле ызы-чуу жылуулоо начар. жогорку ылдамдыкта, кабина кыймылдаткычтын даана жагымсыз үндөрү угулуп жатат.

практикалуулугун

JAC S5 ээлери сын-сол, келгиле, бул иш кандай түшүнүүгө жардам берет. транспорт каражатын жогорку отуруу ордуна көп адамдар. сонун көрүнүп турат Адатта krossoverskaya өзгөчөлүгү. More моделдер мыкты Оптика бар. Заттыбек жакшы жолду жарык, бул жарык, башкаларга жолтоо болбойт.

Өзгөчө көңүл адамдар боюнча башкармалыгынын компьютер эки экран бар экенин айтышат. Алар бир гана максималдуу түзүмүн жеткиликтүү жолу. Бирок бир көргөзмөгө коюлган, анткени, пайдалуу, сиз жол көз болот, ал эми экинчиси - башка иш-милдеттерди көзөмөлдөө.

жакшы, рулду көп адамдар, бардык багыттар боюнча жөнгө. Ал эргономика жагынан жарнак жана жогорку сапаттагы иштелип чыккан. Анын үстүнө, башкаруу кнопкалары абдан маанилүү жана көп колдонулган деп которулган. Адамдар бир-эки күндөн кийин гана баскычтары тийгизбей багыт алууну дешет. Бирок, атайын мактоо дагы отургуч татыктуу. Алар иш сапарынын учурунда максималдуу сооронуч менен айдоочу камсыз кылуучу айкын -белдин колдоосу менен жабдылган. ал көпкө жашайт, өзгөчө.

иштеп чыгуу

Ал жөнүндө да JAC S5 сын калган кызыктуу көп нерселерди айтып берет. Анын unpretentiousness бул перси пунктунда минип адамдар. сүйүнгүлө албай турган сапатын Build. Албетте, кээ бир сынык терезелерден сыяктуу курулай менен байланышкан көйгөйлөрү бар, начар жактоочусу айнек терезе ачуу, бир Мултимедиа системада ката, жана башкалар. On. Бирок, баары калыбына жана кепилдик боюнча алмаштырылган.

Бирок, кемчиликтерге бар. Кээ бир, сенин машине жакшыртуу үчүн ойлоп, ири радиустагы зорго салып чечишет. Демек, бул перси учурда кыйын болот. Айланма радиусу эптеп арка жана жараянына дал келбей турганы көп болгон пленка кырып тазалап болот. Биз жагымсыз үн чыдоого туура келет. Бирок, бул укмуштуудай кооз, бирок, уятсыз терең кар машинанын ичинде, албетте, тыгылып эмес, бирөө.

Ал эми дагы бир жетишпеген жагы, ар бир шаар расмий дилерине жана ылайыктуу кызматы жок. Көптөр үчүн бул чынында эле көйгөй болуп саналат.

баа

Акыр-аягы, биз олуттуу плюс JAC S5 бири наркы жөнүндө бир нече сөз, деп керек. 136-кубат мотор жана максималдуу толук топтому менен жаңы модели жөнүндө 750-800 мин эсе кымбат турган. Бул баа Анткени адам бүт нерсенин бар машине алат: жазуусу менен баштап алсыздатуу күзгүсүн, шина бир басым сенсор CH контролдоо жана Parktronic менен аяктайт.

Сын-кытай унаа жайлуу жана жагымдуу жана перси жөнүндө кыялданган адамдар үчүн жакшы мүмкүнчүлүк болуп жатканына кантип ынана мүмкүнчүлүк берет. Кандай болбосун, кардарлардын көпчүлүгү нааразы болушту.